JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 10 en woensdag 11 november
Deze miniatuur Hotchkiss 686 in zijn kenmerkende zwart-witte kleurstelling herinnert aan een van de meest fascinerende pagina's in de geschiedenis van de Tour de France. Dit uitzonderlijke exemplaar, een getrouwe weergave van het officiële voertuig dat de Grande Boucle in 1955 vergezelde, getuigt van een tijdperk waarin de Franse auto-industrie schitterde op de Europese wegen.
Deze Hotchkiss 686 Tour de France is meer dan alleen een schaalmodel. Het is een waar verzamelobject dat de essentie van een uniek historisch moment vastlegt en passie voor auto's en het Franse sportieve erfgoed combineert.
De Hotchkiss 686 werd in 1936 gelanceerd als het vlaggenschip van de Franse fabrikant. Deze prestigieuze sedan belichaamde de Franse auto-expertise, met zijn elegante lijnen en robuuste constructie die een veeleisende klantenkring aansprak. Het model onderscheidde zich door zijn zescilinder-in-lijnmotor, die voor die tijd een respectabel vermogen leverde.
De 686, ontworpen om te concurreren met de beste Europese productiemodellen, bood opmerkelijke prestaties en een afwerkingsniveau dat hem tot een geliefde keuze maakte voor officiële diensten. Zijn ruime carrosserie en voorbeeldige wegligging verklaren waarom hij werd gekozen als begeleider bij grote Franse sportevenementen.
Het commerciële succes van de 686 droeg bij aan de reputatie van Hotchkiss als fabrikant van luxe voertuigen. Deze positie zou het merk behouden tot in de jaren zestig.
Het Franse merk, opgericht in 1903 door Benjamin Hotchkiss, ontwikkelde zich al snel tot een belangrijke speler in de Europese auto-industrie. In de jaren 50 genoot Hotchkiss een uitzonderlijke reputatie, met name vanwege de bouwkwaliteit van zijn voertuigen en hun legendarische betrouwbaarheid.
Het bedrijf, aanvankelijk gespecialiseerd in wapens, had zijn technische expertise succesvol overgedragen aan de auto-industrie. Deze overgang ging gepaard met opmerkelijke innovaties, met name op het gebied van motoren en transmissies. In 1955, het jaar waarin ons model werd geproduceerd, vertegenwoordigde Hotchkiss een van de laatste onafhankelijke Franse automerken, een symbool van uitzonderlijk industrieel vakmanschap dat kwaliteit boven kwantiteit stelde.
Het verhaal van deze Hotchkiss 686 tijdwaarnemer voert ons terug naar de zomer van 1955, toen de wielerwedstrijd Tour de France in een feestelijke sfeer door Frankrijk trok. Destijds werden de volgwagens met bijzondere zorg uitgekozen, omdat ze prestige en betrouwbaarheid moesten combineren om de renners over meer dan 4000 kilometer aan etappes te volgen.
De samenwerking met LIP, de beroemde Franse horlogemaker uit Besançon, transformeerde deze Hotchkiss tot een waar mobiel tijdlaboratorium. Uitgerust met nauwkeurige tijdmeetinstrumenten belichaamde het de technologische moderniteit van zijn tijd. De officiële tijdwaarnemers, aan boord geïnstalleerd, hadden de zware verantwoordelijkheid om de afstanden tussen de renners met absolute precisie te meten.
In datzelfde jaar, 1955, won Louison Bobet zijn derde Tour de France op rij. Onze Hotchkiss was daarmee getuige van een van de grootste prestaties van de Franse wielersport, een bevoorrechte getuige van een gouden tijdperk waarin sport en nationale industrie harmonieus samengingen.
De alliantie tussen Hotchkiss en LIP symboliseerde perfect de Franse excellentie: aan de ene kant de Franse autotechniek, aan de andere kant de precisie van de horlogemakerij in Franche-Comté. Deze synergie leidde tot een uniek voertuig, een ware ambassadeur van Franse expertise op de wegen van de Tour.
Deze Hotchkiss 686-tijdmeter neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse miniatuurauto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Tour de France-voertuigen , naast andere historische modellen die de Grande Boucle hebben gekenmerkt.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's zullen de complementariteit met andere Hotchkiss- modellen of hedendaagse voertuigen zoals de Citroën DS of Franse sedans uit de jaren 50 waarderen. Deze miniatuur vindt ook zijn plaats in een thematische collectie over reclame- en officiële voertuigen .
Dit exemplaar is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en wielersport, maar zal ook verzamelaars aanspreken die de herinnering aan de grote uren van de Franse sport willen bewaren. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het een referentiemodel voor iedereen die zijn collectie wil verrijken met uitzonderlijke stukken die representatief zijn voor het auto-erfgoed van de jaren 50 .
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is