Modelauto's Lancia Fulvia 1.6 coupé HF rood en zwart nummer 1 Marokko rally 1972 (Rally Car collectie)
Schaal 1/43
Chauffeurs: S. Lampinen / S. Andreasson
Een scheur (ongeveer 2 cm) aan de rechterkant van de behuizing
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Ontdek deze uitzonderlijke miniatuur van de Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF in zijn rood-zwarte racekleurstelling, een getrouwe weergave van de auto die deelnam aan de Rally van Marokko in 1972. Deze reproductie op schaal 1:43 legt perfect de competitieve geest en Italiaanse elegantie vast die de reputatie van dit iconische model hebben gevormd.
Dit verzamelobject voor rallyauto 's is een eerbetoon aan de gouden eeuw van de rallysport, een tijd waarin Italiaanse fabrikanten de speciale etappes domineerden met hun creaties die even mooi als krachtig waren.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
- Merk: Lancia
- Jaar: 1972
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Rood en zwart
- Chauffeurs: S. Lampinen / S. Andreasson
- Gebeurtenis: Rally van Marokko 1972
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De originele Lancia Fulvia HF
De Lancia Fulvia HF ontstond in 1965 uit Lancia's wens om een krachtige versie van zijn compacte sedan te creëren. Het achtervoegsel "HF" staat voor "High Fidelity", een verwijzing naar hoogwaardige audioapparatuur, maar werd al snel synoniem voor uitzonderlijke sportprestaties . De 1.6 HF Coupé-versie levert 115 pk dankzij de aluminium V4-motor, een gedurfde technische architectuur voor die tijd.
Dit model onderscheidt zich door zijn opmerkelijke technische innovaties : voorwielaandrijving, schijfremmen op alle vier de wielen en een ultrastijf monocoque chassis. Deze kenmerken maken hem tot een geducht wapen in de competitie, in staat om de strijd aan te gaan met de beste sportwagens van zijn tijd op de bochtige wegen van Europese en Afrikaanse rally's.
Het commerciële succes ging hand in hand met de sportieve prestaties: tot 1976 werden er meer dan 140.000 exemplaren geproduceerd. De Fulvia HF werd al snel de belichaming van Italiaanse knowhow op het gebied van toegankelijke sportwagens, waarbij esthetische verfijning werd gecombineerd met mechanische efficiëntie.
Lancia in de jaren zeventig
Begin jaren zeventig beleefde Lancia een periode van bloei onder de technische leiding van visionaire ingenieurs. Het in Turijn gevestigde merk, in 1906 opgericht door Vincenzo Lancia, had zich sinds de overname in 1969 ontwikkeld tot het technologische laboratorium van de Fiat-groep. Deze integratie stelde Lancia in staat zijn creatieve identiteit te behouden en tegelijkertijd te profiteren van toegenomen financiële middelen.
Het tijdperk valt samen met de sportieve hoogtijdagen van het merk , met een bijna totale dominantie in de rallysport dankzij de Fulvia HF en vervolgens de legendarische Stratos. Het officiële Lancia Corse-team behaalde overwinningen op alle continenten, van Monte Carlo tot de Afrikaanse circuits, en bouwde daarmee een reputatie van uitmuntendheid op die tot op de dag van vandaag voortduurt.
In deze periode ontstonden ook revolutionaire burgermodellen, zoals de Beta , de eerste in serie geproduceerde Lancia met voorwielaandrijving. Daarmee werd de voortdurende vernieuwingsdrang van het merk met het blauwe schildlogo bevestigd.
Het Afrikaanse epos van Fulvia
De Rally van Marokko uit 1972 maakt deel uit van de grote traditie van Afrikaanse evenementen, die extreme uitdagingen die zowel mechanische kracht als menselijk uithoudingsvermogen op de proef stelden. Deze unieke race doorkruist de prachtige landschappen van het Marokkaanse Atlasgebergte, van de vlaktes van Casablanca tot de uitlopers van de bergen, en voert langs stoffige woestijnpaden.
De deelname van Simo Lampinen en Sölve Andreasson met deze rood-zwarte Fulvia HF getuigt van Lancia's internationale betrokkenheid. Lampinen, een Finse coureur met de bijnaam "Flying Finn", was al een levende rallylegende, terwijl Andreasson zijn legendarische precisie in de navigatie bracht. Hun samenwerking vormde een krachtig duo dat het vurige temperament van de Italiaanse Fulvia optimaal naar boven wist te halen.
Deze Afrikaanse rally's uit de jaren 70 zijn een klassieker in de autosport, een tijd waarin Europese fabrikanten de robuustheid van hun creaties bewezen onder de meedogenloze zon van het Afrikaanse continent. De Fulvia HF verdiende er zijn legendarische strepen en toonde aan dat een Italiaanse sportwagen het op elk terrein met elke tegenstander kon opnemen.
Het beeld van deze felgekleurde Fulvia's , pronkend met het majestueuze landschap van Marokko, staat nog steeds in het collectieve geheugen gegrift van liefhebbers. Het symboliseert een heroïsch tijdperk waarin auto-avontuur nog gelijkstond aan ontdekking en zelfverbetering.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Lancia Fulvia HF past perfect in een collectie gewijd aan rallylegendes , naast andere iconen uit de jaren 70. Hij past dan ook perfect in de buurt van iconische rallymodellen of racewagens uit dezelfde tijd.
Gepassioneerde verzamelaars van Italiaanse auto's zullen de combinatie met andere creaties van Lancia waarderen, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de sportieve geschiedenis van Turijn weerspiegelt. Hij vormt ook een perfecte aanvulling op de Europese sportcoupés van die tijd.
Deze miniatuur zal zowel beginners die de wereld van de modelbouw ontdekken als doorgewinterde verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke stukken aanspreken. De spectaculaire race-uitvoering en sportieve geschiedenis maken het een uitstekend startpunt voor een verkenning van de gouden eeuw van de internationale rallysport.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten