


Modelauto's 1969 Rode Mini Cooper met wit dak (zonder kartonnen doos)
1969 Rode Mini Cooper met wit dak (zonder kartonnen doos)
Schaal: 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Rode Mini Cooper met wit dak uit 1969 - verzamelmodel op schaal 1/43
Deze Mini Cooper uit 1969 met rood en wit dak is een van de meest iconische modellen in de Britse autowereld. Deze miniatuur, getrouw weergegeven op schaal 1:43, legt perfect de essentie vast van dit auto-icoon dat in de jaren 60 een revolutie teweegbracht in de wereld van kleine sportwagens.
Een waar verzamelobject : deze reproductie van de Mini Cooper is gericht op liefhebbers van klassieke auto's en veeleisende verzamelaars die authenticiteit in elk detail zoeken. De rode kleurencombinatie en het witte dak roepen direct de rallyspirit en unieke persoonlijkheid van dit legendarische model op.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Mini Cooper
- Merk: Mini (BMC - British Motor Corporation)
- Jaar: 1969
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Rood met wit dak
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Mini Cooper uit 1969: een autorevolutie
De Mini Cooper uit 1969 vertegenwoordigt het hoogtepunt van deze sportieve lijn, die in 1961 werd gelanceerd. Ontwikkeld in samenwerking met John Cooper, gerenommeerd coureur en autofabrikant, profiteerde deze high-performance versie van de klassieke Mini van een 998 cc-motor met een vermogen van 55 pk. Dit op papier bescheiden vermogen werd perfect benut dankzij het lichte gewicht van de auto, dat niet meer dan 650 kilogram woog.
Het jaar 1969 markeerde een keerpunt voor de Mini Cooper, die onder de merknaam BMC ten onder ging vóór de oprichting van British Leyland. Technische kenmerken van dit modeljaar waren onder andere een vierversnellingsbak, schijfremmen vóór en een revolutionair ophangingssysteem, ontworpen door Alec Issigonis, dat rubberen kegels gebruikte in plaats van traditionele veren.
Het commerciële succes van de Mini Cooper was onmiskenbaar: met meer dan 100.000 geproduceerde exemplaren tussen 1961 en 1971 vertegenwoordigde hij de essentie van de populaire sportwagen . Zijn compacte formaat, uitzonderlijke rijeigenschappen en verrassende prestaties maakten hem een geloofwaardig alternatief voor traditionele, veel duurdere sportwagens.
BMC en het erfgoed van de British Motor Corporation
De British Motor Corporation, in 1952 ontstaan uit de fusie van Austin en Morris, domineerde de Britse automarkt toen de Mini Cooper werd gelanceerd. In 1969 maakte BMC een grote transitieperiode door ter voorbereiding op de fusie met Leyland Motors, die in 1968 British Leyland zou vormen. Deze industriële herstructurering had echter geen invloed op het succes van de Mini-reeks , die een symbool was geworden van de Britse autodynamiek.
De geschiedenis van BMC is geworteld in de wens om een Britse autofabrikant te creëren die kon concurreren met Europese en Amerikaanse giganten. Het merk Mini, gelanceerd in 1959, belichaamde deze ambitie met zijn revolutionaire design en filosofie van democratisering van de auto. BMC's technische innovaties , met name de dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, hadden een blijvende invloed op de wereldwijde auto-industrie.
De jaren 60 en 70 waren een gouden eeuw voor BMC, dat zijn voertuigen over de hele wereld exporteerde. De Mini Cooper vestigde zich als de sportieve ambassadeur van het merk, nam deel aan de meest prestigieuze autoraces en droeg bij aan de internationale invloed van de Britse expertise in autoproductie .
Het Mini Cooper Rally-epos: David versus Goliath
Het meest memorabele verhaal van de Mini Cooper uit 1969 is onlosmakelijk verbonden met zijn prestaties in de autosport. Deze kleine Britse auto schreef enkele van de meest glorieuze pagina's van de Rally van Monte Carlo, waarbij hij de natuurwetten en de vooroordelen van die tijd trotseerde. In 1964, 1965 en 1967 won de Mini Cooper dit legendarische evenement en versloeg hij veel sterkere concurrenten zoals de Porsche 911 of de Ford Cortina Lotus.
De bekendste anekdote betreft de rally van 1966, waar de eerste drie Mini Coopers werden gediskwalificeerd vanwege een klein technisch detail met betrekking tot de koplampen. Deze historische controverse wakkerde decennialang discussies over sportieve fairness aan en droeg paradoxaal genoeg bij aan de groei van de legende van de kleine Britse auto. Franse coureurs zoals Paddy Hopkirk en Timo Mäkinen werden populaire helden en belichaamden de geest van David tegen Goliath.
De Mini Cooper uit 1969 symboliseerde zonder enige concurrentie de culturele revolutie van de jaren 60. De Beatles, de Rolling Stones en talloze beroemdheden omarmden hem en ontgroeiden zijn status als een simpele auto tot een cultureel object. Zijn verschijning in de film "The Italian Job" (1969) met Michael Caine in de hoofdrol bevestigde definitief zijn imago als popicoon en symbool van de Britse geest.
Deze culturele dimensie verklaart waarom de rode Mini Cooper met wit dak vandaag de dag nog steeds zo veelzeggend is. Deze kleuren, gepopulariseerd door rallyoverwinningen en filmoptredens, vertegenwoordigen de essentie van het optimisme en de creativiteit van de Britse Swinging Sixties.
Maak uw verzameling Britse miniaturen compleet
Deze Mini Cooper uit 1969 past perfect in een verzameling Britse miniaturen , naast andere iconische modellen uit de Britse auto-industrie. Hij past perfect bij Jaguar-miniaturen of Austin-miniaturen , en vormt een samenhangend geheel dat representatief is voor Brits vakmanschap uit de jaren 60 en 70.
Fanatieke verzamelaars van miniatuur rallyauto's zullen deze reproductie bijzonder waarderen. Hij kan perfect worden geïntegreerd in een thematische collectie gewijd aan de legendes van de autosport. Hij combineert harmonieus met de Alpine Renault-miniaturen of de modellen uit de 24-uursrace van Le Mans en biedt een compleet overzicht van de geschiedenis van de Europese autosport.
Dit model op schaal 1/43 is gericht op een veeleisend publiek: ervaren verzamelaars die op zoek zijn naar historische authenticiteit, liefhebbers van Britse auto's of fans van modelauto's uit de jaren 60. De schaal, perfect om tentoon te stellen, laat u de afwerkingsdetails bewonderen en is gemakkelijk te integreren in een vitrinekast. Het is ook een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van Britse miniaturen of modellen op schaal 1/43 .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































