Modelauto's 1962 SIMCA Abarth Berlinette 1300 rood
Schaal: 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
SIMCA Abarth Berlinette 1300 rood uit 1962 - 1/43 schaal verzamelaarsminiatuur
Deze rode SIMCA Abarth Berlinette 1300 uit 1962 is een van de meest iconische modellen van de Frans-Italiaanse samenwerking tussen Simca en Abarth. Dit model in schaal 1:43 legt perfect de sportieve elegantie vast van deze berlinetta, die de jaren 60 markeerde met zijn gedurfde design en opmerkelijke prestaties.
Deze getrouwe reproductie is ontworpen voor gepassioneerde autoverzamelaars en liefhebbers van hoogwaardige schaalmodellen en is een must-have voor elke verzameling Franse sportwagens uit de jaren 60.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: SIMCA Abarth Berlinette 1300
- Merk: SIMCA Abarth
- Jaar: 1962
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Rood
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een sportwagen geboren uit samenwerking
De SIMCA Abarth Berlinette 1300 zag het levenslicht in 1962, als resultaat van een samenwerking tussen de Franse fabrikant Simca en de Italiaanse tuner Carlo Abarth. Deze sportieve berlinetta was ontworpen om te concurreren met de Alpine Renault en andere sportcoupés uit die tijd en bood een betaalbaar alternatief voor liefhebbers van dynamisch rijden.
Gebaseerd op de mechaniek van de Simca 1000, was deze berlinetta voorzien van een 1300 cm³ motor van Abarth, goed voor ongeveer 85 pk . Zijn vederlichte gewicht van amper 700 kg zorgde voor opmerkelijke prestaties voor die tijd, met een topsnelheid van bijna 170 km/u. De carrosserie van glasvezel, ontworpen door Allemano, combineerde lichtheid en esthetiek met zijn pure en sportieve lijnen.
Ondanks zijn onmiskenbare kwaliteiten kende de SIMCA Abarth Berlinette slechts een beperkte commerciële carrière. Er werden tussen 1962 en 1964 slechts een paar honderd exemplaren geproduceerd. Tegenwoordig is het een model dat bijzonder gewild is bij verzamelaars.
SIMCA: Franse ambitie in de auto-industrie
Begin jaren zestig vestigde SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) zich als een van de meest dynamische Franse fabrikanten. Het merk, opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, specialiseerde zich aanvankelijk in de assemblage van Fiat-modellen en ontwikkelde na de oorlog zijn eigen voertuigen.
De samenwerking met Abarth maakte deel uit van SIMCA's strategie om zijn aanbod te diversifiëren en de markt voor betaalbare sportwagens te veroveren. Deze periode viel samen met de gouden eeuw van het merk, dat vervolgens de Simca 1000 produceerde, een waar commercieel succes, en tegelijkertijd nieuwe segmenten zoals die van de sportberlinetta's verkende.
SIMCA wilde vervolgens concurreren met de Alpine en Deutsch-Bonnet van Jean Rédélé en gebruikmaken van Abarths expertise op het gebied van motorvoorbereiding en competitie om een geloofwaardige en krachtige sportwagen te creëren.
Een berlinetta met gekruiste lotsbestemmingen
De geschiedenis van de SIMCA Abarth Berlinette is nauw verbonden met die van Carlo Abarth , de briljante monteur van Oostenrijkse afkomst die de autotechniek in Italië revolutioneerde. Gepassioneerd door snelheid sinds zijn jeugd, was Abarth motorcoureur voordat hij zich na een ernstig ongeval op auto's richtte.
De samenwerking tussen SIMCA en Abarth kwam bijna niet van de grond. De onderhandelingen waren lang en moeizaam, aangezien Carlo Abarth bekend stond om zijn compromisloze karakter en hoge technische standaard. Het vergde de volledige charisma van Henri Pigozzi om de Italiaanse meester te overtuigen om op basis van de bescheiden Simca 1000 te werken.
Een anekdote vertelt dat Carlo Abarth tijdens de eerste tests van het prototype zelf achter het stuur kroop op het circuit van Montlhéry. Onder de indruk van de prestaties van zijn creatie, verklaarde hij: "Dit kleine Franse autootje heeft de ziel van een Italiaan!" Deze zin vat de geest van deze berlinetta, die Franse vindingrijkheid combineerde met Italiaanse passie , perfect samen.
Helaas brachten commerciële meningsverschillen tussen de twee fabrikanten en de verschuiving van de markt naar meer betaalbare modellen een vroegtijdig einde aan dit veelbelovende avontuur. Vandaag de dag vertelt elk bewaard gebleven exemplaar van deze berlinetta het verhaal van deze Frans-Italiaanse autoliefde die slechts een droom duurde.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze rode SIMCA Abarth Berlinette 1300 past perfect in uw collectie, naast andere iconische Franse sportwagens . Hij combineert perfect met de Alpine Renault-miniaturen uit dezelfde periode en vormt een samenhangend geheel, gewijd aan de gouden eeuw van de Franse berlinettes.
Verzamelaars zullen het ook leuk vinden om het te combineren met andere modellen uit het SIMCA-assortiment , met name de legendarische 1000 waarop het gebaseerd is, of met auto's uit de jaren 60 om de sfeer van dit revolutionaire decennium voor de auto opnieuw te creëren.
Deze miniatuur zal zowel liefhebbers van autogeschiedenis als van zeldzame modellen aanspreken. Het is een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van miniatuur sportcoupés of voor het verrijken van een bestaande collectie Franse auto's . De relatieve zeldzaamheid en unieke geschiedenis maken het een erfgoedinvestering en een lust voor het oog, een getrouwe getuigenis van een tijdperk waarin durf en creativiteit de auto-industrie nog beheersten.
Même origine : française
Même époque : années 1960
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten