






Modelauto's Peugeot VLV beige (plexi doos)
Echelle: 1/43ème

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze Peugeot VLV miniatuur in een beige kleur vertegenwoordigt een van de meest atypische voertuigen in de geschiedenis van de Franse automobielindustrie. Dit model op schaal 1/43 vangt perfect de geest van innovatie en aanpassing die deze woelige tijd in de Franse geschiedenis kenmerkte.
Een echt verzamelstuk, deze trouwe reproductie is gericht op liefhebbers van Franse auto's en verzamelaars die een zeldzaam bewijs van Franse automobielingenieurskunst in oorlogstijd willen bezitten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: VLV (Licht Stadsvoertuig)
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1941-1943
- Schaal: 1/43
- Kleur: Beige
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Peugeot VLV: een antwoord op schaarste
De Peugeot VLV werd geboren in 1941 in een bijzonder moeilijke context. Tegen de benzinetekorten in het bezette Frankrijk ontwikkelde Peugeot dit revolutionaire elektrische voertuig om de stedelijke mobiliteit te behouden. Deze kleine elektrische auto, in haast ontworpen, stond symbool voor een pragmatische oplossing voor de brandstofbeperkingen die door de Duitse bezetter waren opgelegd.
Met zijn compacte afmetingen en vereenvoudigde ontwerp kon de VLV twee volwassenen en wat bagage over stedelijke afstanden vervoeren. De elektrische motorisatie van 3,5 pk stelde hem in staat om 35 km/u te bereiken en bood een actieradius van ongeveer 80 kilometer, opmerkelijke prestaties voor die tijd gezien de technische beperkingen.
Ondanks de beperkte productie van ongeveer 377 exemplaren, markeerde dit model de geschiedenis als de eerste serie geproduceerde elektrische auto in Frankrijk. De hoge prijs en moeilijkheden bij de levering van accu's beperkten de verspreiding, maar het baanbrekende concept getuigt van de aanpassingsvermogen van de Franse auto-industrie.
Peugeot in oorlogstijd: innovatie en veerkracht
Tijdens de Tweede Wereldoorlog toonde Peugeot opmerkelijke aanpassingsvermogen. Het leeuwenmerk, opgericht in 1810 en in 1889 een autofabrikant geworden, moest zijn productie opnieuw uitvinden in het licht van de beperkingen die de bezetting oplegde. De ontwikkeling van de VLV illustreert deze periode van beperkte innovatie perfect.
Het familiebedrijf, dat toen werd geleid door de Peugeot-dynastie, weigerde samenwerking en leed onder talrijke inbeslagnames van fabrieken. Paradoxaal genoeg ontstonden in deze moeilijke context gedurfde projecten zoals de VLV. Deze donkere periode in de Franse geschiedenis onthult de vindingrijkheid van Peugeot-ingenieurs, die in staat waren om innovatieve technische oplossingen te ontwerpen ondanks de materiële beperkingen.
Het Sochaux-merk, versterkt door zijn ervaring in metallurgie en precisietechniek, paste zijn traditionele knowhow toe op deze nieuwe elektrische aandrijving. Dit vermogen om in moeilijke tijden te innoveren voorspelt de pioniersgeest die later de ontwikkelingen van Peugeot in moderne auto’s zal kenmerken.
De anekdote van de vergeten pionier
De Peugeot VLV verbergt een fascinerend verhaal dat opmerkelijk resoneert met onze huidige zorgen. In 1941, terwijl de wereld net begon te ontdekken wat duurzame mobiliteit inhield, uitvond Peugeot onbewust de moderne elektrische stadsauto. Deze kleine batterijvoertuig voor stadsgebruik leek op de huidige elektrische Smarts en Citroën Amis, met bijna 80 jaar voorsprong.
De ironie van de geschiedenis is dat dit voertuig, ontworpen uit noodzaak en niet uit ecologisch bewustzijn, al de eigenschappen bood die vandaag de dag worden gezocht: nul lokale emissies, stille werking en geoptimaliseerd stedelijk gebruik. De ingenieurs van 1941 hadden, met de middelen van die tijd, problemen opgelost waar de auto-industrie vandaag de dag weer mee geconfronteerd wordt door vele elektrificatie.
Verwacht nog verrassender was dat de VLV over een huishoudelijk laadsysteem beschikte, dat acht decennia eerder de democratisering van thuisladen voorstelde. De eigenaren van deze technische curiositeit waren waarschijnlijk de eerste "elektromobilisten" in de geschiedenis, die onbewust de mobiliteit van morgen ondervonden in de dramatische context van de bezetting.
Deze onopzettelijke technische voorzorg maakt de Peugeot VLV tot een ontroerend symbool van Franse innovatie: in staat om de auto pragmatisch te revolutioneren, nog voordat men de historische betekenis volledig begreep. Een klein voertuig dat, door simpelweg te bestaan, aantoont dat de beste innovaties vaak uit de noodzaak voortkomen.
Voltooi uw collectie Franse miniaturen
Deze Peugeot VLV miniatuur neemt een unieke plaats in de wereld van verzamelaars in. Het vertegenwoordigt een onbekend maar fascinerend deel van de Franse automobielgeschiedenis, een periode waarin innovatie vanuit drukte werd geboren. Voor fans van Franse miniaturen is dit model een onmiskenbare getuigenis van de tricolore vindingrijkheid.
Deze miniatuur past perfect in een verzameling die gewijd is aan auto’s uit de jaren 1940 of uitzonderlijke voertuigen. Het harmoniseert prachtig met andere Franse zeldzaamheden uit die tijd en creëert een samenhangende set die het verhaal van de Franse auto-industrie in tijden van crisis vertelt. Verzamelaars zullen de complementariteit ervan met Citroën- of Renault-modellen uit dezelfde periode waarderen.
Bestemd voor liefhebbers van autogeschiedenis en veeleisende verzamelaars, trekt deze Peugeot VLV ook fans van 1/43 miniaturen aan. Het unieke karakter en de beschermdoos maken het een uitmuntend stuk om elke serieuze verzameling te verrijken, getuigend van de pioniersgeest van de Franse elektrische automobiel.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten

























































































































