Matra Simca Miniatuurauto's - Collectie Schaalmodellen op Voorraad
In het Miniatures Journal deel ik de geschiedenis van je favoriete modellen en merken. Meer dan 100 artikelen, podcasts en video's om je te helpen meer te leren over de miniatuurauto's die je verzamelt. Je vindt er anekdotes over specifieke modellen, merken en tijdperken.
Ontdek het Miniatures JournalEen collectie gewijd aan de Frans-Franse Matra-Simca alliantie
Welkom bij mijn selectie Matra-Simca miniatuurauto's , waar Matra's technologische innovatie en Simca's auto-expertise samenkomen. Deze collectie brengt de meest iconische modellen samen die voortkwamen uit deze unieke samenwerking in de geschiedenis van de Franse auto-industrie in de jaren 70.
Een gespecialiseerde dealer voor verzamelaars
Als specialist in automodellen bied ik een zorgvuldig samengestelde selectie Matra-Simca modelauto's aan die mijn huidige voorraad weerspiegelt. De collectie is niet per se compleet, maar geeft een getrouw beeld van de momenteel beschikbare modellen, met regelmatige updates op basis van nieuwe binnenkomsten.
Mijn miniaturen zijn voornamelijk in schaal 1/43 , het referentieformaat voor verzamelaars, maar ik breid de collectie ook uit met modellen in schaal 1/24 en 1/18 voor wie details op een grotere schaal waardeert. Enkele exemplaren in schaal 1/87 van HO maken dit aanbod voor modelspoorliefhebbers compleet.
Elk model is beschikbaar in beperkte voorraad , meestal tussen de 1 en 2 exemplaren. Wat u in deze collectie aantreft, komt exact overeen met wat er vandaag in mijn schappen ligt.
Ontdek de wereld van Matra-Simca-auto's in miniatuur
Deze collectie toont de meest opvallende modellen van de Matra-Simca alliantie. U vindt er de legendarische Matra-Simca Bagheera , de revolutionaire driezitscoupé die de autowereld in de jaren 70 op zijn kop zette, en de sportieve Matra-Simca Murena , de opvolger van de Bagheera met zijn modernere lijnen.
Matra-Simca coupés nemen een prominente plaats in in deze selectie en weerspiegelen het sportieve DNA van deze samenwerking. Franse autoliefhebbers vinden hier alle lef en innovatie die kenmerkend waren voor dit gouden tijdperk van de Franse autosport.
Het fascinerende verhaal van de Matra-Simca alliantie
Het Matra-Simca-avontuur begon in 1969 met een gedurfde samenwerking tussen Matra , een specialist in lucht- en ruimtevaart en autosport, en Simca , de Franse dochteronderneming van Chrysler. Deze Frans-Amerikaanse alliantie had als doel betaalbare sportwagens te creëren door de technologische expertise van Matra te combineren met de industriële productiecapaciteit van Simca.
De eerste creatie van deze samenwerking, de Matra-Simca MS670 , domineerde de 24 uur van Le Mans van 1972 tot 1974 en vestigde daarmee meteen de sportieve geloofwaardigheid van het merk. Dit succes in de competitie maakte de weg vrij voor de productiemodellen die de jaren 70 zouden kenmerken.
De Bagheera, gelanceerd in 1973, belichaamt deze filosofie perfect: een democratische sportwagen met zijn driezits-lijnconfiguratie, polyester carrosserie en Simca-motor. Tot 1980 werden er meer dan 47.000 exemplaren geproduceerd, wat dit model tot een commercieel succes en een icoon van Frans autodesign maakte.
Een opmerkelijke anekdote: de driezitsrevolutie
Het meest revolutionaire aspect van de Matra-Simca Bagheera was de configuratie met drie stoelen naast elkaar , een wereldprimeur voor een sportwagen. Deze innovatie was het antwoord op een technische en commerciële uitdaging: hoe creëer je een echte gezinssportwagen? Matra's oplossing was gedurfd: plaats de bestuurder links in het midden, met twee passagiers rechts.
Deze unieke configuratie creëerde een unieke rijervaring en loste het eeuwige probleem van de 2+2 coupés op, waar de achterbank vaak een symbolische betekenis had. Jacques Durand, de ontwerper van de Bagheera, had een auto voor ogen waarin "drie vrienden een weekendje weg konden zonder dat er iemand voor in de plaats kwam." Deze humanistische filosofie, typerend voor de jaren 70, maakte de Bagheera veel meer dan zomaar een auto: een symbool van automobiele gezelligheid.
Maak uw verzameling Matra-Simca miniaturen compleet
Matra-Simca miniatuurauto's nemen een bijzondere plaats in binnen de wereld van autoverzamelaars. Ze vertegenwoordigen een tijdperk waarin de Franse industrie durfde te innoveren en de grenzen van conventioneel design te verleggen. Deze schaalmodellen vatten de pioniersgeest en esthetische durf die deze unieke samenwerking kenmerkten perfect samen.
Deze collectie harmonieert perfect met andere Franse modellen uit dezelfde periode. Ze combineert op natuurlijke wijze met Alpine-Renault om de gouden eeuw van de Franse autosport te herbeleven, of met andere Europese sportwagens uit de jaren 70. Verzamelaars die gepassioneerd zijn door dit decennium, zullen hier essentiële stukken vinden die de evolutie van het Franse autodesign documenteren.
Deze miniaturen zijn bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van Franse auto's die hun visie op deze creatieve periode willen verrijken. Elk model vertelt een stukje Franse autogeschiedenis en getuigt van de durf van Franse fabrikanten uit die tijd.
Het perfecte cadeau-idee voor liefhebbers
Een Matra-Simca miniatuurauto is een ideaal cadeau voor een verjaardag, Vaderdag of Kerstmis. Deze modellen spreken zowel nostalgische blikvangers naar de jaren 70 als jonge verzamelaars aan die deze fascinerende periode van de Franse autosport ontdekken.
Het schenken van een miniatuur Bagheera of Murena is als het doorgeven van een stukje autogeschiedenis, een herinnering aan een tijd waarin Franse fabrikanten buiten de gebaande paden durfden te denken. Deze miniaturen wekken nieuwsgierigheid en nodigen u uit om modellen te herontdekken die hun stempel op hun tijd hebben gedrukt met hun originaliteit en karakter .
Kenmerken van onze Matra-Simca miniaturen
- Elk product wordt verkocht met de originele basis en beschermdoos.
- Gemaakt van metaal (kwaliteitslegering) voor een authentieke afwerking
- Getrouwe weergave van het originele model met respect voor verhoudingen en details
- Pakket zorgvuldig verpakt en beschermd voor veilig transport
- Gedetailleerde afwerkingen die de geest van de originele modellen reproduceren
Deze collectie Matra-Simca miniatuurauto's houdt de herinnering levend aan een uniek auto-avontuur, waarin Franse innovatie zich zonder beperkingen uitdrukte. Elk model getuigt van dit tijdperk waarin durf en creativiteit de drijvende kracht waren achter autodesignbureaus, die auto's creëerden die nog steeds tot de verbeelding spreken van autoliefhebbers.
.

Recevez par email l'histoire méconnue qui a marqué cette collaboration automobile française unique entre innovation et performance.
Wist je dat? Anekdotes en weetjes over onze miniaturen
Pourquoi Matra et Simca ont-elles collaboré dans les années 1970 ?
Matra, spécialisée dans l'aérospatiale et la course automobile, s'est associée à Simca (filiale de Chrysler) pour bénéficier de son réseau de distribution et de sa capacité de production. Cette alliance a permis à Matra de commercialiser ses voitures innovantes comme la Bagheera et la Murena auprès du grand public.
Qu'est-ce qui rendait la Matra Bagheera si particulière ?
La Matra Bagheera était révolutionnaire avec sa configuration 3 places en ligne, où le conducteur était au centre et les deux passagers de chaque côté. Sa carrosserie en polyester lui permettait d'être légère et résistante à la corrosion, une innovation remarquable pour l'époque.
Quel lien existe-t-il entre Matra et la Formule 1 ?
Matra a remporté le championnat du monde de Formule 1 en 1969 avec Jackie Stewart au volant de la MS80. Cette victoire a considérablement renforcé l'image sportive de la marque et a influencé le design de ses voitures de route, notamment avec des lignes aérodynamiques inspirées de la compétition.
Pourquoi les voitures Matra-Simca sont-elles devenues des objets de collection ?
Produites en quantités limitées entre 1973 et 1984, les Matra-Simca représentent une époque unique de l'automobile française où l'innovation technique primait sur la rentabilité. Leur design avant-gardiste et leur rareté en font aujourd'hui des pièces très recherchées par les collectionneurs.
Quelle était la particularité du moteur de la Matra Murena ?
La Matra Murena était équipée du moteur Simca 1.6 ou 2.2 litres en position centrale arrière, une configuration rare pour une voiture de série. Cette architecture, héritée de l'expérience en course de Matra, offrait un équilibre des masses exceptionnel et des sensations de conduite uniques.



















































































































