Modeliki Samochodów Alfa Romeo 8C 2900 żółty z 1938 roku (pudełko z felgą)
Skala 1/43
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Alfa Roméo 8C 2900 jaune 1938 - Une légende italienne miniaturisée
Cette miniature Alfa Roméo 8C 2900 de 1938 dans sa livrée jaune éclatante représente l'un des fleurons de l'automobile italienne d'avant-guerre. Véritable bijou mécanique de l'époque dorée du sport automobile, cette reproduction fidèle capture toute l'élégance et la puissance de ce modèle mythique qui a marqué l'histoire de la marque au Biscione.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles italiennes et aux amateurs d'histoire automobile, cette miniature constitue un témoignage précieux d'une époque où Alfa Roméo dominait les circuits européens avec une maestria inégalée.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 8C 2900
- Marque : Alfa Roméo
- Année : 1938
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : un chef-d'œuvre mécanique italien
L'Alfa Roméo 8C 2900 naît en 1936 dans les ateliers milanais comme l'aboutissement de l'expertise technique d'Alfa Roméo en matière de voitures de grand tourisme. Développée sous la direction de Vittorio Jano, cette automobile incarne la philosophie sportive de la marque avec son moteur huit cylindres en ligne suralimenté développant 180 chevimaux, une puissance considérable pour l'époque.
La carrosserie, souvent réalisée par les plus grands carrossiers italiens comme Touring ou Pininfarina, allie performances exceptionnelles et raffinement esthétique. Capable d'atteindre 170 km/h, l'8C 2900 se distingue par ses lignes fluides et sa silhouette racée qui influenceront durablement le design automobile italien. Sa production limitée, avec seulement une trentaine d'exemplaires produits, en fait aujourd'hui l'une des Alfa Roméo les plus recherchées au monde.
Le succès commercial de l'8C 2900 dépasse le cercle restreint des amateurs fortunés pour s'étendre aux compétitions prestigieuses, où elle s'illustre notamment aux Mille Miglia et au Grand Prix de l'ACF, consolidant la réputation sportive d'Alfa Roméo.
Alfa Roméo : l'excellence italienne depuis 1910
Fondée en 1910 à Milan sous le nom d'A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), la marque devient Alfa Roméo en 1915 lorsque Nicola Romeo reprend l'entreprise. Dès ses premières années, la marque au Biscione se forge une réputation d'excellence technique et de performance, particulièrement dans le domaine de la compétition automobile.
Dans les années 1930, période de création de l'8C 2900, Alfa Roméo traverse son âge d'or sous la direction technique de Vittorio Jano. La marque domine alors les circuits européens avec ses voitures de Grand Prix et développe simultanément une gamme de voitures de tourisme d'exception. Cette dualité entre compétition et prestige forge l'identité unique d'Alfa Roméo, alliant passion sportive et raffinement italien.
L'entreprise milanaise bénéficie également du soutien du régime fasciste qui voit dans les succès d'Alfa Roméo un moyen de promouvoir l'excellence technique italienne à l'international. Cette période faste permet à la marque de développer des modèles d'exception comme l'8C 2900, véritables laboratoires technologiques qui préfigurent l'évolution de l'automobile moderne.
Une étoile des Mille Miglia
L'Alfa Roméo 8C 2900 entre dans la légende lors des éditions 1937 et 1938 des Mille Miglia, cette course mythique qui traverse l'Italie de Brescia à Rome et retour. En 1938, année du modèle de notre miniature, Biondetti et sa 8C 2900B Berlinetta Touring remportent l'épreuve avec un temps record, démontrant la supériorité technique de cette automobile d'exception.
Cette victoire revêt une importance particulière car elle intervient dans un contexte géopolitique tendu, quelques mois avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Le triomphe de l'8C 2900 aux Mille Miglia de 1938 représente l'apogée de l'industrie automobile italienne d'avant-guerre, incarnant un savoir-faire qui ne pourra s'exprimer à nouveau qu'après le conflit mondial.
La livrée jaune de notre miniature évoque d'ailleurs les couleurs portées par certains exemplaires engagés dans ces compétitions prestigieuses, où chaque carrossier apportait sa signature esthétique à ce châssis d'exception. Ces voitures, véritables œuvres d'art roulantes, fascinent encore aujourd'hui les collectionneurs du monde entier.
L'histoire raconte que Mussolini lui-même possédait une 8C 2900, témoignage du prestige associé à ce modèle dans l'Italie des années 1930. Cette anecdote illustre parfaitement comment l'automobile peut cristalliser les aspirations d'une époque et d'une nation.
Complétez votre collection de miniatures italiennes
Cette Alfa Roméo 8C 2900 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres joyaux de l'automobile transalpine. Elle s'harmonise parfaitement avec les modèles de la collection Ferrari ou les légendaires Maserati d'époque, formant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence italienne en matière d'automobile sportive.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles d'avant-guerre apprécieront également de l'associer aux modèles des années 1930 ou aux autres créations Alfa Roméo pour constituer une collection thématique autour de cette période faste de l'automobile européenne.
Cette miniature séduira autant les néophytes découvrant l'univers des miniatures au 1/43ème que les collectionneurs confirmés recherchant les modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des voitures de course et comprendre l'évolution technique de l'automobile sportive au fil des décennies.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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