Alfa Romeo Giulietta TI czerwona z 1958 - Auto Plus

Alfa Romeo Giulietta TI czerwona z 1958 - Auto Plus

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Alfa Romeo Giulietta TI czerwona z 1958 - Auto Plus

Model samochodu Alfa Romeo Giulietta TI czerwona z 1958 - Auto Plus

25,00 €
NadwozieSedany
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ta Alfa Romeo Giulietta TI czerwona z 1958 roku, odtworzona przez Auto Plus, oddaje cały urok włoskiej elegancji lat 50. Ta miniatura w skali 1:43 doskonale oddaje sportowego i wyrafinowanego ducha, który cechował kompaktowe sedany Alfa Romeo w tym złotym okresie motoryzacji.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski. Ta wierna replika zachwyci zarówno miłośników włoskich samochodów, jak i kolekcjonerów poszukujących emblematycznych modeli z wielkiej epoki Alfa Romeo.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Giulietta TI
  • Marka: Alfa Romeo
  • Rok: 1958
  • Skala: 1:43
  • Kolor: Czerwony
  • Pudełko ochronne w zestawie: Tak

Historia oryginalnego modelu

Giulietta TI (Turismo Internazionale) zadebiutowała w 1955 roku w gamie Alfa Romeo jako sportowa wersja sedana Giulietta. Ta wysokowydajna odmiana miała zaspokoić wymagających klientów, którzy chcieli połączyć komfort rodzinnego sedana z osiągami samochodu sportowego. Dwuwałkowy silnik 1300 cm³ rozwijał 74 KM, co czyniło go jednym z najżwawszych sedanów w swojej klasie.

Prezentowany tu egzemplarz z 1958 roku odpowiada szczytowi rozwoju serii, z wszystkimi ulepszeniami wprowadzonymi od premiery. Nadwozie zaprojektowane przez Bertone miało czyste, wyważone linie, a wnętrze oferowało jak na tamte czasy wyjątkowo wysoki poziom wykończenia.

Giulietta TI odniosła znaczący sukces handlowy, zwłaszcza wśród kierowców sportowych, którzy cenili jej znakomite prowadzenie i typowo włoski temperament. Znacząco przyczyniła się do budowania sportowej reputacji Alfa Romeo w latach 50.

Alfa Romeo pod koniec lat 50.

W 1958 roku Alfa Romeo przeżywała okres odrodzenia pod kierownictwem IRI (Instytut Odbudowy Przemysłu). Marka z logo Biscione dążyła wówczas do uczynienia swoich modeli bardziej dostępnymi, zachowując jednocześnie sportowe DNA. Gama Giulietta, wprowadzona trzy lata wcześniej, doskonale odzwierciedla ten nowy kierunek strategiczny.

Założona w 1910 roku w Mediolanie Alfa Romeo najpierw zasłynęła w sportach motorowych, a w okresie międzywojennym zajęła się produkcją luksusowych samochodów. Zwycięstwa w Grand Prix i w wyścigu 24 Heures du Mans ugruntowały reputację technicznej doskonałości, którą Giulietta TI znakomicie kontynuowała. Ten okres był decydującym zwrotem, w którym marka połączyła sportową tradycję z produkcją seryjną, kładąc fundamenty pod sukcesy kolejnych dekad.

Legenda narodzona na włoskich drogach

Giulietta TI zawdzięcza część swojej sławy wydarzeniu mało znanemu szerokiej publiczności. W 1958 roku, podczas Rajdu Alpejskiego, prywatna Giulietta TI prowadzona przez mediolańskiego mechanika Giuseppe Meroniego zrobiła sensację, kończąc w czołowej dziesiątce i wyprzedzając wiele czysto sportowych aut. Ten nieoczekiwany wynik wywołał duży szum w włoskiej prasie specjalistycznej.

Najciekawsza anegdota dotyczy charakterystycznego czerwonego koloru wielu Giulietta TI. Wbrew powszechnej opinii ten odcień nie był narzucony przez Alfa Romeo, lecz wynikał z niedoboru farb w powojennych latach. Zapasy czerwonej farby były najobfitsze w włoskich fabrykach farb, więc wielu producentów przyjęło ją z konieczności ekonomicznej.

Giulietta TI miała też swoje chwile chwały na ekranie. Kilka egzemplarzy pojawiło się w końcówce lat 50. w włoskich filmach, m.in. w „Poveri ma belli” Dina Risiego, gdzie idealnie ucieleśniała społeczne aspiracje włoskiej klasy średniej w czasie gospodarczego boomu. Ta ekspozycja medialna mocno zakorzeniła samochód w zbiorowej wyobraźni.

Zabawny szczegół techniczny: właściciele Giulietta TI mieli zwyczaj personalizować deskę rozdzielczą małymi tabliczkami z wygrawerowanymi osiągnięciami drogowymi. Ta tradycja, powstała spontanicznie, świadczy o szczególnym przywiązaniu, jakie ten samochód budził u swoich właścicieli, daleko wykraczającym poza jego rolę zwykłego środka transportu.

Uzupełnij swoją kolekcję włoskich miniatur

Ta Alfa Romeo Giulietta TI zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie włoskich miniatur samochodowych. Doskonale komponuje się z innymi emblematycznymi modelami z kolekcji Alfa Romeo, tworząc spójny zestaw reprezentujący złoty wiek mediolańskiego producenta.

Pasjonaci kolekcjonowania docenią zestawienie jej z innymi modelami z lat 50. albo z europejskimi sportowymi sedanami z tego samego okresu. Ta miniatura znajdzie też naturalne miejsce w kolekcji poświęconej samochodom z charakterem lub klasykom z lat 1950–1979.

Niezależnie od tego, czy jesteś miłośnikiem historii motoryzacji, czy doświadczonym kolekcjonerem, ta Giulietta TI jest autentycznym świadectwem epoki, w której włoska motoryzacja oświecała elegancją i sportowym charakterem. Harmonijnie uzupełni każdą kolekcję poświęconą miniaturom w skali 1:43 albo prestiżowym modelom zagranicznym.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele