Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modeliki Samochodów Alfa Romeo GTV6 czerwony numer 29 - rajd Monte Carlo z 1983 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
To wierna reprodukcja Alfa Romeo GTV6 z rajdu Monte Carlo 1983 uchwyca istotę złotej ery sportów motorowych. Prezentując charakterystyczny czerwony kolor i numer 29, ta miniaturka oddaje hołd jednemu z najbardziej kultowych modeli włoskiej marki w rywalizacji.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta sztuka zachwyci entuzjastów włoskich samochodów sportowych i miłośników historycznych rajdów, świadcząc o zaangażowaniu Alfa Romeo w prestiżowe zawody lat 80-tych.
Cechy miniatury
- Model: GTV6 rajd Monte Carlo 1983
- Marka: Alfa Romeo
- Rok: 1983
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- Numer wyścigowy: 29
- Ochronne pudełko w zestawie: Tak
Oryginalny model: sportowe auto o charakterze
GTV6 zadebiutowała w 1980 roku jako naturalna ewolucja GTV, dziedzicząc silnik V6 o pojemności 2,5 litra, pierwotnie stworzony dla sedana Alfa 6. Ta jednostka napędowa nadaje włoskiemu coupe unikalną osobowość, łącząc hipnotyzujący dźwięk silnika V6 Alfa Romeo z wyjątkowymi osiągami, jak na tamte czasy.
Mając 160 koni mechanicznych, GTV6 wyróżnia się eleganckimi liniami zaprojektowanymi przez Giorgetto Giugiaro oraz wyraźnym sportowym temperamentem. Jej udział w rajdach, w tym w legendarnym Monte Carlo, demonstruje jej dynamikę i wytrzymałość, kluczowe cechy niezbędne do odnoszenia sukcesów na krętych drogach Księstwa.
Komercyjny sukces GTV6 można wyjaśnić jej unikalną pozycją: oferowała sportową duszę prawdziwej Alfa Romeo w przystępnym pakiecie, przyciągając wymagającą klientelę w poszukiwaniu autentyczności i osiągów.
Alfa Romeo w latach 80-tych
Na początku lat 80-tych Alfa Romeo przechodzi kluczowy moment w swojej historii. Nadal będąc własnością państwa włoskiego, marka z wężem dąży do odzyskania rentowności, zachowując jednocześnie swoje dziedzictwo sportowe. GTV6 wpisuje się w tę strategię, reprezentując techniczne umiejętności marki w przystępnym segmencie premium.
Epoka ta oznacza ostatnie lata niezależności Alfa Romeo przed przejęciem przez Fiata w 1986 roku. Marka z Mediolanu, z silnym dziedzictwem w wyścigach motorowych od 1911 roku, stawia na modele takie jak GTV6, aby utrzymać swój wizerunek producenta aut sportowych. Udział w rajdach i zawodach podkreśla ten wizerunek, kontynuując sportową tradycję, która przyniosła Alfa Romeo sławę od zwycięstw w Grand Prix w latach 20. i 30.
Przygoda Monte Carlo: pomiędzy prestiżem a wyzwaniem technicznym
Rajd Monte Carlo 1983 był jednym z najbardziej wymagających wyzwań w mistrzostwach świata. Ten legendarny wyścig, rozgrywający się na ośnieżonych i oblodzonych drogach Alp, testuje zarówno umiejętności kierowców, jak i niezawodność maszyn. Dla Alfa Romeo zaangażowanie GTV6 w ten legendarny wyścig stanowi śmiałe ryzyko.
Szczególnie trudne warunki pogodowe edycji 1983 przekształcają każdą próbę w prawdziwą loterię. GTV6 numer 29 musi zmagać się z kaprysami monakońskiej pogody, przeplatając odcinki na suchej nawierzchni i odcinki oblodzone. Ta wymagana wszechstronność czyni Monte Carlo idealnym polem do testów, aby ukazać adaptacyjne zdolności włoskiego sportowca.
Zaangażowanie Alfa Romeo w rajdy w tym okresie wpisuje się w ambitną strategię marketingową, mającą na celu pokazanie, że sportowe cechy marki nie ograniczają się tylko do torów. Udział ten przyczynia się do kształtowania legendy GTV6, utrwalając jej miejsce w historii włoskich sportów motorowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten Alfa Romeo GTV6 zajmuje poczesne miejsce w świecie miniaturek samochodów sportowych. Doskonale wpasowuje się w kolekcję poświęconą samochodom Alfa Romeo lub pojazdom rajdowym lat 80-tych. Jej charakterystyczna czerwona kolorystyka i detale z wyścigów czynią ją modelem szczególnie poszukiwanym.
Kolekcjonerzy docenią możliwość zestawienia jej z innymi włoskimi modelami z tej samej epoki, tworząc kompleksowy obraz europejskich sportowych samochodów z lat 80-tych. Z łatwością znajdzie również miejsca obok innych samochodów wyścigowych, ilustrując różnorodność dyscyplin, w których Alfa Romeo odnosiła sukcesy.
Ta miniatura zachwyci zarówno miłośników historii motoryzacji, jak i entuzjastów historycznych rajdów, stanowiąc punkt odniesienia dla każdego kolekcjonera zainteresowanego zachowaniem pamięci o włoskich sportach motorowych w skali 1/43.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów