Modeliki Samochodów Benetton B190 zielona, żółta, czerwona i niebieska numer 20 - Formuła 1 z 1990 roku (Nelson Piquet)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Benetton B190 Nelsona Piqueta w żywych kolorach zielonym, żółtym, czerwonym i niebieskim to jeden z najbardziej ikonicznych modeli Formuły 1 z 1990 roku. Ta miniatura wiernie odwzorowuje bolid, który naznaczył epokę przejściową w sportach motorowych, gdy zespół Benetton potwierdzał swoje ambicje wobec gigantów Ferrari i McLaren.
Ta wyjątkowa reprodukcja staje się niezbędnym elementem dla każdego pasjonata Formuły 1, uchwycając istotę pamiętnej sezonu, w którym Nelson Piquet ponownie pokazał swój talent za kierownicą tej maszyny o czystych liniach i tak rozpoznawalnym malowaniu.
Charakterystyka miniatury
- Model: Benetton B190
- Marka: Benetton
- Rok: 1990
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony, żółty, czerwony i niebieski
- Numer: 20
- Kierowca: Nelson Piquet
- Osłona ochronna w zestawie: Tak
Benetton B190: bolid przejściowy
Opracowana przez Johna Barnarda, Benetton B190 odzwierciedlała ewolucję techniczną włoskiego zespołu w 1990 roku. Ta monoposta zwiastowała przełomowy okres, kiedy Benetton dążył do trwałego zaistnienia w elicie Formuły 1, polegając na doświadczeniu Forda Cosworth w motorach V8.
B190 wyróżniała się węglowym monokokiem i innowacjami aerodynamicznymi, które zapowiadały przyszłe zmiany w dyscyplinie. Nelson Piquet, trzykrotny mistrz świata, wnosił swoją cenną wiedzę do rozwoju tej maszyny, która już wtedy prezentowała kolorowe barwy, które stały się wizualnym znakiem rozpoznawczym Benettona.
Pomimo trudnego sezonu 1990 w obliczu dominacji McLaren-Honda, B190 kładła podwaliny pod przyszły sukces zespołu, zwłaszcza z nadchodzącym Michaelem Schumacherem, który na zawsze odmienił losy zespołu.
Benetton: włoska odwaga w Formule 1
W 1990 roku zespół Benetton żył ambitną fazą restrukturyzacji pod kierownictwem Flavio Briatore. Po zakupie zespołu Toleman w 1986 roku, włoska marka odzieżowa na czoło pod przewodnictwem Luciano Benettona inwestowała masowo, aby uczynić swoje zespół ważnym graczem w mistrzostwach.
Historia Benetton Formula zaczęła się naprawdę w 1986 roku, ale to na przełomie lat 90. zespół rozwijał swoją unikalną filozofię łączącą innowacje techniczne i odważny marketing. Współpraca z renomowanymi producentami silników i rekrutacja talentów, takich jak Pat Symonds w inżynierii, świadczyły o długoterminowej wizji, która zacznie przynosić owoce w nadchodzących latach.
Sztuka wielokolorowego malowania
Malowanie Benettona z 1990 roku opowiadało fascynującą historię marketingu samochodowego. Daleko od tradycyjnych kolorów krajowych zespołów, Benetton odważył się na wybuchową mieszankę zieleni, żółci, czerwieni i niebieskiego, odzwierciedlając DNA marki odzieżowej. Ta rewolucyjna metoda zamieniała każdy wyścig w pokaz mody na torze.
Sam Nelson Piquet przyznał, że ta ekspansja kolorów ułatwiała mu widoczność w lusterku wstecznym rywali, stwarzając niespodziewaną przewagę psychologiczną. Komentatorzy tamtych czasów pieszczotliwie nazywali B190 „jeżdżącym tęczowym”, tak bardzo kontrastowała z dotychczasową powagą monopostów.
Ta wizualna strategia wyznaczała również wejście show-biznesu do nowoczesnej Formuły 1. Benetton rozumiał wcześniej, że sport motorowy stawał się zarówno widowiskiem, jak i konkurencją techniczną, otwierając drogę dla kreatywnych malowań, które dziś charakteryzują tę dyscyplinę.
Wpływ tego podejścia wykraczał daleko poza paddock, inspirując inne sporty motorowe, a nawet przemysł motoryzacyjny na szeroką skalę, który odkrywał emocjonalną moc intensywnych kolorów w świecie wydajności.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Benetton B190 doskonale komponuje się z innymi monopostami Formuły 1 ikony lat 90. Idealnie współdziała z Ferrari i McLaren tego samego okresu, odtwarzając unikalną atmosferę tej złotej dekady.
Kolekcjonerzy pasjonujący się latami 90 szczególnie docenią ten egzemplarz, który harmonijnie wpisuje się w dioramę poświęconą technicznemu postępowi F1. Jej komplementarność z innymi miniaturami w skali 1/43 czyni ją kluczowym elementem dla tych, którzy chcą odtworzyć historię nowoczesnych sportów motorowych.
Ta reprodukcja skierowana jest zarówno do nostalgików Nelsona Piqueta, jak i miłośników innowacji technicznych, oferując idealne wejście do fascynującego świata samochodów wyścigowych, które ukształtowały naszą wspólną pasję do doskonałości mechanicznej.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów