różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Ta wspaniała reprodukcja BMW 502 Coupé czarnej z kolekcji DetailsCars uchwyca całą esencję niemieckiej elegancji motoryzacyjnej lat 50. XX wieku. Ta miniatura w skali 1/43 ukazuje każdy detal tej prestiżowej limuzyny, która oznaczała odrodzenie BMW po II wojnie światowej.
Przeznaczona dla zapalonych kolekcjonerów klasycznych samochodów oraz miłośników miniatur luksusowych, ta wierna reprodukcja jest dowodem na niemiecką sztukę życia i wyjątkowe rzemiosło BMW w tworzeniu wyjątkowych pojazdów.
BMW 502 została wprowadzona na rynek w 1954 roku jako sztandarowy model renesansu BMW po trudnych latach powojennych. Ta limuzyna luksusowa oznaczała ambitny powrót bawarskiej marki do segmentu premium, w którym błyszczała przed 1939 rokiem swoimi prestiżowymi modelami BMW 327 i 328.
Nazywana 'Barockengel' (barokowy anioł), BMW 502 wyróżniała się swoimi hojnymi liniami oraz charakterystycznym, imponującym grillem. Jej silnik V8 o pojemności 2,6 litra rozwijał 100 koni mechanicznych, co czyniło ją jednym z najsilniejszych niemieckich samochodów osobowych swoich czasów. Wersja Coupé, rzadziej spotykana i bardziej sportowa, przyciągała zamożnych klientów pragnących ekskluzywności i osiągów.
Ten rewolucyjny model BMW wprowadzał liczne innowacje techniczne jak na tamte czasy, w tym niezależne zawieszenie przednie oraz układ kierowniczy z przekładnią zębatą, co zapewniało wyjątkowy komfort jazdy według standardów lat 50.
W latach 50. XX wieku BMW przeżywało kluczowy moment w swojej historii. Założona w 1916 roku Bayerische Motoren Werke zbudowała swoją reputację na jakości i innowacji, jednak wojna brutalnie przerwała jej rozwój. Model BMW 502 reprezentował zatem znacznie więcej niż zwykły model: uosabiała renesans marki, która była zdeterminowana, by odzyskać swoje miejsce wśród europejskiej elity motoryzacyjnej.
Kontekst gospodarczy "niemieckiego cudu gospodarczego" (Wirtschaftswunder) stwarzał doskonałą okazję dla BMW na zaoferowanie prestiżowego samochodu niemieckiej burżuazji, która była w trakcie odbudowy. Model 502 wpisywał się w tę dążenie do doskonałości, łącząc bawarską tradycję z techniczną nowoczesnością.
Ta filozofia kontrolowanej innowacji i technicznej doskonałości miała stać się sygnaturą BMW, kładąc fundamenty dla przyszłego sukcesu marki na światowym rynku premium.
BMW 502 Coupé ma fascynującą historię, która wiele mówi o Niemczech lat 50. XX wieku. Ten samochód był głównie przeznaczony dla bardzo uprzywilejowanej klienteli: biznesmenów, dyplomatów i osobistości politycznych. Jego wysoka cena - równowartość dwóch Volkswagenów Garbusa - czyniła go prawdziwym symbolem sukcesu społecznego.
Jedna z wymownych anegdot dotyczy niemieckiego kanclerza Konrada Adenauera, który był jednym z pierwszych prestiżowych nabywców BMW 502. Jego wybór nie był przypadkowy: prowadzenie niemieckiej BMW zamiast Mercedesa (który był wtedy kojarzony z dawnym reżimem) wysyłało silny sygnał polityczny o renesansie demokratycznym w Niemczech Zachodnich.
Wersja Coupé była szczególnie ceniona przez przemysłowców z Ruhry i bankierów z Frankfurtu, którzy doceniali jej zarówno mocną, jak i dyskretną sylwetkę. To BMW doskonale wcielało ducha tamtej epoki: pewną miertewką ostentację, typową dla niemieckiej burżuazji, która chciała pokazać swój sukces, nie popadając przy tym w przesadę.
Dziś, BMW 502 Coupé pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych modeli przez kolekcjonerów samochodów klasycznych, będąc żywym świadectwem czasów, w których motoryzacja naprawdę uosabiała sztukę życia.
Ta BMW 502 Coupé DetailsCars z pewnością znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej europejskim samochodom prestiżowym. Perfekcyjnie dialoguje z innymi ikonicznymi modelami niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, w tym Mercedes-Benz z tej samej epoki lub przyszłymi BMW serii 7, które będą kontynuować tę tradycję doskonałości.
Dla fanów samochodów z lat 50., ta miniatura stanowi doskonałe uzupełnienie dla limuzyn francuskich, takich jak Citroën DS czy Peugeot 403. Pomaga zrozumieć różnorodność narodowych podejść do projektowania luksusowych samochodów w tej przełomowej erze historii motoryzacji.
Ta reprodukcja skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników historii motoryzacji pragnących posiadać autentyczne świadectwo renesansu BMW. Jej staranna jakość wykonania oraz skala 1/43 czynią ją także doskonałym punktem wyjścia do odkrywania świata wysokiej jakości miniatur.
Echelle: 1/43ème
Le boitier est terni et n'est pas le boitier d'origine
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
H D 7 septembre 2026
BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY
Denis Gernez 6 septembre 2026
Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
BMW 518 biała i zielona (Polizei) - JAMES BOND - OCTOPUSSY
25,00 €
Zestaw 6 samochodów (skala: 1/72)
50,00 €
BMW 502 Cabrio szary z czarnym dachem - kolekcja DetailCars referencja 243
30,00 €
BMW 327 cabriolet niebieski i czarny z 1938 roku (kolekcja Samochody wyjątkowe)
25,00 €
BMW 327 coupé czarny i szary z 1938 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible