Modeliki Samochodów Sunhill Buggy nr 129 (Rajd Paryż-Dakar 1979)
Skala 1/43
1. wydanie - 1979
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Buggy Sunhill N°129 : L'aventure du rallye Paris-Dakar 1979 en miniature
Cette miniature du Buggy Sunhill N°129 nous transporte directement dans l'épopée légendaire du rallye Paris-Dakar 1979, une édition qui marqua à jamais l'histoire de cette course mythique. Reproduit à l'échelle 1/43ème avec un souci du détail remarquable, ce modèle capture l'esprit d'aventure et de défi qui caractérisait ces véhicules tout-terrain conçus pour affronter les étendues sahariennes.
Véritable témoin d'une époque héroïque du sport automobile, cette miniature s'impose comme une pièce de collection incontournable pour tout passionné des raids africains et des véhicules d'exception qui ont écrit les plus belles pages du Dakar.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : Buggy Sunhill N°129
- Marque : Sunhill
- Année : 1979
- Échelle : 1/43ème
- Édition : 1ère édition
- Événement : Rallye Paris-Dakar 1979
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Buggy Sunhill : conception d'un baroudeur des sables
Le Buggy Sunhill fut développé spécifiquement pour répondre aux exigences particulières du rallye Paris-Dakar, course qui venait tout juste de voir le jour en 1979. Ces véhicules tout-terrain d'exception étaient conçus selon une philosophie bien particulière : allier légèreté, robustesse et fiabilité pour traverser les terrains les plus hostiles d'Afrique.
Doté d'une architecture tubulaire renforcée et d'une suspension longue débattement, le Sunhill se distinguait par sa capacité à absorber les chocs répétés des dunes et des pistes rocailleuses. Son moteur, généralement d'origine Volkswagen ou Porsche, était spécialement préparé pour résister aux conditions extrêmes du désert, où les écarts de température pouvaient atteindre 50 degrés entre le jour et la nuit.
La carrosserie épurée et les équipements de navigation rudimentaires de l'époque témoignent d'une approche authentiquement aventurière du rallye-raid, bien éloignée des technologies sophistiquées actuelles. Ces buggies incarnaient l'esprit pionnier des premiers participants au Dakar.
Sunhill : une marque née de la passion du tout-terrain
La marque Sunhill émergea dans le contexte effervescent de la fin des années 1970, période où l'engouement pour les sports mécaniques tout-terrain connaissait un essor considérable. Fondée par des passionnés de mécanique et d'aventure, l'entreprise se spécialisa rapidement dans la conception de véhicules capables d'affronter les terrains les plus difficiles.
L'arrivée du rallye Paris-Dakar en 1979 représenta une opportunité exceptionnelle pour Sunhill de démontrer la qualité de ses réalisations. La marque s'engagea dans cette aventure avec la volonté de prouver que ses buggies pouvaient rivaliser avec les véhicules des constructeurs établis. Cette participation au Dakar constituait un véritable laboratoire d'essais grandeur nature, où chaque kilomètre parcouru dans le désert apportait de précieux enseignements pour l'amélioration des futurs modèles.
L'héritage de Sunhill dans l'univers du tout-terrain reste marqué par cette approche artisanale et cette recherche constante de l'excellence mécanique, valeurs qui résonnent encore aujourd'hui chez les amateurs de rallye-raid authentique.
L'épopée du premier Dakar : quand l'aventure primait sur la performance
Le rallye Paris-Dakar 1979 demeure l'une des aventures les plus extraordinaires de l'histoire du sport automobile. Cette première édition, organisée par Thierry Sabine, rassembla 182 véhicules au départ de Paris, pour un périple de 10 000 kilomètres à travers l'Europe, l'Algérie, le Niger, la Haute-Volta, le Mali et le Sénégal. Le Buggy Sunhill N°129 faisait partie de ces pionniers qui se lancèrent dans l'inconnu.
Les participants de cette première édition naviguaient encore à la boussole et au roadbook, sans assistance GPS ni communications satellitaires. Les équipages devaient faire preuve d'une débrouillardise exceptionnelle pour traverser des zones où aucune course automobile ne s'était jamais aventurée. Les pannes mécaniques se réglaient avec les moyens du bord, et la solidarité entre concurrents était primordiale pour la survie dans le désert.
Cette époque héroïque du Dakar se caractérisait par une approche beaucoup plus artisanale et humaine de la compétition. Les budgets étaient modestes, les équipes réduites, mais l'esprit d'aventure était total. Le Buggy Sunhill N°129 incarnait parfaitement cette philosophie : un véhicule simple mais robuste, pilote par des passionnés prêts à tout pour vivre cette aventure unique.
L'impact culturel de ce premier Paris-Dakar fut considérable, marquant l'imaginaire collectif et inspirant des générations d'aventuriers. Cette course révolutionna la perception du sport automobile en y introduisant une dimension d'exploration et de découverte qui dépassait largement le cadre de la simple compétition sportive.
Complétez votre collection de miniatures automobiles
Cette miniature du Buggy Sunhill N°129 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules du rallye Paris-Dakar, aux côtés d'autres légendes de cette course mythique. Elle s'accorde parfaitement avec les miniatures de rallye et constitue un complément idéal aux collections de voitures de course de la même époque.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles des années 1970 apprécieront particulièrement cette pièce qui témoigne de l'évolution technologique et de l'esprit d'aventure de cette décennie. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres véhicules tout-terrain et s'intègre parfaitement dans une collection thématique consacrée aux véhicules anciens.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs aguerris qu'aux néophytes désireux de découvrir l'univers fascinant du rallye-raid. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection dédiée aux véhicules sportifs d'exception, témoignant d'une époque où l'aventure automobile repoussait sans cesse les limites de l'exploration et de la performance.
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Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
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