Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser







Modeliki Samochodów Samochód Berna D 330 cysterny spożywczej beżowo-niebieskiej i cysterny ze stali nierdzewnej - Milch express Lait lATTE
Echelle 1/43ème
Camion sous blister

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Autentyczna miniatura samochodu Berna D 330 cysterny spożywczej
Ta miniatura samochodu Berna D 330 cysterny spożywczej wiernie odwzorowuje jeden z najważniejszych pojazdów użytkowych w europejskim przemyśle mleczarskim. Z charakterystycznym beżowo-niebieskim malowaniem i olśniewającą cysterną ze stali nierdzewnej, ten model doskonale oddaje istotę tych ciężarówek, które przemieszczały się po drogach szwajcarskich i europejskich w celu dostarczania świeżego mleka.
Przeznaczona dla kolekcjonerów pojazdów użytkowych i miłośników europy autmobilia, ta kolekcjonerska sztuka wpisuje się w linię miniatur transportu komercyjnego, które ukazują ewolucję zawodów i technik po wojnie.
Cechy miniatury
- Model: Berna D 330 cysterny spożywczej
- Marka: Berna
- Rok: Lata 1960-1970
- Skala: 1/43
- Kolor: Beżowy i niebieski z cysterną ze stali nierdzewnej
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Berna D 330, filar transportu komercyjnego w Szwajcarii
Berna D 330 został opracowany w latach 60-tych, aby zaspokoić rosnące potrzeby transportu komercyjnego w Europie. Ten pojazd dostawczy wyróżniał się wyjątkową solidnością i zdolnością do poruszania się po trudnych górskich drogach Szwajcarii. Jego konstrukcja koncentrowała się na niezawodności i autonomii, co było kluczowe dla długich tras zbioru mleka.
Wyposażony w wydajny silnik diesla i przekładnię przystosowaną do dużych ładunków, D 330 mógł przewozić do 8 ton towarów. Jego cysterna spożywcza ze stali nierdzewnej spełniała ściślejsze normy sanitarno-higieniczne tamtego okresu, zapewniając zachowanie jakości mleka podczas transportu. Konfiguracja "Milch express" czyniła go narzędziem roboczym o specjalistycznym przeznaczeniu, zoptymalizowanym do codziennych zbiorów w gospodarstwach rolnych.
Ten model odniósł znaczny sukces komercyjny w Szwajcarii i krajach alpejskich, gdzie jego reputacja niezawodności uczyniła go preferowanym wyborem dla spółdzielni mleczarskich i dużych przedsiębiorstw spożywczych w regionie.
Berna, szwajcarska doskonałość mechaniczna
Założona w 1929 roku w Olten, Berna szybko stała się jednym z najbardziej szanowanych producentów pojazdów użytkowych w Europie. W latach 60-tych, podczas tworzenia modelu D 330, marka przeżywała niezwykły okres ekspansji, korzystając z rozwoju gospodarczego po wojnie i rozwoju wymiany handlowej w Europie.
Historia Berna sięga pierwszych dni przemysłu motoryzacyjnego w Szwajcarii. Początkowo specjalizując się w pojazdach wojskowych i autokarach, marka stopniowo rozwijała uznawaną kompetencję w transporcie komercyjnym. Szwajcarscy inżynierowie stawiali na pragmatyczne podejście, projektując pojazdy solidne, przystosowane do trudnych warunków w Alpach oraz wymagań transportu zawodowego.
Ta filozofia budowy uczyniła z Berna symbol jakości w branży transportowej, aż do przejęcia przez Saurer w latach 80-tych, co oznaczało koniec legendarnej przygody przemysłowej szwajcarskiej inżynierii.
Odyssey mleka szwajcarskiego na alpejskich drogach
Berna D 330 cysterny było cichym świadkiem rewolucji produktu mleczarskiego w Szwajcarii. W latach 60-tych te ciężarówki zrewolucjonizowały zbiór mleka w górach, stopniowo zastępując starsze systemy przewozów za pośrednictwem małych furgonetek czy nawet osłów w najbardziej odosobnionych pasterstwach.
Znana anegdota opowiada, że kierowca Berna D 330 ze spółdzielni Gruyère zdołał w 1967 roku utrzymać codzienną trasę mimo wyjątkowych opadów śniegu, które sparaliżowały dużą część regionu. Jego legendarną punktualność docenili wszyscy producenci z jego powiatu, a historia stała się symbolem niezawodności tych pojazdów.
Te ciężarówki przyczyniły się też do wzrostu szwajcarskiego eksportu sera. Gwarantując szybki zbiór w idealnych warunkach sanitarnych, przyczyniły się do utrzymania jakości, która znana była na całym świecie w produktach mlecznych z Helwecji. Jeszcze dziś, dawni kierowcy Berna wspominają z nostalgią te poranne trasy w mgłach alpejskich dolin.
System pompowania próżniowego tych cystern był tak efektywny, że pozwalał na całkowite opróżnienie cystern w gospodarstwach w kilka minut, rewolucjonizując wiekowe zwyczaje producentów i modernizując cały rynek mleczarski Szwajcarii w tamtych czasach.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur użytkowych
Ta miniatura Berna D 330 naturalnie znajdzie swoje miejsce w kolarzy pojazdów użytkowych europejskich. Idealnie wpasowuje się obok innych modeli transportu komercyjnego, w tym ciężarówek Saviem francuskich lub pojazdów MAN niemieckich z tej samej epoki.
Dla pasjonatów świata rolnictwa i żywności ten model doskonale harmonizuje z innymi miniaturami specjalistycznymi, jak lekki transport do dostaw czy ciężarówki do długodystansowego transportu. Kolekcjonerzy szczególnie cenią sobie możliwość rekonstrukcji scen życia ekonomicznego lat 1960-tych i 1970-tych.
Ta sztuka zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i entuzjastów historii przemysłowej, oferując autentyczne świadectwo ewolucji technik transportowych i modernizacji rolnictwa europejskiego XX wieku.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów


















































































































