Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser







Modeliki Samochodów Ciężarówka FNM D-9500 Brasinca (Brazylia 1657) zielono-biała ciężarówka z platformą z burtnami - napis FRETES na drzwiach
Echelle: 1/43ème
Camion sous blister

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę zjawiskową miniaturę ciężarówki FNM D-9500 Brasinca, wierną reprodukcję w skali 1/43 kultowego pojazdu przemysłu brazylijskiego z lat 60-70 XX wieku. Ten wyjątkowy egzemplarz w charakterystycznych zielono-białych barwach z napisem „FRETES” na drzwiach stanowi cenny świadek rozwoju przemysłowego Brazylii.
Ta miniatura kolekcjonerska jest adresowana do pasjonatów historii motoryzacji Ameryki Południowej oraz kolekcjonerów poszukujących rzadkich modeli przedstawiających złoty wiek transportu drogowego w Brazylii.
Charakterystyka miniatury
- Model: FNM D-9500 Brasinca
- Marka: FNM (Fábrica Nacional de Motores)
- Rok: Lata 60-70 XX wieku
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony i biały
- Osłona ochronna w zestawie: Tak
FNM D-9500 Brasinca: symbol przemysłu brazylijskiego
FNM D-9500 Brasinca odzwierciedla kluczowy etap w historii brazylijskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wprowadzona na rynek w latach 60-tych, ta ciężarówka średniego tonażu symbolizowała ambicję Brazylii do rozwinięcia silnego i niezależnego przemysłu krajowego. Zaprojektowana w celu zaspokojenia specyficznych potrzeb rynku brazylijskiego, łączyła solidność i dostosowanie do czasami trudnych warunków drogowych kraju.
D-9500 wyróżniał się swoją platformą z burtnami, idealną do transportu różnorodnych towarów. Jego konstrukcja priorytetowo traktowała prostotę konserwacji i trwałość, kluczowe cechy dla brazylijskich przewoźników tego okresu. Pojazd mógł przewozić do 9,5 tony, co wyjaśnia jego nazwę numeryczną, i stanowił kręgosłup transportu drogowego towarów w Brazylii.
Ciężarówka odniosła znaczący sukces komercyjny na rynku krajowym, przyczyniając się w znacznym stopniu do rozwoju gospodarczego Brazylii w okresie intensywnego rozwoju przemysłowego. Wiele firm transportowych korzystało z jej usług, zwłaszcza w rozwijających się regionach, gdzie jej niezawodność była szczególnie doceniana.
FNM: pionier brazylijskiego przemysłu motoryzacyjnego
Podczas tworzenia modelu D-9500, FNM (Fábrica Nacional de Motores) przechodził okres ekspansji i innowacji. Firma, założona w 1940 roku jako przedsiębiorstwo państwowe, początkowo koncentrowała się na silnikach lotniczych, zanim weszła w branżę motoryzacyjną w latach 50-tych. W latach 60-tych FNM ściśle współpracował z Alfa Romeo, korzystając z włoskiej wiedzy technicznej, tworząc jednocześnie rozwiązania dostosowane do rynku brazylijskiego.
Historia FNM rozpoczęła się podczas II wojny światowej, kiedy rząd brazylijski postanowił stworzyć krajowy przemysł lotniczy. Szybko firma rozszerzała swoje działania na pojazdy lądowe, stając się jednym z pionierów przemysłu motoryzacyjnego w Ameryce Południowej. Marka produkowała zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy komercyjne, przyczyniając się do technologicznej niezależności Brazylii. W latach 60-tych oraz 70-tych FNM stał się symbolem brazylijskiej dumy przemysłowej, zanim ostatecznie został wchłonięty przez Fiata w 1980 roku.
Brazylijska przygoda przemysłowa
Historia FNM D-9500 Brasinca wpisuje się w epokę „brazylijskiego cudu gospodarczego” z lat 60-70 XX wieku. W tym okresie Brazylia przeżywała wyjątkowy wzrost, a rozwój infrastruktury transportowej stał się kluczowy. Ciężarówki FNM, w tym model D-9500, aktywnie uczestniczyły w tej transformacji, zapewniając transport towarów na terytorium kontynentalnym.
Szczególnie interesująca anegdota dotyczy wykorzystania tych ciężarówek podczas budowy Brasílii, nowej brazylijskiej stolicy otwartej w 1960 roku. Liczne FNM D-9500 przewoziły materiały budowlane potrzebne do zbudowania tej futurystycznej miasta, która wyrosła z niczego na terenie cerrado. Ich wkład w ten projekt architektoniczny i urbanistyczny XX wieku pokazuje ich znaczenie w historii nowoczesnej Brazylii.
Napis „FRETES” widoczny na drzwiach tej miniatury bezpośrednio odnosi się do czasów, w których transport drogowy towarów (frete po portugalsku) przeżywał ogromny rozwój. Te ciężarówki przemieszczały się po brazylijskich drogach, od nowoczesnych autostrad po ziemne drogi w głębi kraju, ucieleśniając pionierskiego ducha i optymizm tego okresu przyspieszonego rozwoju.
Ta miniatura zachowuje pamięć o epoce, w której brazylijski przemysł motoryzacyjny rywalizował z wielkimi światowymi producentami, dążąc do przekształcenia Brazylii w uznaną potęgę przemysłową.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Miniatura FNM D-9500 Brasinca zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie pojazdów kolekcjonerskich. Reprezentuje mało znany, ale fascynujący rozdział w historii motoryzacji światowej, daleko od tradycyjnych produkcji europejskich czy amerykańskich. Dla kolekcjonerów stanowi rzadki egzemplarz ukazujący różnorodność i bogactwo dziedzictwa motoryzacji Ameryki Południowej.
Idealnie pasuje obok innych pojazdów komercyjnych i doskonale uzupełnia kolekcję pojazdów użytkowych międzynarodowych. Ta miniatura szczególnie zachwyci entuzjastów historii przemysłowej, kolekcjonerów miniatur FNM oraz wszystkich zainteresowanych rozwojem gospodarczym krajów wschodzących. Jej rzadkość i historyczna autentyczność sprawiają, że jest to wyjątkowa inwestycja dla każdego kolekcjonera pragnącego wzbogacić swoją kolekcję o oryginalne, pełne historii egzemplarze.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów

















































































































