Ciężarówka FNM D-9500 Brasinca (Brazylia 1657) zielono-biała ciężarówka z platformą z burtnami - napis FRETES na drzwiach

Ciężarówka FNM D-9500 Brasinca (Brazylia 1657) zielono-biała ciężarówka z platformą z burtnami - napis FRETES na drzwiach

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ciężarówka FNM D-9500 Brasinca (Brazylia 1657) zielono-biała ciężarówka z platformą z burtnami - napis FRETES na drzwiach

Voiture miniature Ciężarówka FNM D-9500 Brasinca (Brazylia 1657) zielono-biała ciężarówka z platformą z burtnami - napis FRETES na drzwiach

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Camion sous blister

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Odkryj tę zjawiskową miniaturę ciężarówki FNM D-9500 Brasinca, wierną reprodukcję w skali 1/43 kultowego pojazdu przemysłu brazylijskiego z lat 60-70 XX wieku. Ten wyjątkowy egzemplarz w charakterystycznych zielono-białych barwach z napisem „FRETES” na drzwiach stanowi cenny świadek rozwoju przemysłowego Brazylii.

Ta miniatura kolekcjonerska jest adresowana do pasjonatów historii motoryzacji Ameryki Południowej oraz kolekcjonerów poszukujących rzadkich modeli przedstawiających złoty wiek transportu drogowego w Brazylii.

Charakterystyka miniatury

  • Model: FNM D-9500 Brasinca
  • Marka: FNM (Fábrica Nacional de Motores)
  • Rok: Lata 60-70 XX wieku
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Zielony i biały
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

FNM D-9500 Brasinca: symbol przemysłu brazylijskiego

FNM D-9500 Brasinca odzwierciedla kluczowy etap w historii brazylijskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wprowadzona na rynek w latach 60-tych, ta ciężarówka średniego tonażu symbolizowała ambicję Brazylii do rozwinięcia silnego i niezależnego przemysłu krajowego. Zaprojektowana w celu zaspokojenia specyficznych potrzeb rynku brazylijskiego, łączyła solidność i dostosowanie do czasami trudnych warunków drogowych kraju.

D-9500 wyróżniał się swoją platformą z burtnami, idealną do transportu różnorodnych towarów. Jego konstrukcja priorytetowo traktowała prostotę konserwacji i trwałość, kluczowe cechy dla brazylijskich przewoźników tego okresu. Pojazd mógł przewozić do 9,5 tony, co wyjaśnia jego nazwę numeryczną, i stanowił kręgosłup transportu drogowego towarów w Brazylii.

Ciężarówka odniosła znaczący sukces komercyjny na rynku krajowym, przyczyniając się w znacznym stopniu do rozwoju gospodarczego Brazylii w okresie intensywnego rozwoju przemysłowego. Wiele firm transportowych korzystało z jej usług, zwłaszcza w rozwijających się regionach, gdzie jej niezawodność była szczególnie doceniana.

FNM: pionier brazylijskiego przemysłu motoryzacyjnego

Podczas tworzenia modelu D-9500, FNM (Fábrica Nacional de Motores) przechodził okres ekspansji i innowacji. Firma, założona w 1940 roku jako przedsiębiorstwo państwowe, początkowo koncentrowała się na silnikach lotniczych, zanim weszła w branżę motoryzacyjną w latach 50-tych. W latach 60-tych FNM ściśle współpracował z Alfa Romeo, korzystając z włoskiej wiedzy technicznej, tworząc jednocześnie rozwiązania dostosowane do rynku brazylijskiego.

Historia FNM rozpoczęła się podczas II wojny światowej, kiedy rząd brazylijski postanowił stworzyć krajowy przemysł lotniczy. Szybko firma rozszerzała swoje działania na pojazdy lądowe, stając się jednym z pionierów przemysłu motoryzacyjnego w Ameryce Południowej. Marka produkowała zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy komercyjne, przyczyniając się do technologicznej niezależności Brazylii. W latach 60-tych oraz 70-tych FNM stał się symbolem brazylijskiej dumy przemysłowej, zanim ostatecznie został wchłonięty przez Fiata w 1980 roku.

Brazylijska przygoda przemysłowa

Historia FNM D-9500 Brasinca wpisuje się w epokę „brazylijskiego cudu gospodarczego” z lat 60-70 XX wieku. W tym okresie Brazylia przeżywała wyjątkowy wzrost, a rozwój infrastruktury transportowej stał się kluczowy. Ciężarówki FNM, w tym model D-9500, aktywnie uczestniczyły w tej transformacji, zapewniając transport towarów na terytorium kontynentalnym.

Szczególnie interesująca anegdota dotyczy wykorzystania tych ciężarówek podczas budowy Brasílii, nowej brazylijskiej stolicy otwartej w 1960 roku. Liczne FNM D-9500 przewoziły materiały budowlane potrzebne do zbudowania tej futurystycznej miasta, która wyrosła z niczego na terenie cerrado. Ich wkład w ten projekt architektoniczny i urbanistyczny XX wieku pokazuje ich znaczenie w historii nowoczesnej Brazylii.

Napis „FRETES” widoczny na drzwiach tej miniatury bezpośrednio odnosi się do czasów, w których transport drogowy towarów (frete po portugalsku) przeżywał ogromny rozwój. Te ciężarówki przemieszczały się po brazylijskich drogach, od nowoczesnych autostrad po ziemne drogi w głębi kraju, ucieleśniając pionierskiego ducha i optymizm tego okresu przyspieszonego rozwoju.

Ta miniatura zachowuje pamięć o epoce, w której brazylijski przemysł motoryzacyjny rywalizował z wielkimi światowymi producentami, dążąc do przekształcenia Brazylii w uznaną potęgę przemysłową.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Miniatura FNM D-9500 Brasinca zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie pojazdów kolekcjonerskich. Reprezentuje mało znany, ale fascynujący rozdział w historii motoryzacji światowej, daleko od tradycyjnych produkcji europejskich czy amerykańskich. Dla kolekcjonerów stanowi rzadki egzemplarz ukazujący różnorodność i bogactwo dziedzictwa motoryzacji Ameryki Południowej.

Idealnie pasuje obok innych pojazdów komercyjnych i doskonale uzupełnia kolekcję pojazdów użytkowych międzynarodowych. Ta miniatura szczególnie zachwyci entuzjastów historii przemysłowej, kolekcjonerów miniatur FNM oraz wszystkich zainteresowanych rozwojem gospodarczym krajów wschodzących. Jej rzadkość i historyczna autentyczność sprawiają, że jest to wyjątkowa inwestycja dla każdego kolekcjonera pragnącego wzbogacić swoją kolekcję o oryginalne, pełne historii egzemplarze.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires