Voiture Miniature Camionnette de dépannage Citroën rouge Dinky-Toys (éditions Atlas) - Bernard Miniatures

Ciemnoczerwona laweta Citroën U23 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°35A

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture Miniature Camionnette de dépannage Citroën rouge Dinky-Toys (éditions Atlas) - Bernard Miniatures

Model samochodu Ciemnoczerwona laweta Citroën U23 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°35A

30,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: ?

Editions Atlas

Pojazd bez szyb i pusty w środku (brak siedzeń, kierownicy i deski rozdzielczej)

Pojazd z pudełkiem.

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między poniedziałek 16 a wtorek 17 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Emblematyczny przykład francuskiego dziedzictwa użytkowego

Ta czerwona furgonetka pomocy drogowej Citroën z wydawnictwa Atlas wiernie odtwarza jeden z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów francuskich dróg lat 50. i 60. XX wieku. Wykonana w autentycznym stylu Dinky-Toys, miniatura oddaje esencję tych pojazdów serwisowych, które krążyły po francuskich drogach, niosąc pomoc kierowcom w opałach.

Ta wierna reprodukcja, przeznaczona dla pasjonatów francuskich samochodów i vintage'owych pojazdów użytkowych, świadczy o przemysłowym know-how tamtej epoki oraz o pomysłowości francuskich karoserzystów przy budowie pojazdów specjalistycznych.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Furgonetka pomocy drogowej
  • Marka: Citroën
  • Rok: Lata 1950–1960
  • Skala: 1:43
  • Kolor: Czerwony
  • Producent: Dinky-Toys (reedycja Atlas)
  • Pudełko ochronne w zestawie: Tak

Prawdziwy pojazd: użytkowy sprzymierzeniec mobilności

Wozy pomocy drogowej Citroën pojawiły się w latach 50., odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na assistance drogową w kraju, który właśnie się motoryzował. Oparte na podwoziach furgonetek Citroën Type H lub ciężarówek wywodzących się z modeli osobowych, pojazdy te wyposażono w wciągarkę, lekki żuraw i cały sprzęt potrzebny do ratowania unieruchomionych aut.

Te pojazdy wyróżniały się legendarną wytrzymałością i zdolnością adaptacji do każdego rodzaju interwencji. Wysoka zabudowa mieściła ciężki sprzęt, a krótki rozstaw osi ułatwiał manewrowanie na ciasnych przestrzeniach. Ekonomiczny i niezawodny silnik Diesla czynił z nich idealny wybór dla zawodowych pomocników drogowych.

Komercyjny sukces tych pojazdów wynikał z wyjątkowej wszechstronności i niskich kosztów eksploatacji, cech, które przyczyniły się do ich masowej popularności wśród mechaników, firm pomocy drogowej i przedsiębiorstw transportowych.

Citroën: innowacja w służbie użytkowości

W latach 50. Citroën był już we Francji uznawany za pioniera samochodów użytkowych. Marka z szewronami zbudowała swoją reputację na rewolucyjnych konstrukcjach, takich jak Traction Avant, ale to właśnie w segmencie pojazdów użytkowych firma odnosiła równie wielkie sukcesy, dzięki modelom takim jak słynny Type H.

Podejście Citroëna polegało na tworzeniu innowacyjnych rozwiązań technicznych dostosowanych do potrzeb każdej branży zawodowej. Ta filozofia dała początek pełnej gamie pojazdów serwisowych, od lekkich furgonetek po ciężarówki o dużej ładowności, wszystkie projektowane z tą obsesją na funkcjonalność, która charakteryzowała francuską markę.

Zawód w przemianie

Rozkwit wozów pomocy drogowej w latach 50. towarzyszył prawdziwej rewolucji w przyzwyczajeniach Francuzów dotyczących mobilności. Gdy krajowy park samochodowy dosłownie eksplodował, z kilkuset tysięcy pojazdów do kilku milionów w ciągu dekady, awarie na drodze stały się zjawiskiem społecznym.

Te jaskrawoczerwone, łatwo rozpoznawalne pojazdy szybko stały się „aniołami stróżami” francuskich dróg. Ich kierowcy, często dawni mechanicy, zdobywali szczególne doświadczenie i dogłębną znajomość terenu, który obsługiwali. Znali każdy niebezpieczny zakręt i każdy trudny podjazd, na którym samochody mogły się zepsuć.

Mówiło się, że ci pomocnicy stawali się prawdziwymi legendarnymi postaciami w swoim regionie. Potrafili zdiagnozować usterkę po samym dźwięku silnika i naprawić na miejscu awarie, które inni uznaliby za nie do usunięcia bez warsztatu. Ich czerwona furgonetka oznaczała nadzieję dla kierowcy w potrzebie, symbol mechanicznej solidarności, który do dziś kształtuje francuską wyobraźnię zbiorową.

Ten okres to także początek pierwszych zorganizowanych sieci assistance drogowej, prekursorów dzisiejszych nowoczesnych usług pomocy drogowej. Czerwona furgonetka Citroën zajmowała w nich szczególne miejsce dzięki swojej legendarnej niezawodności i wszechstronności.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta miniatura furgonetki pomocy drogowej Citroën naturalnie znajdzie miejsce obok innych francuskich pojazdów użytkowych w kolekcji poświęconej motoryzacyjnemu dziedzictwu Francji. Doskonale komponuje się z miniaturami Citroën z tej samej epoki, szczególnie z replikami słynnego Type H lub modeli osobowych z tej gamy.

Miłośnicy lekkich pojazdów użytkowych z pewnością docenią ten model, który świadczy o francuskiej pomysłowości w dostosowywaniu pojazdów do potrzeb zawodowych. Stanowi również znakomite uzupełnienie kolekcji skupionych na latach 50. i latach 60..

Ta miniatura przypadnie do gustu zarówno doświadczonym kolekcjonerom, jak i początkującym, którzy chcą poznać świat francuskich pojazdów serwisowych. To autentyczne świadectwo epoki, w której francuska motoryzacja błyszczała pragmatyzmem i zdolnością dostosowania się do realiów drogi. Te cechy dziś nadają urok kolekcjom poświęconym francuskim samochodom i Dinky-Toys.

Opinie klientów

Przeczytaj 529 opinii

Christian Frassinetti

11 listopad 2026

Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

MOISSON

9 listopad 2026

Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele