Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktywność, szybkie przetwarzanie zamówień, rozsądne ceny, szeroki wybór miniaturek, program lojalnościowy (co zawsze jest plusem). Bardzo uprzejme wymiany oraz uczciwość handlowa na dobrym poziomie.
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Citroën 2 CV 4 TRANSAT w białej i pomarańczowej kolorystyce z białym dachem i pomarańczowymi paskami od Norev to jedna z najbardziej kolorowych i letnich wersji legendarnej "Deudeuche". Ten model w skali 1/43 doskonale oddaje swobodnego i radosnego ducha tej specjalnej serii, która ucieleśniała francuską sztukę życia lat 70-tych.
Ta wierna replika to konieczność dla każdego kolekcjonera pasjonującego się samochodami francuskimi, oferując autentyczne świadectwo epoki, w której Citroën potrafił połączyć innowacje techniczne z estetyczną odwagą w swoich najbardziej popularnych kreacjach.
Wprowadzona w 1975 roku, Citroën 2 CV TRANSAT powstała z chęci producenta do ożywienia wizerunku kultowej "Deudeuche", oferując wersje w odważnych i letnich kolorach. Ta seria specjalna oznacza zwrot w strategii handlowej Citroëna, który stawia na emocję i styl życia, zamiast na jedynie praktyczne cechy pojazdu.
Model wyróżnia się innowacyjną dwukolorową karoserią, z ozdobnymi paskami, które biegną wzdłuż boków, oraz kontrastowym dachem. Ta estetyka celowo odnosi się do świata wakacji, leżaków plażowych i beztroskiego lata, skąd pochodzi jego sugestywna nazwa.
Komercyjnie, TRANSAT odniosła natychmiastowy sukces wśród młodej, miejskiej klienteli, przyczyniając się do modernizacji czasem przestarzałego wizerunku 2 CV, jednocześnie zachowując jej podstawowe cechy prostoty i niezawodności.
W połowie lat 70-tych Citroën przechodzi okres intensywnej kreatywności pod kierownictwem swoich wizjonerskich inżynierów. Marka z chevronami, już uznawana za pioniera nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak zawieszenie hydropneumatyczne, stara się zdywersyfikować swoją ofertę, aby dotrzeć do nowych segmentów rynku.
Okres TRANSAT pokrywa się z fazą dynamizacji motoryzacji we Francji, gdzie samochód staje się przedmiotem osobistej ekspresji, a nie tylko środkiem transportu. Citroën doskonale to zrozumiał i zwiększa liczbę kolorowych wersji specjalnych, przewidując trendy personalizacji, które będą dominować w nadchodzących dekadach.
Ta strategia wpisuje się w dziedzictwo André Citroëna, wizjonerskiego założyciela, który zrewolucjonizował francuską przemysł motoryzacyjny od 1919 roku, wprowadzając metody produkcji masowej. Marka zachowuje tę filozofię innowacji i odwagi, nawet w swoich najbardziej popularnych modelach, takich jak 2 CV.
Citroën 2 CV TRANSAT stała się czymś więcej niż tylko samochodem: ucieleśnia ducha lat 70-tych oraz poszukiwanie wolności, które charakteryzuje ten okres. Jej nazwa sama w sobie przywołuje na myśl płatne wakacje, rozpoczęcia urlopów i demokratyzację rekreacji, która przekształca francuskie społeczeństwo po wojnie.
Pewna smakowita anegdota mówi, że pomysł na ozdobne paski zrodził się podczas burzy mózgów, w której projektanci Citroëna inspirowali się bezpośrednio parasolami i leżakami, które obserwowali na plażach Lazurowego Wybrzeża. To niezwykłe podejście w ówczesnym przemyśle motoryzacyjnym świadczy o kreatywnej odwadze, która wówczas charakteryzowała zespół producenta.
TRANSAT szybko stała się emblematem całego pokolenia, które odrzuciło ponurość i zażądało prawa do szczęścia. Towarzyszyła pierwszym wielkim migracjom letnim na Południe, załadowana bagażami i nadziejami, stając się szczególnym świadkiem tych chwil odzyskanej wolności po miejskich ograniczeniach.
Pewni kolekcjonerzy twierdzą, że posiadanie TRANSAT w latach 70-tych było prawdziwym oświadczeniem: stwierdzeniem, by nie brać życia zbyt poważnie, jednocześnie przyjmując swoje estetyczne wybory. Ta filozofia luźnego stylu życia, tak charakterystyczna dla tamtego okresu, znajduje swoje najdoskonalsze motoryzacyjne wyrażenie w tym kolorowym modelu 2 CV.
Ta Citroën 2 CV 4 TRANSAT Norev zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniaturek samochodowych. Idealnie komponuje się z innymi kultowymi modelami produkcji Citroën, w tym klasycznymi wersjami 2 CV lub Traction Avant, tworząc pełny obraz historii marki z chevronami.
Pasjonaci francuskiej motoryzacji będą cieszyć się możliwością łączyć ją z współczesnymi kreacjami Renault lub Simcami z tego samego okresu, rekonstruując tym samym atmosferę motoryzacyjną lat 1970-tych. Ten model skierowany jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników pięknych francuskich maszyn, będąc świadectwem tego błogiego okresu, w którym przemysł krajowy potrafił połączyć kreatywność z dostępnością w swoich najbardziej popularnych realizacjach.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktywność, szybkie przetwarzanie zamówień, rozsądne ceny, szeroki wybór miniaturek, program lojalnościowy (co zawsze jest plusem). Bardzo uprzejme wymiany oraz uczciwość handlowa na dobrym poziomie.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Zawsze nieskazitelny, miniatury wysokiej jakości, właściwy wybór i ceny, szybka, staranna dostawa oraz przyjazny sprzedawca... czysta radość. Gorąco polecam.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible