david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Oto ikoniczny kawałek historii francuskiej motoryzacji, który zachwyci każdego miłośnika miniatur. Ta Citroën 2 CV AZU szara furgonetka przeszklona od Norev wiernie oddaje użyteczny i uroczy charakter tego ikonicznego pojazdu, który na przestrzeni pokoleń zapisał się w historii.
Ta wierna reprodukcja staje się niezbędna dla każdego kolekcjonera dbającego o zachowanie pamięci o francuskiej motoryzacji popularnej. Staranna obróbka i dbałość o szczegóły czynią ten model prawdziwym hołdem dla citroenowskiej pomysłowości.
Citroën 2 CV AZU furgonetka powstała w 1951 roku z potrzeby dostosowania słynnej Deudeuche do potrzeb zawodowych. Ta użytkowa wersja zachowuje oryginalną filozofię pojazdu: prostota, wytrzymałość i dostępność. Wersja przeszklona, szczególnie ceniona, oferowała niezwykłą wszechstronność pomiędzy przewozem towarów a osobami.
Ze zdolnością ładunkową pomimo kompaktowych wymiarów, AZU szybko staje się sprzymierzeńcem rzemieślników, handlowców i małych przedsiębiorstw. Jej przemyślana konstrukcja umożliwia łatwe ładowanie dzięki tylnym drzwiom otwieranym oraz składanej kanapie.
Ten furgon odnosi trwały sukces komercyjny z blisko 60 000 egzemplarzy wyprodukowanych do 1978 roku. Perfekcyjnie odzwierciedla ducha Trente Glorieuses, okresu demokratyzacji motoryzacji i wzrostu gospodarczego we Francji.
W momencie uruchomienia AZU, Citroën przechodzi okres intensywnych innowacji. Pod przewodnictwem André Citroëna, a później Pierre'a Boulangera, marka z chevronami rewolucjonizuje podejście do motoryzacji, wprowadzając odważne rozwiązania techniczne. Już w 1948 roku debiutująca 2 CV burzy ustalone schematy dzięki swojej rewolucyjnej zawieszeniu i nowatorskiej konstrukcji.
Ten okres to złoty wiek citroenowskiej pomysłowości. Marka, założona w 1919 roku, staje się laboratorium innowacji: nadwozie stalowe, napęd przedni z rewolucyjnego Traction z 1934 roku, a wkrótce także zawieszenie hydropneumatyczne, które trafi do przyszłych modeli DS. AZU wpisuje się w tę ideę demokratyzacji motoryzacji, czyniąc mobilność zawodową dostępną dla skromnych budżetów.
Historia 2 CV AZU jest głęboko związana z rekonstrukcją Francji po II wojnie światowej. W latach 50. staje się ulubionym narzędziem pracy pokolenia przedsiębiorców, którzy uczestniczą w ożywieniu gospodarczym kraju. Od piekarzy po hydraulików, poprzez listonoszy wiejskich, AZU przemierza drogi Francji swoją charakterystyczną sylwetką.
Jedna z ciekawych anegdot mówi, że paryski sprzedawca owoców i warzyw wykorzystywał swoją 2 CV AZU jako mobilną witrynę. Dzięki bocznym oknom wystawiał swoje produkty, poruszając się z dzielnicy do dzielnicy. Ta niespodziewana wszechstronność doskonale ilustruje duch przedsiębiorczości tamtej epoki oraz niezwykłą zdolność adaptacji tego małego użytkowego pojazdu.
Furgon staje się także symbolem kulturowym poprzez swoje wystąpienia w wielu francuskich filmach lat 60-70. Wciela w siebie pewien francuski styl życia, łącząc w sobie nowoczesność z prostotą. Dziś jej sylwetka budzi szczególną nostalgia u miłośników starych samochodów.
Jej wpływ wykracza poza prosty kontekst motoryzacyjny, stając się sociologicznym markerem Francji w stanie przejścia. Towarzyszy exodusowi wiejskiemu, ułatwia rozwój lokalnej sprzedaży i przyczynia się do transformacji francuskiego krajobrazu gospodarczego po wojnie.
Ta Citroën 2 CV AZU furgonetka Norev zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur Citroën 2CV. Idealnie uzupełnia kolekcje poświęcone francuskim pojazdom i doskonale współgra z innymi modelami użytkowymi z tamtych czasów.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej uzupełnienie z sedanami 2 CV i innymi lekkimi furgonami z lat 50-60. Ta miniatura jest skierowana zarówno do miłośników francuskiej motoryzacji, jak i do pasjonatów obiektów nostalgicznych z lat 50.. Kolekcjonujący modele Norev również znajdą w niej cenny dodatek do swojego zbioru poświęconego temu producentowi, znanemu z jakości swoich reprodukcji w 1/43.
david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Szybka wysyłka, pomimo nienagannego pakowania, moja miniatura dotarła z pewnymi uszkodzeniami, zgłoszono natychmiast, Pan LEGOFF zrealizował nową wysyłkę. Szacunek dla powagi tej firmy, polecam bez wahania.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban w ciemnoniebieskim kolorze i białym dachem - NOREV (samochód w tekturowym pudełku)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction 11BL czarna z 1948 roku - kratka E. Tonneline (pudełko plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B w kolorze łamanej bieli z 1955 roku - kaskaderzy SUNNY (pudełko plexi)
20,00 €
Citroën Traction 11A czarna i niebieska z 1935 (opakowanie plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible