Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën 2 CV AZU szara furgonetka przeszklona - Norev
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Oto ikoniczny kawałek historii francuskiej motoryzacji, który zachwyci każdego miłośnika miniatur. Ta Citroën 2 CV AZU szara furgonetka przeszklona od Norev wiernie oddaje użyteczny i uroczy charakter tego ikonicznego pojazdu, który na przestrzeni pokoleń zapisał się w historii.
Ta wierna reprodukcja staje się niezbędna dla każdego kolekcjonera dbającego o zachowanie pamięci o francuskiej motoryzacji popularnej. Staranna obróbka i dbałość o szczegóły czynią ten model prawdziwym hołdem dla citroenowskiej pomysłowości.
Specyfikacje miniatury
- Model : 2 CV AZU furgonetka przeszklona
- Marka : Citroën
- Rok : 1951-1978
- Skala : 1/43
- Kolor : Szary
- Pudełko ochronne w zestawie : Tak
Rzeczywisty model: rewolucja użytkowa
Citroën 2 CV AZU furgonetka powstała w 1951 roku z potrzeby dostosowania słynnej Deudeuche do potrzeb zawodowych. Ta użytkowa wersja zachowuje oryginalną filozofię pojazdu: prostota, wytrzymałość i dostępność. Wersja przeszklona, szczególnie ceniona, oferowała niezwykłą wszechstronność pomiędzy przewozem towarów a osobami.
Ze zdolnością ładunkową pomimo kompaktowych wymiarów, AZU szybko staje się sprzymierzeńcem rzemieślników, handlowców i małych przedsiębiorstw. Jej przemyślana konstrukcja umożliwia łatwe ładowanie dzięki tylnym drzwiom otwieranym oraz składanej kanapie.
Ten furgon odnosi trwały sukces komercyjny z blisko 60 000 egzemplarzy wyprodukowanych do 1978 roku. Perfekcyjnie odzwierciedla ducha Trente Glorieuses, okresu demokratyzacji motoryzacji i wzrostu gospodarczego we Francji.
Citroën w latach 50.
W momencie uruchomienia AZU, Citroën przechodzi okres intensywnych innowacji. Pod przewodnictwem André Citroëna, a później Pierre'a Boulangera, marka z chevronami rewolucjonizuje podejście do motoryzacji, wprowadzając odważne rozwiązania techniczne. Już w 1948 roku debiutująca 2 CV burzy ustalone schematy dzięki swojej rewolucyjnej zawieszeniu i nowatorskiej konstrukcji.
Ten okres to złoty wiek citroenowskiej pomysłowości. Marka, założona w 1919 roku, staje się laboratorium innowacji: nadwozie stalowe, napęd przedni z rewolucyjnego Traction z 1934 roku, a wkrótce także zawieszenie hydropneumatyczne, które trafi do przyszłych modeli DS. AZU wpisuje się w tę ideę demokratyzacji motoryzacji, czyniąc mobilność zawodową dostępną dla skromnych budżetów.
Anektoda o furgonetce ludu
Historia 2 CV AZU jest głęboko związana z rekonstrukcją Francji po II wojnie światowej. W latach 50. staje się ulubionym narzędziem pracy pokolenia przedsiębiorców, którzy uczestniczą w ożywieniu gospodarczym kraju. Od piekarzy po hydraulików, poprzez listonoszy wiejskich, AZU przemierza drogi Francji swoją charakterystyczną sylwetką.
Jedna z ciekawych anegdot mówi, że paryski sprzedawca owoców i warzyw wykorzystywał swoją 2 CV AZU jako mobilną witrynę. Dzięki bocznym oknom wystawiał swoje produkty, poruszając się z dzielnicy do dzielnicy. Ta niespodziewana wszechstronność doskonale ilustruje duch przedsiębiorczości tamtej epoki oraz niezwykłą zdolność adaptacji tego małego użytkowego pojazdu.
Furgon staje się także symbolem kulturowym poprzez swoje wystąpienia w wielu francuskich filmach lat 60-70. Wciela w siebie pewien francuski styl życia, łącząc w sobie nowoczesność z prostotą. Dziś jej sylwetka budzi szczególną nostalgia u miłośników starych samochodów.
Jej wpływ wykracza poza prosty kontekst motoryzacyjny, stając się sociologicznym markerem Francji w stanie przejścia. Towarzyszy exodusowi wiejskiemu, ułatwia rozwój lokalnej sprzedaży i przyczynia się do transformacji francuskiego krajobrazu gospodarczego po wojnie.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën 2 CV AZU furgonetka Norev zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur Citroën 2CV. Idealnie uzupełnia kolekcje poświęcone francuskim pojazdom i doskonale współgra z innymi modelami użytkowymi z tamtych czasów.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej uzupełnienie z sedanami 2 CV i innymi lekkimi furgonami z lat 50-60. Ta miniatura jest skierowana zarówno do miłośników francuskiej motoryzacji, jak i do pasjonatów obiektów nostalgicznych z lat 50.. Kolekcjonujący modele Norev również znajdą w niej cenny dodatek do swojego zbioru poświęconego temu producentowi, znanemu z jakości swoich reprodukcji w 1/43.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów