JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ta wspaniała miniatura Citroën 2 CV Dolly beżowy i bordowy, stworzona przez Norev, przenosi nas do lat 80-tych, w czasach gdy ta ikoniczna wersja w dwóch kolorach oświetlała francuskie drogi. Wierna reprodukcja w skali 1/43, ta miniatura idealnie uchwyca popularność i prostą elegancję „Deuche” w jej najbardziej rozpoznawalnej wersji.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla miłośników francuskich samochodów, ta 2 CV Dolly jest świadectwem czasów, gdy Citroën na nowo wymyślał swój legendarny „samochód dla ludu”, aby przyciągnąć nową generację kierowców.
2 CV Dolly powstaje w 1980 roku w szczególnym kontekście: Citroën chce ożywić swoją legendarną Deux Chevaux w obliczu rosnącej konkurencji nowoczesnych samochodów miejskich. Ta dwukolorowa wersja, nazwana „Dolly” na cześć wielokolorowych owiec hodowanych przez brytyjskiego genetyka, wnosi do oferty odrobinę wyrafinowania.
Ta wersja wyróżnia się odważnym dwukolorowym malowaniem, dostępnym w różnych kombinacjach kolorystycznych, w tym w szczególnie eleganckiej wersji beżowo-bordowej. Dolly zachowuje wszystkie mechaniczne cechy tradycyjnej 2 CV: silnik widlasty 602 cm³, zawieszenie na belkach skrętnych oraz wyjątkową przestronność mimo kompaktowych wymiarów.
Produkcja trwa do 1987 roku, czyli trzy lata przed definitywnym zakończeniem produkcji 2 CV. Dolly odnosi aczkolwiek znaczny sukces komercyjny, co pozwala Citroënowi na odświeżenie wizerunku swojego najpopularniejszego modelu. Symbolizuje ona ostatnią udaną próbę estetycznej modernizacji Deuche.
Na początku lat 80-tych, Citroën przechodzi przez ważny okres przejściowy. Po przejęciu przez Peugeot w 1976 roku, marka z chevronami musi pogodzić swoje dziedzictwo innowacji z wymogami komercyjnymi grupy PSA. Stworzenie 2 CV Dolly wpisuje się w tę strategię podkreślenia dziedzictwa przyciągając jednocześnie młodszych klientów.
W tym okresie powstają ikoniczne modele jak BX czy CX, podczas gdy 2 CV, produkowana od 1948 roku, zbliża się do końca swojej kariery. Marka czerpie ze swojego kreatywnego DNA, aby przedłużyć komercyjne życie swoich historycznych modeli, o czym świadczą również Méhari oraz Acadiane.
Historia Citroëna, założonego przez André Citroëna w 1919 roku, charakteryzuje się nieustannym poszukiwaniem technicznej i estetycznej oryginalności. Od rewolucyjnych modeli Traction Avant i DS, po innowacje w 2 CV, marka zawsze umiała demonstrować dostępność motoryzacji, oferując jednocześnie nowoczesne rozwiązania techniczne.
Historia nazwy „Dolly” odzwierciedla twórczego ducha, który jeszcze w latach 80-tych wiódł Citroëna. Nazwa nawiązuje do eksperymentów klonowania, które przeprowadzał zespół doktora Iana Wilmuta w Szkocji, tworząc zwierzęta o wielokolorowych futrach. Ta niespodziewana naukowa aluzja dla samochodu doskonale ilustruje oryginalność myśli marki.
Pewna smaczna anegdota głosi, że jeden z kierowników Citroëna, odwiedzając laboratorium genetyczne, był zafascynowany tymi owcami o różnych kolorach i wykrzyknął: „To dokładnie obraz, który chcemy nadać naszemu nowemu 2 CV!” To oryginalne zainteresowanie dało początek jednej z najbardziej rozpoznawalnych wersji Deuche.
2 CV Dolly szybko stała się symbolem wolności i nonkonformizmu, szczególnie cenionym przez młodych ludzi lat 80-tych. Jej dwukolorowa sylwetka zostawiła ślad w całym pokoleniu i inspiruje dziś projektantów samochodowych poszukujących oryginalności.
Kulturowo, Dolly wpisuje się w klimat lat 80-tych, czasów, w których kolor i fantazja przenikają do wszystkich obszarów, od mody po design. Przykłada się do obrazu Francji, która odważnie przyjmuje swoją różnorodność w obliczu rosnącej standaryzacji w globalnym przemyśle motoryzacyjnym.
Ta 2 CV Dolly Norev doskonale wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą francuskiemu dziedzictwu motoryzacyjnemu. Doskonale harmonizuje z innymi modelami z kolekcji Citroën 2CV, tworząc reprezentatywny zestaw pod względem estetycznego rozwoju tego legendarnego modelu.
Pasjonaci kolekcjonujący francuskie samochody szczególnie docenią tę miniaturę, która harmonizuje z innymi produkcją Citroën z lat 80-tych. Doskonale dopełnia tematyczne kolekcje poświęcone samochodom osobowym lub pojazdom klasycznym.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do amatorów historii motoryzacji pragnących zachować pamięć o tych samochodach, które ukształtowały francjski krajobraz drogowy. Jakość Norev oraz skala 1/43 gwarantują doskonałą integrację z kolekcjami w skali 1/43, która jest formatem referencyjnym dla pasjonatów.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Citroën DS 21 pomarańczowe z czarnym dachem, numer 29 - Rajd Maroka - La compagnie européenne des collectionneurs, referencja V4392
30,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 kg, ciemnozielona, 1934 - Poczta Francuska - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beżowy - SOLIDO (samochód przemalowany??)
25,00 €
Citroën Traction 11BL czarna z 1948 roku - kratka E. Tonneline (pudełko plexi)
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.