


Modeliki Samochodów Citroën 2 CV żółty van PINDER
Skala 1/43

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Cette miniature Citroën 2 CV fourgonnette Pinder capture l'essence d'une époque où les cirques sillonnaient les routes de France avec leurs caravanes colorées. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette version jaune emblématique du célèbre cirque français constitue un témoignage authentique de l'histoire du spectacle itinérant et de l'automobile utilitaire française.
Véritable objet de collection, cette miniature séduit autant les passionnés d'automobiles que les amoureux des arts du cirque, rappelant une France populaire et festive des années 1950 à 1980.
## Caractéristiques de la miniature- Modèle : 2 CV fourgonnette Pinder
- Marque : Citroën
- Année : Années 1950-1980
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune Pinder
- Boîtier de protection inclus : Oui
Dérivée de la célèbre 2 CV berline lancée en 1948, la version fourgonnette voit le jour dès 1951 pour répondre aux besoins des professionnels, artisans et commerçants. Cette déclinaison utilitaire conserve la philosophie de simplicité et d'économie chère à Pierre Boulanger, concepteur de la 2 CV, tout en offrant un volume de chargement appréciable dans un format compact.
Le châssis et la mécanique demeurent identiques à la berline, avec le fameux bicylindre à plat refroidi par air de 375 cm³ développant 9 chevaux. La transformation en fourgonnette s'opère par la suppression de la banquette arrière et des vitres latérales arrière, remplacées par des tôles pleines. Cette configuration permet un chargement utile de 250 kg et un volume de 1,25 m³.
La 2 CV fourgonnette connaît un succès immédiat auprès des professionnels français qui y trouvent un véhicule robuste, économique et parfaitement adapté aux routes de l'époque. Sa production s'étendra jusqu'en 1978, marquant près de trois décennies de bons et loyaux services.
## Citroën dans les années du cirque PinderDurant les Trente Glorieuses, Citroën s'impose comme le spécialiste français de l'automobile populaire et des véhicules utilitaires. La marque aux chevrons accompagne la reconstruction et la modernisation de la France, équipant aussi bien les particuliers que les professionnels avec une gamme variée et accessible.
L'entreprise fondée par André Citroën en 1919 traverse alors une période d'innovation constante. Après le succès de la Traction Avant dans les années 1930-1950, puis le lancement révolutionnaire de la 2 CV, Citroën développe une image de marque audacieuse et proche du peuple. Cette philosophie correspond parfaitement à l'esprit du cirque traditionnel, spectacle populaire par excellence qui se déplace de ville en ville pour divertir toutes les générations.
Le cirque Pinder et ses caravanes jaunes
Le cirque Pinder, fondé en 1854 par les frères britanniques William et George Pinder, devient rapidement l'une des institutions du spectacle itinérant en France. Installé définitivement dans l'Hexagone après la Première Guerre mondiale, il adopte dans les années 1950 sa célèbre livrée jaune qui fera sa renommée et facilitera son identification sur les routes de France.
Cette couleur jaune vif, appliquée sur l'ensemble des véhicules de la caravane Pinder, transforme chaque déplacement du cirque en événement festif. Les enfants guettent le passage des camions, roulottes et véhicules utilitaires aux couleurs du soleil, annonciateurs de spectacles merveilleux avec clowns, acrobates, dompteurs et animaux exotiques.
La 2 CV fourgonnette Pinder, avec sa silhouette caractéristique et sa couleur éclatante, devient l'un des symboles de cette époque dorée du cirque traditionnel français. Elle transporte le matériel léger, accompagne les installations et participe aux parades urbaines qui précèdent les représentations.
Cette association entre Citroën et Pinder illustre parfaitement l'art de vivre français des années 1950-1970 : simplicité, convivialité et joie de vivre se conjuguent dans ces véhicules qui sillonnent les routes de l'Hexagone, porteurs de rêves et d'évasion pour des générations d'enfants émerveillés.
Cette 2 CV fourgonnette Pinder trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules utilitaires français emblématiques. Elle s'harmonise parfaitement avec les collections dédiées aux Citroën 2CV et aux véhicules publicitaires, rappelant une époque où les marques françaises s'affichaient fièrement sur les routes.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles françaises et les véhicules des années 1950 apprécieront cette pièce unique qui évoque les utilitaires légers d'une France en pleine mutation. Cette miniature dialogue également avec les autres modèles à l'échelle 1/43ème, permettant de constituer un ensemble cohérent représentatif du patrimoine automobile hexagonal.
Que vous soyez amateur de véhicules de spectacle, passionné de l'histoire des cirques français ou collectionneur d'utilitaires Citroën, cette 2 CV fourgonnette Pinder apporte une touche de nostalgie colorée à votre collection, témoignant d'une époque où la France populaire et ses traditions foraines rayonnaient sur tout le territoire.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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