Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Skala 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Ta miniatura Citroëna 2CV Miss Lucky w skali 1:43 oddaje cały urok kultowego „Deudeuche” w wyjątkowo atrakcyjnej wersji. Wiernie odwzorowuje charakterystyczne linie tego legendarnego modelu, a ten egzemplarz kolekcjonerski świadczy o kunszcie producentów miniaturowych modeli samochodów.
Z myślą o wymagających kolekcjonerach i miłośnikach francuskiej motoryzacji ta replika to obowiązkowy element każdej kolekcji poświęconej francuskiemu dziedzictwu motoryzacyjnemu.
Zaprezentowany w 1948 roku na paryskim Salonie Samochodowym Citroën 2CV zrewolucjonizował francuski rynek motoryzacyjny. Zaprojektowany przez Andrégo Lefèbvre’a i Flaminio Bertoniego, samochód spełniał ambitne wymagania Pierre’a-Julesa Boulangera: miał być pojazdem zdolnym do „przewiezienia czterech osób i 50 kg ziemniaków z prędkością 60 km/h, zużywając 3 litry na 100 kilometrów”.
Dzięki dwucylindrowemu silnikowi chłodzonemu powietrzem oraz rewolucyjnemu zawieszeniu na wzajemnie połączonych drążkach skrętnych 2CV wyróżniała się prostotą mechaniczną i trwałością. Falista blacha nadwozia oraz drzwi z odwróconymi zawiasami szybko stały się charakterystycznymi elementami, rozpoznawalnymi na pierwszy rzut oka.
Produkowana w liczbie ponad 5 milionów egzemplarzy do 1990 roku „Deuche” przetrwała dekady, dostosowując się do zmian społecznych i stając się kolejno pojazdem użytkowym, symbolem wolności i obiektem kultu motoryzacyjnego.
Marka z szewronami, założona w 1919 roku przez André Citroëna, od początku pozycjonowała się jako pionier innowacji motoryzacyjnych. Wizjoner André Citroën zrewolucjonizował francuski przemysł samochodowy, wprowadzając amerykańskie metody produkcji seryjnej, dzięki czemu motoryzacja stała się dostępna dla szerokiego grona odbiorców.
W latach powojennych Citroën kontynuował swoją nowatorską filozofię, oferując śmiałe modele, takie jak Traction Avant, a następnie 2CV. Ten ostatni doskonale wpisywał się w społeczną wizję marki: zapewnienie dostępnej mobilności jak największej liczbie osób. Firma równolegle rozwijała nowoczesną sieć sprzedaży i stawiała na komunikację, dzięki czemu Citroën stał się marką popularną i lubianą.
Okres powstania 2CV to złoty wiek innowacji Citroëna, która znalazła swoją kontynuację w modelu DS z 1955 roku, potwierdzając zdolność marki do rewolucjonizowania motoryzacyjnych standardów.
Wersja „Miss Lucky” tej miniatury nawiązuje do jednej z najsłynniejszych 2CV w francuskim kinie. W filmie „La Course à l'échalote” w reżyserii Claude’a Zidiego (1975) żółte Citroën 2CV staje się czterokołową bohaterką szalonej komedii u boku Pierre’a Richarda i Jane Birkin.
Ten konkretny egzemplarz 2CV symbolizuje szczyt popularności „Deuche” w francuskiej kulturze masowej. Intensywny żółty kolor oraz naklejki „Miss Lucky” zamieniają użytkowy samochód w prawdziwą postać fikcyjną, obdarzoną sympatyczną osobowością i nieodpartym urokiem.
Poza rolą filmową ta wersja doskonale oddaje ducha personalizacji, który charakteryzuje 2CV. W przeciwieństwie do bardziej prestiżowych aut „Deuche” zachęcała właścicieli do kreatywności, stając się nośnikiem artystycznej ekspresji i oryginalności. Od psychodelicznych kwiatowych dekoracji po przekazy polityczne i wersje reklamowe – każda 2CV opowiada własną historię.
Ta zdolność kulturowej adaptacji tłumaczy po części wyjątkowe przetrwanie modelu i jego status ikony ponad pokoleniami, wykraczający poza motoryzacyjne kryteria, by stać się symbolem wolności i autentyczności.
Ta Citroën 2CV Miss Lucky idealnie pasuje do kolekcji poświęconej francuskim miniaturowym samochodom. Doskonale współgra z innymi emblematycznymi modelami francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego, tworząc spójny zestaw odzwierciedlający historię francuskiej motoryzacji.
Kolekcjonerzy docenią szczególnie jej komplementarność z innymi modelami miniatur Citroëna, zwłaszcza wersjami Citroëna DS oraz Traction Avant. Takie zestawienie pozwala odtworzyć ewolucję stylistyczną i techniczną marki z szewronami.
Jeśli jesteś pasjonatem klasycznych pojazdów z lat 1950–1979, kolekcjonerem miniatur w skali 1:43 lub miłośnikiem modeli z lat 70., ta 2CV Miss Lucky będzie cennym uzupełnieniem Twojej kolekcji, przywołując czasy, w których francuska motoryzacja błyszczała dzięki swojej oryginalności i dostępności.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.