


Modeliki Samochodów Citroën 2CV, szary van AZU i jego szary samochód dostawczy Ailette
Skala 1/43

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Une miniature d'exception : la Citroën 2CV AZU camionnette et sa caravane Ailette
Cette miniature de collection reproduit fidèlement l'iconique Citroën 2CV AZU camionnette grise accompagnée de sa charmante caravane Ailette assortie. Un ensemble emblématique des années 1950-1960 qui incarne parfaitement l'esprit des voitures miniatures françaises et l'art de vivre à la française d'une époque révolue.
Cette pièce de collection capture avec précision les détails caractéristiques de ce duo indissociable qui a marqué l'histoire de l'automobile utilitaire française, offrant aux passionnés une reproduction de qualité muséale d'un véhicule devenu mythique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2CV AZU camionnette avec caravane Ailette
- Marque : Citroën
- Année : 1951-1978
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : l'AZU, l'utilitaire révolutionnaire
Lancée en 1951, la Citroën 2CV AZU (Aménagement Zones Urbaines) représentait une approche révolutionnaire de l'utilitaire léger. Dérivée de la célèbre 2CV, cette camionnette conservait tous les avantages de sa devancière : simplicité mécanique, robustesse et économie d'usage, tout en offrant un volume de chargement pratique pour les artisans et commerçants de l'époque.
La carrosserie tôlée remplaçait les vitres arrière de la berline, créant un espace de rangement de 1,2 m³ accessible par un hayon arrière. Cette configuration astucieuse permettait de transporter jusqu'à 400 kg de marchandises, révolutionnant le transport urbain pour les petites entreprises françaises.
Quant à la caravane Ailette, elle incarnait l'essor du camping-caravaning en France. Son design aérodynamique et sa construction légère en faisaient le compagnon idéal de la 2CV, permettant aux familles françaises de découvrir les joies des vacances itinérantes avec un équipement accessible.
Citroën dans les années 1950 : l'innovation au service du quotidien
Au moment de la création de l'AZU, Citroën traversait une période de reconstruction d'après-guerre marquée par une philosophie d'innovation sociale. La marque aux chevrons, fondée par André Citroën en 1919, s'était déjà illustrée par ses avancées techniques avec la Traction Avant dans les années 1930.
Les années 1950 voient Citroën consolider sa réputation d'avant-gardiste avec la 2CV, lancée en 1948. Cette voiture du peuple, conçue par Pierre Boulanger, répond aux besoins d'une France en pleine mutation économique. L'AZU s'inscrit dans cette démarche pragmatique, offrant aux professionnels un outil de travail économique dérivé d'une mécanique éprouvée.
Cette période marque l'apogée de l'ingéniosité française en matière automobile, avec des solutions techniques simples mais efficaces qui caractérisent encore aujourd'hui l'ADN de la marque. La 2CV et ses dérivés symbolisent cette démocratisation de l'automobile qui transformera la société française des Trente Glorieuses.
L'épopée des "Deux Pattes" : quand l'AZU révolutionne les campagnes
L'histoire de la 2CV AZU est indissociable de celle des "Deux Pattes", surnom affectueux donné à tous les dérivés de la 2CV. Dans les campagnes françaises des années 1950-1960, l'AZU devient rapidement l'outil indispensable des artisans ruraux, des boulangers aux électriciens en passant par les vétérinaires.
Une anecdote célèbre raconte qu'un vétérinaire de Corrèze parcourait plus de 80 000 kilomètres par an avec son AZU, transportant son matériel médical dans des chemins impraticables. La suspension révolutionnaire de la 2CV, avec ses barres de torsion interconnectées, permettait à l'AZU de traverser les terrains les plus accidentés sans endommager le chargement.
Le duo AZU-caravane Ailette a également marqué l'histoire du camping français. De nombreuses familles d'artisans utilisaient leur camionnette professionnelle pour tracter leur caravane lors des congés payés. Cette polyvalence exceptionnelle faisait de l'ensemble un véritable couteau suisse de la mobilité française, symbole d'une époque où travail et loisirs s'organisaient autour du même véhicule.
Les rallyes de 2CV, nés dans les années 1970, ont perpétué cette légende. L'AZU, bien que moins fréquente que la berline, participait à ces aventures mécaniques où la robustesse primait sur la performance, confirmant la philosophie originelle de Pierre Boulanger : "Quatre roues sous un parapluie".
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën 2CV AZU avec caravane occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections thématiques dédiées aux utilitaires légers ou aux voitures des années 1950, période charnière de l'automobile française.
Les collectionneurs passionnés par l'univers Citroën trouveront en cette miniature un complément idéal aux autres modèles de la gamme 2CV, qu'il s'agisse de la berline originale ou des versions spécialisées. L'ensemble forme une collection cohérente illustrant la diversité et l'ingéniosité de la gamme 2CV.
Cette pièce intéressera également les amateurs de véhicules anciens et de patrimoine automobile français. Son caractère authentique et sa finition soignée en font un témoignage précieux d'une époque où l'automobile française rayonnait par son originalité et sa proximité avec les besoins réels des utilisateurs, séduisant autant les collectionneurs débutants que les plus expérimentés.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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