Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modeliki Samochodów Citroën AMI 6 niebieska blada z kremowym dachem
Echelle: 1/43ème
2 éclats sur la peinture du coffre
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę piękną miniaturę Citroën AMI 6 niebieską bladą z kremowym dachem, która w doskonały sposób oddaje elegancję tej ikonicznej francuskiej limuzyny z lat 60-tych. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 oddaje hołd jednej z najodważniejszych kreacji Citroëna, z jej charakterystycznym dwukolorowym nadwoziem, które natychmiast przywołuje ducha epoki.
Ta miniatura kolekcjonerska skierowana jest do miłośników francuskich samochodów oraz wymagających kolekcjonerów, którzy cenią sobie autentyczność detali i jakość reprodukcji. To prawdziwy dowód sztuki motoryzacyjnej Francji w Twojej kolekcji.
Charakterystyka miniatury
- Model: AMI 6
- Marka: Citroën
- Rok: 1961-1969
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski blady z kremowym dachem
- W zestawie z ochronnym pudełkiem: Tak
Rewolucyjny model lat 60-tych
Wprowadzona na rynek w kwietniu 1961 roku, Citroën AMI 6 powstała z chęci zaproponowania nowoczesnej alternatywy dla starzejącej się 2CV, zachowując jednocześnie jej filozofię dostępności. Zaprojektowana przez Flaminio Bertoniego, ta kompaktowa limuzyna wyróżnia się natychmiast odwróconą tylną szybą, odważnym elementem stylistycznym, który do dziś dzieli entuzjastów.
Oryginalny pojazd charakteryzuje się awangardowym wyglądem z wysokimi liniami i trapezowym kształtem. Pod maską znajduje się silnik dwucylindrowy o pojemności 602 cm³ rozwijający 22 konie mechaniczne, odziedziczony po 2CV, ale zoptymalizowany dla lepszych osiągów drogowych. Ta kolekcja Citroën AMI 6 świadczy o ciągłej innowacyjności marki z chevronami.
Komercyjnie, AMI 6 spotyka się z natychmiastowym sukcesem, pomimo krytyki estetycznej. Z ponad 1,8 miliona wyprodukowanych egzemplarzy do 1978 roku, szybko staje się fundamentem oferty Citroëna i zyskuje renomę jako idealny wyjazdowy samochód rodzinny.
Citroën w latach 60-tych: złoty wiek innowacji
W momencie wprowadzenia AMI 6, Citroën przeżywa okres bezprecedensowej kreatywności. Francuska marka, założona przez André Citroëna w 1919 roku, już zrewolucjonizowała motoryzację dzięki wprowadzeniu Traction Avant w latach 30-tych i 2CV w 1948 roku. Pojawienie się AMI 6 wpisuje się w tę tradycję technicznej i stylistycznej odwagi.
Na tej samej epoce widać także początki przyszłej DS, już wprowadzonej do sprzedaży w 1955 roku, która ustanowiła Citroën jako najbardziej innowacyjnego producenta swojego czasu. AMI 6 korzysta z tej kreatywnej fali, oferując oryginalne rozwiązania techniczne, którym nasza gama Citroën doskonale ilustruje w naszych kolekcjach miniatur.
Lata 60-te to również międzynarodowa ekspansja Citroëna, a AMI 6 odgrywa kluczową rolę w tej strategii, eksportując ją do wielu krajów europejskich, gdzie spotyka się z entuzjastycznym przyjęciem.
Tylnia szyba, która wywołuje kontrowersje
Najbardziej znana anekdotą o AMI 6 dotyczy jej słynnej odwróconej tylnej szyby, która stała się obsesją Flaminio Bertoniego. Ta cecha stylistyczna, daleka od przypadku, jest wynikiem zaawansowanych przemyśleń aerodynamicznych. Bertoni był przekonany, że taki kąt nachylenia poprawi przepływ powietrza i zredukuje gromadzenie się kurzu na szybie.
Ta oryginalność natychmiast dzieli francuską opinię publiczną. Przeciwnicy nazywają ją "samochodem wstecz", podczas gdy jej zwolennicy postrzegają ją jako typowo francuską odwagę. Nawet satyryczny tygodnik Le Canard Enchaîné opublikował na ten temat kilka humorystycznych rysunków, co przyczyniło się do jej popularności.
Co ciekawe, ta tylna szyba szybko stała się nieoczekiwanym argumentem sprzedażowym. Dealerzy Citroën odkryli, że ta cecha ułatwia manewrowanie i parkowanie, ponieważ widoczność z tyłu jest wyjątkowa. Wielu kierowców, początkowo sceptycznych, staje się jej zwolennikami po kilku tygodniach użytkowania.
Ta kontrowersja estetyczna towarzyszyła AMI 6 przez całą jej karierę, czyniąc ją jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów swojego okresu. Dziś ta sama tylna szyba stanowi jeden z najposzukiwanych elementów przez kolekcjonerów, symbolizując epokę, w której francuska przemysł motoryzacyjny jeszcze potrafił zaskakiwać.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur
Ta miniatura Citroën AMI 6 naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskiej motoryzacji lat 60-tych. Doskonale współgra z innymi kultowymi modelami z tego okresu, w tym pojazdami z lat 60-tych i idealnie uzupełnia kolekcję francuskich samochodów.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej wzajemne uzupełnienie z innymi modelami Citroën, takimi jak DS czy 2CV, tworząc tym samym tryptyk reprezentacyjny francuskiej innowacji. Ta miniatura jest skierowana zarówno do entuzjastów historii motoryzacji, jak i miłośników designu, świadcząc o czasach, gdy odwaga dominowała nad konformizmem.
Dla początkujących kolekcjonerów, ta AMI 6 stanowi wspaniałą furtkę do świata miniatur w skali 1/43, oferując doskonałą równowagę między dostępnością a bogatą historią.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów