Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
Echelle: 1/43ème
2 éclats sur la peinture du coffre
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Odkryj tę piękną miniaturę Citroën AMI 6 niebieską bladą z kremowym dachem, która w doskonały sposób oddaje elegancję tej ikonicznej francuskiej limuzyny z lat 60-tych. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 oddaje hołd jednej z najodważniejszych kreacji Citroëna, z jej charakterystycznym dwukolorowym nadwoziem, które natychmiast przywołuje ducha epoki.
Ta miniatura kolekcjonerska skierowana jest do miłośników francuskich samochodów oraz wymagających kolekcjonerów, którzy cenią sobie autentyczność detali i jakość reprodukcji. To prawdziwy dowód sztuki motoryzacyjnej Francji w Twojej kolekcji.
Wprowadzona na rynek w kwietniu 1961 roku, Citroën AMI 6 powstała z chęci zaproponowania nowoczesnej alternatywy dla starzejącej się 2CV, zachowując jednocześnie jej filozofię dostępności. Zaprojektowana przez Flaminio Bertoniego, ta kompaktowa limuzyna wyróżnia się natychmiast odwróconą tylną szybą, odważnym elementem stylistycznym, który do dziś dzieli entuzjastów.
Oryginalny pojazd charakteryzuje się awangardowym wyglądem z wysokimi liniami i trapezowym kształtem. Pod maską znajduje się silnik dwucylindrowy o pojemności 602 cm³ rozwijający 22 konie mechaniczne, odziedziczony po 2CV, ale zoptymalizowany dla lepszych osiągów drogowych. Ta kolekcja Citroën AMI 6 świadczy o ciągłej innowacyjności marki z chevronami.
Komercyjnie, AMI 6 spotyka się z natychmiastowym sukcesem, pomimo krytyki estetycznej. Z ponad 1,8 miliona wyprodukowanych egzemplarzy do 1978 roku, szybko staje się fundamentem oferty Citroëna i zyskuje renomę jako idealny wyjazdowy samochód rodzinny.
W momencie wprowadzenia AMI 6, Citroën przeżywa okres bezprecedensowej kreatywności. Francuska marka, założona przez André Citroëna w 1919 roku, już zrewolucjonizowała motoryzację dzięki wprowadzeniu Traction Avant w latach 30-tych i 2CV w 1948 roku. Pojawienie się AMI 6 wpisuje się w tę tradycję technicznej i stylistycznej odwagi.
Na tej samej epoce widać także początki przyszłej DS, już wprowadzonej do sprzedaży w 1955 roku, która ustanowiła Citroën jako najbardziej innowacyjnego producenta swojego czasu. AMI 6 korzysta z tej kreatywnej fali, oferując oryginalne rozwiązania techniczne, którym nasza gama Citroën doskonale ilustruje w naszych kolekcjach miniatur.
Lata 60-te to również międzynarodowa ekspansja Citroëna, a AMI 6 odgrywa kluczową rolę w tej strategii, eksportując ją do wielu krajów europejskich, gdzie spotyka się z entuzjastycznym przyjęciem.
Najbardziej znana anekdotą o AMI 6 dotyczy jej słynnej odwróconej tylnej szyby, która stała się obsesją Flaminio Bertoniego. Ta cecha stylistyczna, daleka od przypadku, jest wynikiem zaawansowanych przemyśleń aerodynamicznych. Bertoni był przekonany, że taki kąt nachylenia poprawi przepływ powietrza i zredukuje gromadzenie się kurzu na szybie.
Ta oryginalność natychmiast dzieli francuską opinię publiczną. Przeciwnicy nazywają ją "samochodem wstecz", podczas gdy jej zwolennicy postrzegają ją jako typowo francuską odwagę. Nawet satyryczny tygodnik Le Canard Enchaîné opublikował na ten temat kilka humorystycznych rysunków, co przyczyniło się do jej popularności.
Co ciekawe, ta tylna szyba szybko stała się nieoczekiwanym argumentem sprzedażowym. Dealerzy Citroën odkryli, że ta cecha ułatwia manewrowanie i parkowanie, ponieważ widoczność z tyłu jest wyjątkowa. Wielu kierowców, początkowo sceptycznych, staje się jej zwolennikami po kilku tygodniach użytkowania.
Ta kontrowersja estetyczna towarzyszyła AMI 6 przez całą jej karierę, czyniąc ją jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów swojego okresu. Dziś ta sama tylna szyba stanowi jeden z najposzukiwanych elementów przez kolekcjonerów, symbolizując epokę, w której francuska przemysł motoryzacyjny jeszcze potrafił zaskakiwać.
Ta miniatura Citroën AMI 6 naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskiej motoryzacji lat 60-tych. Doskonale współgra z innymi kultowymi modelami z tego okresu, w tym pojazdami z lat 60-tych i idealnie uzupełnia kolekcję francuskich samochodów.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej wzajemne uzupełnienie z innymi modelami Citroën, takimi jak DS czy 2CV, tworząc tym samym tryptyk reprezentacyjny francuskiej innowacji. Ta miniatura jest skierowana zarówno do entuzjastów historii motoryzacji, jak i miłośników designu, świadcząc o czasach, gdy odwaga dominowała nad konformizmem.
Dla początkujących kolekcjonerów, ta AMI 6 stanowi wspaniałą furtkę do świata miniatur w skali 1/43, oferując doskonałą równowagę między dostępnością a bogatą historią.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Uwzględnienie zamówienia i szybkość dostawy
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU ciemnozielony - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën typ H niebieski i beżowy z reklamą BRANDT (pojazd bez ochrony)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible