Citroën Ami 6 czerwony POMPIERS
Skala: 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj ten model Citroën Ami 6 czerwony POMPIERS w skali 1/43, wierną reprodukcję jednego z najbardziej nietypowych pojazdów ratunkowych w historii francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ten model doskonale uchwyca ducha tej niezwykłej limuzyny w wersji dedykowanej służbom pożarniczym.
Ten ekskluzywny model przedstawia nieznany, ale fascynujący fragment francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego, świadcząc o pomysłowości Citroëna i adaptacji pojazdów cywilnych do potrzeb służb publicznych w latach 60. XX wieku.
Wprowadzona na rynek w kwietniu 1961 roku, Citroën Ami 6 narodziła się z chęci zastąpienia szanowanej 2CV, zachowując jednocześnie jej cechy prostoty i oszczędności. Rozwijana pod kierunkiem André Lefèbvra, zajmuje pozycję rodzinnej limuzyny dostępnej dla każdego, dysponującej bardziej przestronnym wnętrzem niż jej poprzedniczka.
Oryginalny pojazd wyróżnia się odwróconą tylną szybą, śmiałym rozwiązaniem technicznym, które poprawia aerodynamikę, jednocześnie tworząc natychmiast rozpoznawalny design. Wyposażony w dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 602 cm³, rozwija moc 22 koni mechanicznych i charakteryzuje się wyjątkowo niskim zużyciem paliwa.
Ami 6 szybko zdobyła popularność komercyjną, stając się najlepiej sprzedawanym samochodem we Francji w latach 1962 i 1963. Jej wytrzymałość i łatwość konserwacji przyciągnęły zarówno klientów prywatnych, jak i profesjonalnych, co tłumaczy jej przyjęcie przez liczne służby publiczne.
W momencie wprowadzenia na rynek Ami 6, Citroën przeżywał intensywny okres innowacji pod kierownictwem Pierre'a Bercota. Marki z chevronami kontynuują swoją strategię technicznej różnicowania rozpoczętą przed wojną, starając się zaoferować oryginalne rozwiązania motoryzacyjne w obliczu rosnącej konkurencji.
Ta era odpowiada złotemu wiekowi przemysłu motoryzacyjnego we Francji, z rozwojem rynku krajowego i nadal niezależnymi producentami krajowymi. Citroën stawiał wtedy na dostępność i praktyczność, jednocześnie przygotowując rewolucję, jaką stanowiła DS, wprowadzona na rynek już od 1955 roku. Ami 6 idealnie wpisuje się w tę filozofię, demokratyzując dostęp do nowoczesnej limuzyny, jednocześnie zachowując techniczne DNA marki.
Użytkowanie Ami 6 przez służby ratunkowe świadczy o niezwykłej zdolności adaptacyjnej tej popularnej limuzyny. W latach 60. wiele jednostek straży pożarnej, w tym w gminach wiejskich, przyswoiło ten model Citroën do swoich lekkich interwencji i zadań łącznikowych.
Jej legendarna wytrzymałość i łatwość konserwacji sprawiają, że jest to szczególnie rozsądny wybór dla służb ratunkowych, mających ograniczone budżety. Ami 6 strażacy często były wyposażone w syrenę, światło obrotowe i sprzęt pierwszej pomocy, przekształcając ten spokojny pojazd rodzinny w prawdziwe narzędzie ratunkowe.
Pewna smakowita anegdota mówi, że szef jednostki w Lot-et-Garonne wykorzystywał swój osobisty Ami 6, przemalowany na kolory strażaków, do swoich codziennych interwencji. Ta wszechstronność doskonale ilustruje praktycznego ducha tamtego czasu, gdzie granica między pojazdem osobistym a zawodowym była elastyczna w niektórych ruralnych służbach publicznych.
Dziś te Ami 6 strażacy stały się pożądanymi okazami kolekcjonerskimi, świadkami czasów, gdy pomysłowość rekompensowała ograniczone środki, a każdy pojazd miał prawdziwą historię do opowiedzenia.
Ten Citroën Ami 6 czerwony strażacy doskonale znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej pojazdom strażackim lub miniaturom Citroën. Doskonale uzupełnia inne modele serii Ami, w tym wersje cywilne i komercyjne.
Kolekcjonerzy z pasją do samochodów lat 60. docenią ten model, który przywołuje czasy, gdy francuska motoryzacja lśniła swoją oryginalnością. Ta miniatura doskonale współgra także z innymi pojazdami służb publicznych, by odtworzyć prawdziwy park motoryzacyjny z epoki.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy tylko zapaleńcem, ten Ami 6 strażacy w skali 1/43 stanowi autentyczne świadectwo francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego oraz pomysłowości naszych służb ratunkowych.
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Citroën GS brązowy z 1971 roku (BRAK LUSTERKA)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E brązowy z 1981 roku (pudełko z plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11AL czarny z 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H długi, złamana biel/beż z 1954 r. - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.