Voiture miniature - Citroën C.Crosser grise de 2007

Citroën C.Crosser szary z 2007 roku

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Citroën C.Crosser grise de 2007

Voiture miniature Citroën C.Crosser szary z 2007 roku

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Boitier terni (surtout face arrière)

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta piękna miniatura Citroën C-Crosser szary z 2007 roku wiernie oddaje istotę francuskiego SUV-a w najmniejszych szczegółach. Wykonana z wyjątkową starannością, ta reprodukcja w skali 1/43 świadczy o ekspertyzie producentów miniatur samochodowych i staje się niezastąpionym elementem w każdej kolekcji miłośników francuskich pojazdów.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ta miniatura upamiętnia kultowy model z międzynarodowej strategii Citroëna na początku lat 2000, w kluczowym okresie, kiedy marka z chevronami badała nowe segmenty motoryzacyjne.

Specyfikacja miniatury

  • Model: C-Crosser
  • Marka: Citroën
  • Rok: 2007
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Szary
  • W komplecie z pudełkiem ochronnym: Tak

Citroën C-Crosser: przygoda SUV z chevronami

Wprowadzony na rynek w 2007 roku, Citroën C-Crosser oznaczał odważne wejście francuskiej marki w segment dużych SUV-ów. Pojazd powstał w wyniku strategicznej współpracy między Citroënem, Mitsubishi i Peugeotem, w ramach sojuszu, który również doprowadził do powstania Peugeot 4007 i drugiej generacji Mitsubishi Outlander.

Wyposażony w silnik V6 na benzynę o pojemności 3,0 litrów o mocy 224 koni mechanicznych lub silnik diesla 2.2 HDi o mocy 156 koni, C-Crosser oferował przyzwoite osiągi w połączeniu z napędem na wszystkie koła. Jego przestronne wymiary (4,64 metra długości) i wysoka prześwit czyniły go wszechstronnym pojazdem, zdolnym do pokonywania zarówno miejskich tras, jak i off-road.

Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet i starannego wykończenia, C-Crosser nigdy nie zdobył popularności we Francji, będąc ofiarą wysokiej ceny i relatywnego braku rozpoznawalności Citroëna w tym segmencie. Jego sprzedaż zakończyła się w 2012 roku, co sprawiło, że ten model stał się osobliwym epizodem w historii marki.

Citroën w 2007 roku: marka w transformacji

W 2007 roku Citroën przechodził głęboką transformację pod wpływem kierownictwa grupy PSA. Marka starała się zdywersyfikować swoją ofertę poza swoje tradycyjne bastiony, eksplorując nowe obszary, takie jak SUVs z C-Crosserem, jak również limuzyny premium z C6.

Ten okres oznaczał również początki strategii podwyższania jakości Citroëna, który pragnął odzyskać swoje miejsce w branży i wyróżnić się na tle swojej siostry Peugeota. Producent stawiał na innowacje technologiczne, komfort i odważny design, aby odzyskać wymagających klientów, przy jednoczesnym zachowaniu swojej tożsamości jako marka popularna i kreatywna.

Niezwykła współpraca francusko-japońska

Historia C-Crossera doskonale ilustruje skomplikowane sojusze nowoczesnej motoryzacji. Niewielu francuskich kierowców wiedziało, że ich SUV Citroën był w rzeczywistości składany w japońskiej fabryce Mitsubishi w Mizushimie, obok swoich japońskich i francuskich kuzynów.

Ta transkontynentalna współpraca prowadziła do zabawnych sytuacji: francuskie części przemieszczały się przez Pacyfik, aby zostać złożone w Japonii, zanim gotowe pojazdy wróciły z powrotem do Europy. Ta skomplikowana logistyka częściowo tłumaczyła wysoki poziom cenowy C-Crossera na jego rynku krajowym.

Co więcej, japoński C-Crosser różnił się nieznacznie od swoich europejskich wersji, ponieważ Mitsubishi dostosowało niektóre elementy do lokalnych gustów. Ta szczególność czyni C-Crossera obiektem ciekawości dla pasjonatów motoryzacji, świadkiem czasów, w których producenci chętnie dzielili się swoimi platformami poza granicami i kulturami motoryzacyjnymi.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta miniatura Citroën C-Crosser naturalnie znalazłaby swoje miejsce obok innych kultowych modeli marki z chevronami. Idealnie wpisuje się w kolekcję dedykowaną miniaturom Citroën, gdzie w towarzystwie legendarnych DS, 2CV czy Traction Avant.

Kolekcjonerzy zainteresowani rozwojem francuskiej motoryzacji docenią możliwość zestawienia jej z innymi miniaturami 4x4 francuskimi, lub zbudowania kolekcji tematycznej wokół samochodów z lat 2000. Ten przełomowy okres w przemyśle motoryzacyjnym oferuje wiele perełek do wzbogacenia kolekcji, od samochodów francuskich po zagraniczne modele, które zdefiniowały tę dekadę.

Przeznaczona zarówno dla doświadczonych kolekcjonerów, jak i dla amatorów odkrywających świat miniaturek samochodowych, ta reprodukcja C-Crossera szczególnie przykuje uwagę pasjonatów najnowszej historii francuskiej motoryzacji oraz tych, którzy interesują się międzynarodowymi współpracami między producentami.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktywność, szybkie przetwarzanie zamówień, rozsądne ceny, szeroki wybór miniaturek, program lojalnościowy (co zawsze jest plusem). Bardzo uprzejme wymiany oraz uczciwość handlowa na dobrym poziomie.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Zawsze nieskazitelny, miniatury wysokiej jakości, właściwy wybór i ceny, szybka, staranna dostawa oraz przyjazny sprzedawca... czysta radość. Gorąco polecam.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires