david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre jeudi 24 et vendredi 25 septembre
Citroën DS 19 Pallas czarna z 1965 roku jest symbolem jednej z najbardziej rewolucyjnych samochodów w historii Francji, odtworzoną w skali 1/43. Ten model Auto Plus uchwycił całą elegancję i techniczną odwagę limuzyny, która zaznaczyła swoją obecność w erze dzięki nowatorskim rozwiązaniom.
Ten exquisitny kolekcjonerski przedmiot to must-have dla pasjonatów francuskich samochodów i kolekcjonerów prestiżowych miniatur, świadczący o kreatywności Citroëna w latach 60.
Wprowadzona na rynku w październiku 1955 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu, Citroën DS rewolucjonizuje branżę motoryzacyjną dzięki swoim wyjątkowym innowacjom technicznym. Wersja 19 Pallas z 1965 roku to zwieńczenie tego rodzaju, z luksusowymi wykończeniami i niezrównanym komfortem dla tamtych czasów.
Model wyróżnia się swoim rewolucyjnym zawieszeniem hydropneumatycznym, wspomaganym układem kierowniczym, hamulcami tarczowymi i nadwoziem o futurystycznych liniach zaprojektowanych przez Flaminio Bertoni. DS 19 rozwija moc 83 koni mechanicznych dzięki czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 1911 cm³, co pozwala osiągnąć prędkość 150 km/h z niezrównanym komfortem jazdy.
Ten wyjątkowy model zdobył głośny sukces komercyjny z ponad 1,4 miliona wyprodukowanych egzemplarzy do 1975 roku, potwierdzając przyciąganie publiczności do tego awangardowego samochodu, który na nowo definiuje standardy branży francuskiej.
W latach 60-tych Citroën staje się wizjonerskim producentem pod kierunkiem André Citroëna, a później Pierre'a-Julesa Boulanger. Firma z logo chevronów kontynuuje swoją filozofię innowacji technologicznych i demokratyzacji motoryzacji, rozpoczętą już w 1919 roku wraz z produkcją masową w stylu francuskim.
Założona w 1919 roku przez André Citroëna, firma zdobywa reputację audacjii technicznej z prekursorskimi modelami, takimi jak Traction Avant w 1934 roku. Lata 50-60 to złoty wiek Citroëna z równoczesnym rozwojem DS i 2CV, co demonstruje zdolność firmy do zaspokajania wszystkich segmentów rynku z oryginalnymi rozwiązaniami technicznymi.
Historia DS 19 Pallas przeplata się z samą historią Francuskiej Republiki. W 22 sierpnia 1962 roku prezydencka DS generała de Gaulle'a cudownie unika zamachu w Petit-Clamart. Pomimo czternastu ran postrzałowych i przebitych opon, DS kontynuuje jazdę powyżej 100 km/h dzięki swoim pełnokartonowym kołom, ratując życie prezydenta i jego żony.
To dramatyczne zdarzenie przekształca DS w symbol bezpieczeństwa i niezawodności, definitywnie umacniając jej reputację na rynku wyjątkowych samochodów. Solidność jej konstrukcji oraz wydajność jej zawieszenia hydropneumatycznego, nawet przy znacznie zniszczonych oponach, robią ogromne wrażenie na całym świecie i wzmacniają prestiż branży motoryzacyjnej Francji.
Wykraczając poza ten historyczny epizod, DS staje się ambasadorem francuskiego wyrafinowania na międzynarodowej scenie. Wybierana przez wiele osobistości oraz głów państw, wciela w sobie art de vivre à la française i francuską technologiczną genialność w czasach Trente Glorieuses.
Taka wyjątkowa historia nadaje każdej DS, a szczególnie wersji Pallas 1965, wyjątkową aurę, która wykracza poza ramy motoryzacyjne i dotyka współczesnej historii Francji.
Tego Citroëna DS 19 Pallas 1965 idealnie wpisuje się w świat francuskich miniatur o wysokiej jakości. Naturalnie dialoguje z innymi ikonami Citroëna takimi jak DS w różnych wariantach oraz modele lat 60-tych.
Kolekcjonerzy będą cenić możliwość połączenia go z innymi wyjątkowymi limuzynami francuskimi z tej złotej ery, tworząc tym samym tematcałkowitą koherencję wokół złotego wieku francuskiej motoryzacji. Ta miniatura znajduje także swoje miejsce obok klasyków z lat 1950-1979, przełomowego okresu w historii motoryzacji.
Przeznaczona dla miłośników francuskiej motoryzacji oraz wymagających kolekcjonerów, ta DS 19 Pallas zachwyci zarówno amatorów historii, jak i estetów wrażliwych na ponadczasową elegancję linii Flaminio Bertoni, kontynuując mit samochodu, który na zawsze zaznaczył się w francuskiej wyobraźni.
david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Szybka wysyłka, pomimo nienagannego pakowania, moja miniatura dotarła z pewnymi uszkodzeniami, zgłoszono natychmiast, Pan LEGOFF zrealizował nową wysyłkę. Szacunek dla powagi tej firmy, polecam bez wahania.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible