Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Skala: 1:43
Wizyta Nixona z Charlesem de Gaulle'em w 1969 roku
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj tę wierną reprodukcję Citroën DS 21 Présidentielle Chapron używaną podczas historycznej wizyty amerykańskiego prezydenta Richarda Nixona u generała Charlesa de Gaulle’a w 1969 roku. Ta wyjątkowa miniatura jest częścią prestiżowej kolekcji Presidential CARS i uwiecznia jeden z najbardziej ikonicznych momentów w historii francusko-amerykańskiej dyplomacji.
Ten element kolekcji idealnie oddaje elegancję i protokół państwowy tamtej przełomowej epoki, w której DS symbolizowała prestiż Francji na scenie międzynarodowej.
Citroën DS 21 Présidentielle reprezentuje szczyt francuskiego rzemiosła w dziedzinie luksusowego nadwozia. Przekształcona przez warsztaty Chapron, ta wydłużona wersja DS została specjalnie zaprojektowana na oficjalne przejazdy szefa państwa francuskiego. Henri Chapron, uznawany mistrz karoserii, zmienił standardową DS w prawdziwą limuzynę prezydencką, wydłużając rozstaw osi i podnosząc dach, aby zapewnić komfort godny najwyższych funkcji.
Ta wersja prezydencka wyróżniała się swoimi imponującymi wymiarami - prawie 5,70 metra długości - oraz wspaniale urządzonym wnętrzem. Mimo to zachowywała wszystkie techniczne innowacje, które przyczyniły się do sławy DS: zawieszenie hydropneumatyczne, wspomaganie kierownicy i hamulce wysokociśnieniowe. To unikalne połączenie innowacji technicznej i protokolarnej elegancji czyniło ją idealnym pojazdem reprezentacyjnym dla Francji.
W 1969 roku Citroën zajmował wyjątkową pozycję w światowym przemyśle samochodowym. Marki ze znakiem chevronów, czerpiąc z dziedzictwa innowacji, zrewolucjonizowała motoryzację swym modelem DS już w 1955 roku. André Citroën zbudował swoje imperium na technologicznym odwadze, a ta filozofia miała się utrzymywać również w czasach, gdy firmą kierował Pierre Bercot.
W tym okresie Citroën reprezentował francuską awangardę motoryzacyjną i cieszył się wyjątkową międzynarodową reputacją. DS stała się ambasadorem francuskiego designu i technologii, eksportowaną na cały świat i wykorzystywaną przez wielu wybitnych osobistości. Ta międzynarodowa rozpoznawalność czyniła Citroën naturalnym partnerem dla pojazdów reprezentacyjnych, idealnie odzwierciedlając francuską doskonałość, którą pragnęło zaprezentować Élysée.
Wizyta Richarda Nixona we Francji w dniach 28 lutego - 2 marca 1969 roku stanowiła zwrot w relacjach francusko-amerykańskich. To spotkanie, zorganizowane zaledwie kilka tygodni po zaprzysiężeniu 37. prezydenta Stanów Zjednoczonych, miało na celu ocieplenie wzajemnych stosunków dyplomatycznych, napiętych z powodu stanowisk gaullistów w sprawie NATO i francuskiej niezależności nuklearnej.
Podczas tej oficjalnej wizyty DS 21 Présidentielle przewoziła dwóch przywódców po Paryżu, oferując zapierający dech w piersiach widok paryżanom zgromadzonym wzdłuż Champs-Élysées. Elegancja nadwozia Chapron kontrastowała z imponującymi Cadillacami amerykańskiej eskadry prezydenckiej, doskonale symbolizując różnice kulturowe między obiema narodami, a także ich zdolność do współpracy.
To spotkanie zostało szczególnie sfotografowane przez prasę międzynarodową, a zdjęcia prezydenckiej DS obiegły świat. Pojazd stał się w ten sposób symbolem francuskiej dyplomacji, ucieleśniając tę unikalną zdolność francuskiego protokołu republikańskiego do łączenia prostoty i prestiżu. Ta wizyta przyczyniła się do normalizacji stosunków między Paryżem a Waszyngtonem, przygotowując grunt pod przyszłą współpracę między tymi dwoma krajami.
Ta Citroën DS 21 Présidentielle zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur Citroën, szczególnie wśród pojazdów oficjalnych. Idealnie wpasowuje się w kolekcję poświęconą wyjątkowym autom francuskim lub pojazdom, które wpisały się w historię.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją lat 60. znajdą w tej miniaturze idealne uzupełnienie dla innych DS w swojej kolekcji. Harmonijnie współczesne z różnymi wariantami DS i naturalnie znajdując swoje miejsce obok innych klasycznych francuskich pojazdów z epoki. Ten element z pewnością przyciągnie zarówno miłośników historii, jak i pasjonatów motoryzacji, oferując wyjątkowy wymiar historyczny każdej kolekcji miniatur w skali 1/43.
Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Citroën 2 CV AKS 400 szara z nadrukiem Auto Plus na drzwiach - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL czarny z 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 serwisowy w kolorze beżowym i bordowym z 1970 roku - z reklamą KANTERBRAU (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H długi, złamana biel/beż z 1954 r. - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 pomarańczowe z czarnym dachem, numer 29 - Rajd Maroka - La compagnie européenne des collectionneurs, referencja V4392
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.