Ta miniatura Citroën DS break od Solido uchwyca ponadczasową elegancję jednego z najbardziej ikonicznych kombi we francuskiej motoryzacji. Z nadwoziem w kolorze żółtawym i szarym dachem wzbogaconym bagażnikiem, ten model wiernie odtwarza rodzinną i podróżniczą atmosferę, która charakteryzowała DS w wersji break.
Ten kolekcjonerski egzemplarz, referencja 1863 od Solido, skierowany jest do miłośników francuskich samochodów, którzy chcą uczcić wyjątkowe dziedzictwo Citroëna i jego rewolucyjnej DS. Naturalnie wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą wyjątkowym pojazdom rodzinnym lat 60-70.
Charakterystyka miniatury
- Model: DS break
- Marka: Citroën
- Rok: Lata 1960-1970
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółtawy z szarym dachem
- Wyposażenie: Bagażnik dachowy
- Producent: Solido
- Referencja: 1863
- W zestawie osłona ochronna: Tak
Opis modelu rzeczywistego
Citroën DS break została wprowadzona w 1958 roku, trzy lata po premierze rewolucyjnego sedana. Ta wersja rodzinna zachowała wszystkie innowacje techniczne, które wzbudziły sensację: zawieszenie hydropneumatyczne, wspomaganie kierownicy i przednie hamulce tarczowe. Break DS wyróżniał się przeszkloną klapą bagażnika i wyjątkową pojemnością ładunkową jak na tamte czasy.
Technicznie, break DS dzielił tę samą podstawę co sedan, z silnikiem czterocylindrowym i opcjonalną półautomatyczną skrzynią biegów. Bagażnik dachowy, często obecny w tych modelach, świadczył o podróżnym charakterze tego luksusowego pojazdu rodzinnego. Ta wersja break szczególnie przyciągała zamożne rodziny i profesjonalistów potrzebujących przestronnego pojazdu bez rezygnacji z prestiżu.
Sukces komercyjny był zauważalny, nawet jeśli mniejszy niż ten sedana. Break DS stał się uznaną marką w segmencie luksusowych pojazdów rodzinnych, skutecznie konkurując z europejską konkurencją tamtych czasów dzięki wyjątkowym właściwościom drogowym.
Historia marki Citroën
W latach 60-70, okres produkcji tego breaka DS, Citroën przeżywał złoty wiek swojego technicznego twórczości. Pod kierownictwem André Citroëna i jego następców, marka z chevronami stała się wizjonerskim producentem, nie wahając się burzyć ustalonych zasad motoryzacji.
DS, wprowadzona w 1955 roku, była szczytem tej filozofii innowacji. Zrewolucjonizowała przemysł motoryzacyjny we Francji i w Europie dzięki odważnym rozwiązaniom technicznym. Marka Citroën tego okresu była synonimem awangardy, przyciągając wymagających klientów wrażliwych na postęp techniczny. Ten obfity okres poprzedzał trudności finansowe, które prowadziły do zbliżenia z Peugeot w 1976 roku.
Duch Citroën tych złotych lat charakteryzował się stałym dążeniem do komfortu i innowacji, wartościami doskonale uosabianymi przez gamę DS i jej warianty, w tym tę wersję break, która rozszerzała rewolucyjne cechy sedana na segment rodzinny.
Ikona prezydencka i filmowa
Citroën DS break dzieli z sedanem status unikalnej ikony kulturowej we Francji. Podczas gdy sedan DS był oficjalnym samochodem prezydentów Francji, od Charlesa de Gaulle'a do Valéry'ego Giscard d'Estaing, break DS zdobył inny teren: tereny rodzin burżuazyjnych i osobistości ze świata rozrywki lat 60-70.
Francuski film tamtych czasów chętnie korzystał z DS break, aby ucieleśnić pewien styl życia we francuskim wydaniu. Pojazd ten występuje w licznych filmach jako samochód zamożnych rodzin udających się na wakacje, a jego bagażnik dachowy załadowany walizkami symbolizuje płatne urlopy oraz społeczną emancypację tamtych czasów. Ten obraz wolności i ucieczki jest do dziś związany z tym ikonicznym modelem.
Pewna smaczna anegdota mówi, że niektórzy właściciele DS break z lat 70-organizowali "rally rodzinne", na których testowano komfort zawieszenia hydropneumatycznego na wiejskich drogach. Te nieformalne zjazdy przyczyniły się do stworzenia legendy tego pojazdu, zdolnego do pokonywania kilometrów bez zmęczenia, z załadowanym bagażnikiem i rodziną na pokładzie.
DS break stał się również popularny wśród antykwariuszy i handlarzy sztuką, którzy doceniali dużą pojemność ładunkową oraz prestiżowy wizerunek. To nieoczekiwane wykorzystanie zawodowe świadczyło o wyjątkowej wszechstronności tego pojazdu.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën DS break Solido naturalnie wpasowuje się w serce kolekcji dedykowanej ikonicznym francuskim pojazdom. Doskonale harmonizuje z innymi modelami z serii DS, w tym limuzynami i kabrioletami, tworząc reprezentatywny zestaw tej rewolucyjnej linii. Kolekcjonerzy pasjonujący się miniaturami Citroën znajdą w niej istotny element.
Natomiast dla fanów miniatur breaków, ten model jest absolutną referencją. Można go łączyć z innymi francuskimi breakami tamtych lat, takimi jak Peugeot 404 czy 504 break, aby zobrazować ewolucję francuskiego pojazdu rodzinnego. Ta miniatura również doskonale wpisuje się w kolekcje lat 60-tych i lat 70-tych.
Miłośnicy miniatur Solido docenią charakterystyczną jakość wykończenia tego francuskiego producenta. Ten DS break wpisuje się w tradycję doskonałości Solido w reprodukcji francuskich pojazdów, idealnie dopełniając kolekcję poświęconą francuskim samochodom lub klasycznym modelom z tego złotego okresu francuskiej motoryzacji.
