Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën DS żółta z brązowym dachem z 1961 roku - Solido nr 4599
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Oto ikoniczna miniatura Citroën DS z 1961 roku w dwukolorowym malowaniu: żółtym i brązowym dachem, wiernie odwzorowana przez Solido. Ta wierna reprodukcja uchwyca rewolucyjny charakter francuskiej "Bogini", symbolu awangardy motoryzacyjnej lat 60. XX wieku. Jakość wykończenia i dbałość o detale sprawiają, że ta miniatura Citroën DS jest niezbędna dla każdego pasjonata motoryzacji francuskiej.
Ten ekskluzywny element kolekcji doskonale wpasowuje się w świat modeli premium, reprezentując jedno z najodważniejszych osiągnięć w historii francuskiej motoryzacji. Jej futurystyczny design oraz rewolucyjne innowacje techniczne wciąż fascynują miłośników samochodów na całym świecie.
Cechy miniatury
- Model: DS
- Marka: Citroën
- Rok: 1961
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty z brązowym dachem
- Producent: Solido
- Numer referencyjny: 4599
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Oryginalna DS: rewolucja w motoryzacji
Zaprezentowany w październiku 1955 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu, Citroën DS rewolucjonizuje przemysł motoryzacyjny dzięki swojemu futurystycznemu designowi i bezprecedensowym innowacjom technicznym. Zaprojektowana pod kierunkiem Flaminio Bertoniego dla stylu i André Lefèbvre’a dla techniki, ucieleśnia awangardową wizję Citroën. Jej nazwa, wymawiana "Déesse", doskonale odzwierciedla podziw, jaki wzbudza od momentu premier.
Ten wyjątkowy sedan wyróżnia się rewolucyjnym zawieszeniem hydropneumatycznym, kierunkowymi światłami, wspomaganiem kierownicy i wysokociśnieniowym hamulcem hydraulicznym. Jej aerodynamiczna karoseria prezentuje wybitny współczynnik oporu dla epoki, podczas gdy przestronne i komfortowe wnętrze redefiniuje standardy luksusu w motoryzacji. Rocznik 1961 to okres technicznej dojrzałości, kiedy pierwsze zmiany wpłynęły na zwiększenie niezawodności tego cudu inżynierii.
Komercyjnie, DS odnosi natychmiastowy i trwały sukces. Od pierwszego dnia Salonu Paryskiego 1955 roku zarejestrowano ponad 12 000 zamówień, co stanowi absolutny rekord. Ten sukces komercyjny towarzyszy międzynarodowemu uznaniu, które sprawia, że DS staje się ambasadorem francuskiego rzemiosła motoryzacyjnego przez ponad dwie dekady.
Citroën w 1961 roku: złoty wiek innowacji
W 1961 roku Citroën przechodzi okres prosperity kreatywności i innowacji. Marka z chevronami, czerpiąc z sukcesu DS wprowadzonej sześć lat wcześniej, umacnia swoją pozycję jako producent awangardowy. Ten czas odpowiada apogeum filozofii Citroën, gdzie odwaga techniczna przeważa nad czysto komercyjnymi rozważaniami. DS doskonale ucieleśnia tę wizję, oferując unikalne rozwiązania, które będą szeroko stosowane przez konkurencję dopiero dekady później.
Historia Citroën, zapoczątkowana przez André Citroëna w 1919 roku, charakteryzuje się nieustannym dążeniem do innowacji. Jako pionier produkcji masowej w Europie z Typem A, pierwszy europejski producent, który przyjął nadwozie w całości stalowe, Citroën od początku realizuje wyraźną różnicę. Ta filozofia osiąga szczyt z DS, która materializuje dziesięciolecia badań i rozwoju. Francuska marka staje się laboratorium technologicznym, przewidując przyszłe potrzeby mobilności z znacznie wyprzedzającą konkurentów wizją.
Ikona przekraczająca ramy motoryzacji
Citroën DS szybko transcendentuje swój status zwykłego samochodu, stając się prawdziwym zjawiskiem kulturowym. Już w 1957 roku filozof Roland Barthes poświęcił jej cały rozdział w swoich "Mitologiach", porównując jej prezentację do "religijnego objawienia". To uznanie intelektualne towarzyszy masowemu przyjęciu przez ówczesne elity polityczne i artystyczne.
Generał de Gaulle wybiera DS na oficjalny samochód prezydencki, przyczyniając się do kształtowania jej legendy. Atak w Petit-Clamart w 1962 roku ujawnia wyjątkowe cechy pojazdu: mimo kilku przebitych opon przez ostrzał, hydropneumatyczne zawieszenie pozwala kierowcy utrzymać trajektorię i ocalić życie prezydenta. Ten dramatyczny epizod przekształca DS w symbol solidności i niezawodności.
Na wielkim ekranie, DS szybko staje się samochodem bohaterów i gwiazd. Od "Fantômas" po "Moonraker", jej charakterystyczny kształt zapisuje się w zbiorowej wyobraźni. Ta kulturowa wszechobecność znacznie wykracza poza granice Francji, sprawiając, że DS staje się ambasadorem francuskiego wyrafinowania na całym świecie.
Ta mitologiczna atrybuty tłumaczą trwałą fascynację, jaką DS wywiera na kolekcjonerach. Znacznie wykraczając poza swoje cechy techniczne, ucieleśnia epokę optymizmu i postępu, w której francuska motoryzacja błyszczała swoim twórczym zapałem. Wersja z 1961 roku, z charakterystycznym dwukolorowym malowaniem, doskonale uchwyca ducha tego błogosławionego okresu w historii francuskiej motoryzacji.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek
Ta Citroën DS Solido naturalnie wpisuje się w świat premium samochodów mikro. Jej miejsce jest oczywiste obok innych ikon epoki, niezależnie od tego, czy mówimy o innych wariantach DS, czy o komplementarnych modelach francuskiego katalogu lat 60.. Reprodukcja Solido wiernie respektuje proporcje i szczegóły oryginału, co uzasadnia jej reputację doskonałości w dziedzinie modelek w skali 1/43.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją docenią możliwość uzupełnienia tej DS o inne dzieła Citroën z tego okresu, w tym współczesne modele Citroën czy francuskie sedany z lat 1950-1970. Taka tematyka pozwala odtworzyć unikalną atmosferę złotego wieku francuskiej motoryzacji, gdzie kreatywność i techniczna odwaga kształtowały wyjątkowe pojazdy.
Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy odkrywających świat reprodukcji samochodowych. Jej status ikony, w połączeniu z jakością reprodukcji Solido, czyni ją elementem odniesienia do rozpoczęcia lub wzbogacenia kolekcji poświęconej tworom francuskiego producenta lub legendom francuskiej motoryzacji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów