Citroën HY biały i różowy Le Bastard Czerwonego Krzyża Francuskiego z reklamą ASPRO

Citroën HY biały i różowy Le Bastard Czerwonego Krzyża Francuskiego z reklamą ASPRO

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Citroën HY biały i różowy Le Bastard Czerwonego Krzyża Francuskiego z reklamą ASPRO

Model samochodu Citroën HY biały i różowy Le Bastard Czerwonego Krzyża Francuskiego z reklamą ASPRO

30,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między wtorek 10 a środa 11 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Oto wspaniała miniatura Citroën HY Le Bastard w charakterystycznych kolorach Czerwonego Krzyża Francuskiego, w jej białej i różowej wersji. Ta szczególna wersja nosi również reklamę ASPRO, świadcząc o czasach, gdy pojazdy ratunkowe często zawierały przekazy reklamowe. Model, który doskonale uchwyca humanitarną esencję i francuską historię społeczną połowy XX wieku.

Ta miniatura reprezentuje znacznie więcej niż tylko pojazd użytkowy: ucieleśnia zobowiązanie solidarności i francuską innowację w zakresie pojazdów użyteczności publicznej. Niezbędny obiekt kolekcjonerski dla wszystkich pasjonatów francuskich samochodów i historii społecznej.

Cechy miniatury

  • Model: Citroën HY Le Bastard
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1950-1980
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały i różowy
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Citroën HY, rewolucja użytkowa

Wprowadzony na rynek w 1947 roku, Citroën HY zrewolucjonizował świat pojazdów użytkowych, dzięki swojej charakterystycznej falistej karoserii i awangardowemu projektowi. André Citroën i jego zespół inżynierów stworzyli pojazd doskonale dostosowany do potrzeb rekonstrukcji po wojnie, oferując wyjątkową przestrzeń ładunkową jak na tamte czasy.

HY wyróżnia się wybitnymi innowacjami technicznymi: samonośna karoseria, niezależne zawieszenie przednie, a przede wszystkim słynna falista blacha, która zapewnia optymalną sztywność strukturalną, jednocześnie redukując wagę. Te cechy szybko uczyniły go ulubionym wyborem organizacji humanitarnych, służb ratunkowych i handlarzy ulicznych.

Z ponad 470 000 wyprodukowanych egzemplarzy do 1981 roku, HY odniósł niespotykaną komercyjnie sukces, który znacznie przekroczył granice Francji, eksportując się na całym świecie i stając się symbolem francuskiego rzemiosła w dziedzinie pojazdów użytkowych.

Citroën i zobowiązanie humanitarne

W okresie produkcji HY, Citroën przeżywał fazę wzrostu i nieustannej innowacji. Marka z chevronami, założona przez André Citroëna w 1919 roku, staje się znaczącym graczem w przemyśle motoryzacyjnym Francji i Europy. Lata 50. i 70. to złoty wiek Citroëna z rewolucyjnymi modelami takimi jak DS i oczywiście HY.

Firma rozwija filozofię opartą na innowacji technicznej i zaangażowaniu społecznym. Ta wizja materializuje się w szczególności poprzez bliską współpracę z organizacjami humanitarnymi, takimi jak Czerwony Krzyż Francuski, który masowo wybiera pojazdy Citroën do swoich misji ratunkowych i pomocowych. Ten pomyślny okres Citroëna, przed zakupem go przez Peugeota w 1976 roku, pozostaje naznaczony duchem pionierskim i chęcią służenia dobru publicznemu.

ASPRO i pojazdy ratunkowe, miniona epoka

Ta miniatura to świadectwo fascynującego okresu, gdy pojazdy Czerwonego Krzyża Francuskiego nosiły reklamy leków takich jak ASPRO. Ta praktyka, powszechna w latach 50-60, wynikała z potrzeb finansowych organizacji humanitarnych oraz chęci zakładów farmaceutycznych do powiązania się z wizerunkiem życzliwości ratunkowej.

ASPRO, ten rewolucyjny środek przeciwbólowy na bazie aspiryny, był wówczas lekarstwem stosowanym powszechnie w każdej francuskiej aptece. Jego powiązanie z pojazdami ratunkowymi tworzyło silny symboliczny związek między pomocą doraźną a dostępnością medykamentów, przekazując pocieszający komunikat dla społeczeństwa.

Ta praktyka reklamowa na pojazdach ratunkowych powoli zniknęła wraz z ewolucją regulacji i mentalności. Dziś przypomina nam o Francji sprzed ścisłych regulacji na temat reklamy medycznej, gdzie innowacje terapeutyczne występowały dumnie na wszystkich dostępnych nośnikach, w tym na pojazdach przeznaczonych do ratunków i pomocy.

Te HY z Czerwonego Krzyża z reklamą ASPRO stały się cennymi świadkami epoki, w której solidarność, innowacje medyczne i pomysłowość reklamowa współistniały naturalnie, tworząc obrazy, które dziś budzą wzruszającą nostalgię za tą Francją odnowy i optymizmu.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta miniatura Citroën HY Czerwony Krzyż zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur pojazdów służby publicznej i użyteczności publicznej. Doskonale wpisuje się w kolekcje tematyczne poświęcone pojazdom ratunkowym i usługom publicznym, wnosząc szczególnie wzbogacającą wymiar historyczny i społeczny.

Dla kolekcjonerów pasjonującym się marką z chevronami, ta miniatura stanowi idealne uzupełnienie kolekcji Citroën i doskonale harmonizuje z Typ H w ich różnych wariantach. Z powodzeniem współistnieje obok emblematycznych francuskich pojazdów z okresu powojennego.

Ten model oczaruje zarówno kolekcjonerów specjalizujących się w miniaturach w skali 1/43, jak i pasjonatów francuskiej historii społecznej oraz miłośników pojazdów użytkowych. Model, który transcendentuje prostą pasję motoryzacyjną, aby stać się prawdziwym obiektem pamięci zbiorowej.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele