Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : ambulance et secours
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën HY szary KARETKA
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę miniaturę Citroën HY szary Karetka, która oddaje hołd jednemu z najbardziej ikonicznych pojazdów użytkowych we Francji. Ta wierna reprodukcja uchwyca istotę tego legendarnego vana w wersji dedykowanej służbom ratunkowym, świadcząc o czasach, gdy HY był wszechobecny na francuskich drogach.
Ta miniatura kolekcjonerska skierowana jest do pasjonatów francuskiej motoryzacji oraz kolekcjonerów pragnących zachować pamięć o pojazdach, które zaznaczyły swoją obecność w historii transportu sanitarnego we Francji.
Cecha miniatury
- Model: HY Karetka
- Marka: Citroën
- Rok: 1947-1981
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- W zestawie pokrowiec ochronny: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Citroën HY powstał w 1947 roku z inicjatywy Pierre'a Boulangera, w kontekście powojennym, kiedy Francja musiała odbudować swoją gospodarkę. Ten rewolucyjny van przyjął całkowicie stalową karoserię samonośną, co było znaczącą innowacją dla tego okresu, nadając mu wyjątkową wytrzymałość.
Wyposażony w silnik 4-cylindrowy o pojemności 1,9 litra rozwijający 42 konie mechaniczne, HY wyróżnia się napędem na wszystkie koła, cechą rzadko spotykaną wówczas. Jego falista karoseria, nazywana "blachą falistą", zapewnia mu niezwykłą sztywność strukturalną, jednocześnie redukując ogólną wagę pojazdu.
W wersji karetki, HY staje się kluczowym graczem w francuskich służbach ratunkowych. Jego pojemny ładownia i niezawodność mechaniczna czynią go preferowanym wyborem dla szpitali i służb ratunkowych przez ponad trzy dekady, aktywnie przyczyniając się do modernizacji systemu opieki zdrowotnej we Francji.
Historia marki Citroën
W 1947 roku Citroën przechodził okres odbudowy po II wojnie światowej. Marka „z chevronami”, obecnie kontrolowana przez Michelin od 1934 roku, stawia na innowacje techniczne, aby odzyskać rynek. Rozwój modelu HY wpisuje się w tę strategię differencjacji technologicznej, która charakteryzuje DNA Citroëna.
André Citroën założył swoją markę w 1919 roku z ambicją demokratyzacji motoryzacji. Ta filozofia trwa w czasach powojennych z pojazdami takimi jak HY, zaprojektowanym, aby odpowiadać na praktyczne potrzeby profesjonalistów. Marka już wtedy budowała swoją reputację odważnego innowatora, przygotowując grunt pod przyszłe rewolucje, które przyniesie model DS w 1955 roku, a później CX czy BX.
Karetka z końca świata
Karetka Citroën HY zapisała się w historii ratownictwa znacznie dalej niż granice francuskie. W latach 60. te pojazdy wyposażone były w punkty ratunkowe na alpejskich stokach narciarskich, gdzie ich napęd przedni i odpowiedni prześwit pozwalały na interwencję w trudnych warunkach pogodowych.
Znana anegdota mówi o epopei karetki HY, która w 1973 roku pokonała ponad 15 000 kilometrów, aby dotrzeć do Afganistanu w ramach misji humanitarnej. Ten pojazd, nazywany "Szarym Aniołem" przez miejscową ludność, służył przez niemal dziesięć lat w ekstremalnych warunkach, świadcząc o legendarnie dużej wytrzymałości tego francuskiego vana.
Karetka HY stała się także symbolem kulturowym we Francji, uwiecznionym w wielu filmach lat 70. i 80. Jej charakterystyczna sylwetka i stonowana szara barwa natychmiast przywołują wspomnienia z czasów, gdy francuskie służby publiczne cieszyły się wizerunkiem rzetelności i wydajności.
Do dziś niektóre odrestaurowane karetki HY biorą udział w zlotach pojazdów zabytkowych, gdzie budzą szczególną nostalgię u odwiedzających, którzy pamiętają te "anioły strażników" z dzieciństwa.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën HY Karetka naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych ikonicznych francuskich pojazdów w twojej kolekcji. Idealnie współgra z miniaturami Citroën z tego samego okresu, w tym cywilnymi wersjami HY lub legendarnymi DS, które zdominowały lata 1950-1960.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historią pojazdów ratunkowych będą cieszyć się łącząc ją z innymi miniaturami karetek z różnych epok. Ten egzemplarz doskonale wpisuje się również w kolekcję poświęconą francuskim lekkim pojazdom użytkowym lub pojazdom służb publicznych, świadcząc o ewolucji designu i technologii motoryzacyjnej we Francji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów