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Skala 1/43
Zniszczona i zniszczona obudowa
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Citroën ID Break 1960 : Une Miniature d'Exception
Cette Citroën ID break verte foncée et toit gris de 1960 avec sa galerie caractéristique représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'élégance et l'innovation de ce véhicule révolutionnaire qui marqua son époque.
Présentée dans son boîtier de protection en plexiglas, cette pièce de collection témoigne de l'âge d'or de l'industrie automobile française et constitue un incontournable pour tout passionné de miniatures automobiles.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Citroën ID Break
- Marque : Citroën
- Année : 1960
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert foncé avec toit gris
- Équipement : Galerie de toit
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'ID Break : Innovation et Praticité Réunies
Lancée en 1958 comme dérivé de la DS, la Citroën ID se positionnait comme une version plus accessible de la révolutionnaire DS21. Le break ID, apparu en 1960, répondait aux besoins croissants des familles françaises en quête d'espace et de modernité. Cette variante familiale conservait les innovations techniques de la lignée DS tout en offrant un volume de chargement exceptionnel pour l'époque.
Le modèle se distinguait par sa suspension hydropneumatique, sa direction assistée et sa ligne aérodynamique révolutionnaire. La version break, avec sa galerie de toit optionnelle, incarnait parfaitement l'esprit des congés payés et des premiers départs en vacances en famille, devenant rapidement un symbole de l'art de vivre à la française.
Commercialement, l'ID Break connut un succès immédiat auprès des familles bourgeoises et des professionnels cherchant un véhicule à la fois prestigieux et pratique. Sa capacité de chargement et son confort de roulage en faisaient le compagnon idéal des longs trajets.
Citroën en 1960 : Pionnier de l'Innovation
En 1960, Citroën s'imposait comme le constructeur le plus innovant de l'industrie automobile française. Sous l'impulsion de Pierre Bercot, la marque aux chevrons révolutionnait l'automobile avec des concepts avant-gardistes qui influençaient toute l'industrie européenne.
La philosophie Citroën de cette époque reposait sur l'audace technique et le design futuriste. Les ingénieurs de la marque, héritiers de l'esprit visionnaire d'André Citroën, n'hésitaient pas à repenser entièrement l'automobile, de la suspension aux lignes extérieures. Cette approche révolutionnaire positionnait Citroën comme un laboratoire d'idées pour l'automobile de demain.
L'année 1960 marquait également l'apogée de l'influence française dans l'automobile mondiale, avec Citroën en fer de lance de cette révolution stylistique et technique qui inspirait les constructeurs du monde entier.
L'ID Break : Compagnon des Premiers Congés Payés
L'ID Break de 1960 devient rapidement le symbole des premiers grands départs en vacances des familles françaises. Sa galerie de toit, accessoire quasi indispensable, se chargeait de valises, de matériel de camping et parfois même de vélos, transformant chaque départ en véritable expédition familiale.
Une anecdote célèbre raconte qu'un journaliste de l'époque surnomma l'ID Break "l'hôtel roulant des Français" après avoir observé une famille parisienne partir pour la Côte d'Azur avec tente, matelas, réchaud et provisions pour quinze jours, le tout parfaitement arrimé sur et dans le véhicule. Cette image d'Épinal illustrait parfaitement l'esprit de liberté que procurait cette automobile.
L'ID Break participait également aux premières rallyes familiaux organisés par les clubs automobiles. Sa robustesse et son confort en faisaient le choix privilégié des familles aventurières qui découvraient l'Europe naissante des autoroutes. Certains propriétaires conservaient précieusement leurs carnets de voyage, véritables témoignages de cette époque où l'automobile rimait avec découverte et évasion.
Cette Citroën marquait aussi l'émergence d'un nouveau mode de vie, celui des week-ends à la campagne et des résidences secondaires. L'ID Break permettait de transporter aisément les affaires nécessaires à ces escapades, contribuant à démocratiser un art de vivre jusque-là réservé à une élite.
Complétez Votre Collection de Miniatures
Cette Citroën ID Break 1960 occupe une place centrale dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures françaises et constitue un complément idéal aux autres modèles Citroën de la gamme.
Les collectionneurs apprécieront de l'associer aux breaks miniatures d'autres constructeurs pour créer une exposition thématique sur l'évolution des véhicules familiaux. Elle trouve également sa place naturelle aux côtés des miniatures des années 1960, période faste de l'innovation automobile française.
Cette pièce ravira autant les collectionneurs confirmés que les passionnés d'histoire automobile cherchant à comprendre l'évolution des mentalités françaises à travers leurs véhicules. Son échelle au 1/43ème en fait un modèle de référence pour les dioramas et les présentations thématiques, notamment celles consacrées aux voitures classiques de 1950 à 1979.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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