Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ta miniatura pomarańczowego Citroëna Méhari uchwyca całą esencję beztroski lat 70-tych we Francji. Wytworzona w skali 1/43, ta kolekcjonerska sztuka oddaje hołd jednemu z najbardziej nietypowych i urokliwych pojazdów, jakie kiedykolwiek stworzył francuski producent. Méhari, z plastikową karoserią i podróżniczym duchem, doskonale wciela w życie sztukę francuskiego stylu życia oraz zrelaksowaną filozofię całego pokolenia.
Więcej niż tylko miniatura, ten przedmiot kolekcjonerski reprezentuje cały kawałek historii motoryzacji francuskiej, świadcząc o odwadze i innowacjach, które charakteryzowały Citroëna w latach 60-70.
Citroën Méhari powstał w 1968 roku, w kontekście rewolucji społecznej i kulturalnej. Zaprojektowany przez Rolanda de la Poype, ten odważny projekt odpowiadał na specyficzną potrzebę: dostarczyć lekki, ekonomiczny i dostosowany do wypoczynku pojazd użytkowy. Oparty na technicznej platformie 2CV, Méhari wyróżnia się radykalnie dzięki karoserii z formowanego plastiku ABS, co jest światowym pierwszym rozwiązaniem dla seryjnego pojazdu.
Charakterystyka techniczna Méhari wykorzystuje sprawdzoną mechanikę 2CV: silnik dwucylindrowy w układzie poziomym o pojemności 602 cm³, czterobiegową skrzynię biegów i zawieszenie na sprężynach skrętnych. Ale to jego rewolucyjna karoseria robi wrażenie: wodoodporna, niełamliwa i dostępna w szerokiej gamie żywych kolorów, całkowicie zmienia obraz francuskiego pojazdu użytkowego.
Dzięki tubularnym drzwiom, zdejmowanym dachowi i podłodze drenującej, Méhari szybko stał się symbolem nowego podejścia do motoryzacji, stawiając praktyczność i przyjemność użytkowania ponad ostentację.
W latach 60-70 Citroën przeżywał wyjątkowy okres innowacji pod kierownictwem André Citroëna, a później Pierre'a Bercota. Marka z chevronami pomnożyła odważne kreacje: DS zrewolucjonizował motoryzację prestiżową, Ami 6 zdemokratyzował komfort, a Méhari eksplorował nowe terytoria. Ta epoka to szczyt kreatywności francuskiej w dziedzinie motoryzacji, Citroën nie wahał się łamać ustalonych zasad.
Firma, założona w 1919 roku przez André Citroëna, zawsze odznaczała się duchem pionierskim i chęcią innowacji. W latach 60-tych ta filozofia osiągnęła swój szczyt dzięki pojazdom takim jak DS, rewolucyjnym pod względem techniki, oraz Méhari, rewolucyjnym pod względem konceptu. Marka pielęgnuje wizerunek technologicznej i estetycznej awangardy, który wyraźnie odróżnia ją od europejskich konkurentów.
Ten okres twórczego fermentu stawia Citroëna wśród najbardziej innowacyjnych producentów na świecie, a Méhari doskonale symbolizuje tę zdolność do re-inwencji motoryzacji zgodnie z potrzebami swoich czasów.
Historia Méhari zaczyna się od niespodziewanego spotkania Rolanda de la Poype, byłego pilota myśliwca, który stał się przemysłowcem, i zespołów Citroëna. Pasjonat lotnictwa i innowacji, de la Poype wybrał pojazd wykorzystujący techniki aeronautyczne zastosowane w motoryzacji. Wybór plastiku ABS, rewolucyjnego materiału jak na tamte czasy, umożliwia stworzenie karoserii, która jest jednocześnie lekka, wytrzymała i tania w produkcji.
Méhari szybko stał się emblematem francuskich wakacji. Jego zdolność do jazdy na mokro, dzięki otworom drenażowym w podłodze, czyni go idealnym towarzyszem campingów i plaż. Policja w Saint-Tropez go przyjęła, przyczyniając się do budowania jego legendy filmowej u boku Louisa de Funèsa. Ta medialna ekspozycja przekształca prosty pojazd użytkowy w prawdziwy fenomen społeczny.
Co więcej, Méhari odniósł niespodziewany sukces na rynkach zagranicznych, szczególnie w krajach gorących, gdzie jego odporność na korozję i łatwość w utrzymaniu przyciągają uwagę. Od Afryki po Amerykę Południową, towarzyszy on poszukiwaczom przygód i profesjonalistom w ich najbardziej egzotycznych misjach, udowadniając, że francuska odwaga może podbić cały świat.
Produkcja Méhari trwała blisko 20 lat, przechodząc przez dziesięciolecia z dziwacznym urokiem i unikalną osobowością. Nawet dzisiaj, stanowi on ucieleśnienie francuskiego stylu życia i tej typowo francuskiej zdolności do przekształcania ograniczeń w przyjemność, czyniąc każdą podróż małą, słoneczną przygodą.
Ten pomarańczowy Citroën Méhari zajmuje szczególne miejsce w uniwersum francuskich miniatur motoryzacyjnych. Doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą pojazdom francuskim lub tworom lat 70-tych. Jego charakterystyczny pomarańczowy kolor i unikalny design sprawiają, że jest to element, który natychmiast przyciąga wzrok i prowokuje do rozmowy.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historią Citroëna znajdą w tym Méhari idealne uzupełnienie dla innych ikon marki. Doskonale harmonizuje z pojazdami klasycznymi z tamtego okresu, świadcząc o różnorodności kreatywnej francuskiej motoryzacji w tych dekadach innowacji.
Ta miniatura zachwyci zarówno nostalgików wakacji z minionych lat, jak i miłośników nietypowej motoryzacji, oferując podróż w czasie do czasów, gdy odwaga i prostota były nadal przewodnie w tworzeniu motoryzacyjnym.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Uwzględnienie zamówienia i szybkość dostawy
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU ciemnozielony - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën typ H niebieski i beżowy z reklamą BRANDT (pojazd bez ochrony)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible