Bernard MARI
17 septembre 2026
Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.
Echelle: 1/43ème
Odkryj tę wspaniałą Citroën Traction 11 légère FFI czarną z 1944 roku, wyjątkową miniaturę, która uchwyca esencję ikony francuskiego ruchu oporu. To wierna reprodukcja w skali 1/43, która świadczy o kluczowym okresie w historii, gdy motoryzacja służyła sprawie wolności.
Więcej niż tylko miniatura, ta Traction 11 FFI stanowi mocny symbol wyzwolenia, idealnie pasujący do kolekcji historii motoryzacji oraz francuskich pojazdów wojskowych. Jej autentyczny czarny kolor i starannie wykonane detale czynią ją cenionym elementem dla entuzjastów samochodów historycznych.
Citroën Traction Avant 11 légère została wprowadzona na rynek w 1934 roku, rewolucjonizując przemysł motoryzacyjny swoimi nowatorskimi technologiami. Ten samochód z napędem na przednią oś, od którego pochodzi jego nazwa, porzucił tradycyjny szkielet na rzecz samonośnego nadwozia, co było światowym pierwszym rozwiązaniem dla pojazdów produkowanych na masową skalę. Jego silnik 4-cylindrowy o pojemności 1,3 litra rozwijał stosunkowo niewielką, lecz wystarczającą moc dla ówczesnych standardów.
Wersja FFI (Forces Françaises de l'Intérieur) z 1944 roku zachowywała cechy techniczne wersji cywilnej, jednocześnie posiadając wyraźne insygnia wojskowe. Jej opływowa sylwetka, zintegrowane reflektory oraz awangardowa linia czyniły ją łatwo rozpoznawalnym pojazdem, co doceniali przedstawiciele ruchu oporu za mobilność w miastach.
Sukces Traction Avant był natychmiastowy, mimo początkowych problemów finansowych Citroëna. Jej produkcja trwała do 1957 roku, osiągając ponad 760 000 egzemplarzy, co potwierdza trwałość jej nowatorskich rozwiązań, które miały wpływ na nowoczesną motoryzację.
W 1944 roku Citroën przechodził skomplikowany okres w swojej historii. W 1935 roku, po trudnych finansach spowodowanych drogimi kosztami rozwoju Traction, marka została przejęta przez Michelin, ale kontynuowała produkcję pod niemiecką okupacją. Zakłady Citroën na Quai de Javel były zmuszone produkować dla okupanta, co stworzyło znaczne napięcia wewnętrzne.
André Citroën, który zmarł w 1935 roku, założył swoją markę w 1919 roku z ambicją demokratyzacji motoryzacji poprzez masową produkcję. Zainspirowany metodami Forda, zrewolucjonizował francuski przemysł swoimi innowacjami handlowymi i technicznymi. Traction Avant stanowiła zwieńczenie jego futurystycznej wizji, choć początkowo doprowadziła do jego upadku finansowego. Pod kierownictwem Michelin, Citroën zachował swój innowacyjny duch, stabilizując swoją sytuację ekonomiczną i przygotowując fundamenty pod przyszły rozwój w powojennych latach, wprowadzając później 2CV oraz legendarną DS.
Traction Avant FFI zajmuje szczególne miejsce w historii wyzwolenia Paryża. 25 sierpnia 1944 roku, kiedy wojska alianckie i Francuskie Siły Wewnętrzne wyzwalały stolicę, wiele skonfiskowanych Traction przemieszczało się po paryskich ulicach. Ich charakterystyczna sylwetka szybko stała się mobilnym symbolem zwycięskiego francuskiego ruchu oporu.
Jedna z najbardziej pamiętnych anegdot dotyczy użycia tych pojazdów podczas walk miejskich. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów wojskowych, Traction doskonale wtapiała się w miejski krajobraz, pozwalając opornym poruszać się incognito. Jej legendarna wytrzymałość i łatwość prowadzenia czyniły z niej cenny atut w misjach niejawnych i operacjach partyzanckich.
Czarny kolor tych pojazdów FFI nie był tylko estetyczny: zapewniał lepszą dyskrecję nocną podczas operacji. Liczne świadectwa mówią, że te czarne Traction stały się "duchami wyzwolenia", pojawiającymi się niespodziewanie w strategicznych punktach Paryża, aby koordynować działania ruchu oporu. Niektóre z tych samochodów nawet przekształcono w sposób chałupniczy przez opornych, przekształcając cywilny sedan w prawdziwy improwizowany pojazd bojowy.
Po wyzwoleniu, wiele z tych Traction FFI zostało zachowanych jako pojazdy honorowe przez byłych opornych, tworząc w ten sposób linię historycznych samochodów szczególnie poszukiwanych przez dzisiejszych kolekcjonerów francuskich pojazdów wojskowych.
Ta Citroën Traction 11 légère FFI naturalnie znajduje swoje miejsce w różnych uniwersach kolekcjonerskich. Miłośnicy pojazdów wojskowych docenią jej historyczną autentyczność, podczas gdy pasjonaci samochodów francuskich znajdą w niej doskonały przykład inżynierii trikolorowej lat 40-tych.
Ta miniatura doskonale harmonizuje z innymi modelami pojazdów z lat 40-tych, tworząc spójną całość reprezentującą tę kluczową dekadę. Kolekcjonerzy specjalizujący się w miniaturach Citroën znajdą w niej rzadki element doskonale dopełniający ich ofertę Traction, obok wersji cywilnych i odmian powojennych.
W formacie 1/43, ta reprodukcja doskonale wpisuje się w historyczne dioramy oraz tematyczne prezentacje. Zachwyci zarówno nowicjuszy odkrywających historię motoryzacji, jak i ekspertów poszukujących autentycznych elementów, aby wzbogacić swoje kolekcje pojazdów klasycznych.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Méhari beżowy z 1969 roku - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën Acadiane brązowy z 1982 roku - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën Dyane Caban w ciemnoniebieskim kolorze i białym dachem - NOREV (samochód w tekturowym pudełku)
20,00 €
Citroën Dyane Côte d'Azur biała z niebieskim paskiem - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible