Citroën Traction 11A czarna i niebieska z 1935 (opakowanie plexi)
Skala: 1/43
Pudełko pęknięte (zobacz zdjęcie)
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Odkryj tę wspaniałą reprodukcję Citroën Traction 11A z 1935 roku, modelu kultowego, który zrewolucjonizował francuską branżę motoryzacyjną. Ta wierna miniatura posiada bicolore czarno-niebieskie malowanie charakterystyczne dla tamtej epoki, doskonale oddając elegancję i innowacyjność tego wyjątkowego pojazdu.
Ta unikalna kolekcjonerska sztuka to niezbędny element dla każdego miłośnika francuskiej motoryzacji, świadczący o technologicznym geniuszu Citroëna lat 30-tych. Prawdziwy miniaturowy klejnot, który naturalnie znajdzie swoje miejsce w najpiękniejszych kolekcjach.
Wprowadzona na rynek w 1934 roku, Citroën Traction Avant to prawdziwa rewolucja technologiczna w świecie motoryzacji. André Citroën i jego zespół inżynierów odważyli się zaproponować całkowicie nowatorską koncepcję: napęd przedni, nadwozie monokokowe oraz silnik umieszczony z przodu. Ta odważna architektura nadaje pojazdowi wyjątkową przyczepność i nową jakość jazdy jak na tamte czasy.
Wersja 11A wyróżnia się silnikiem o pojemności 1,9 litra rozwijającym 56 koni mechanicznych, oferującym znakomite osiągi jak na standardy 1935 roku. Jej elegancki design, stworzony przez włoskiego stylistę Flaminio Bertoni, natychmiast przyciąga uwagę swoimi płynnymi liniami i nowoczesnością. Traction szybko staje się symbolem odnowy francuskiej motoryzacji i odniesieniem technologicznym na świecie.
Mimo krytycznego i technicznego sukcesu, Traction Avant jest kolosalną inwestycją dla Citroëna, paradoksalnie przyczyniając się do finansowych problemów firmy. Niemniej jednak, ten rewolucyjny model kładzie podwaliny pod nowoczesny samochód i wpływa na międzynarodowy przemysł motoryzacyjny na długie lata.
W tym kluczowym dziesięcioleciu Citroën staje się pionierem innowacji motoryzacyjnych we Francji. André Citroën, inspirowany amerykańskimi metodami przemysłowymi, rewolucjonizuje europejską produkcję samochodów, wprowadzając linię produkcyjną i nowoczesne techniki marketingowe. Francuska firma podejmuje odważne techniczne wyzwania, które wciela w życie Traction Avant.
Ta epoka to kreatywny szczyt marki z chevronami, która mnoży spektakularne ekspedycje promocyjne, takie jak Croisières Citroën w Afryce i Azji. Te przygody wzmacniają wizerunek wizjonerskiej marki, zdolnej do przekraczania granic technicznych i geograficznych. Niestety, te znaczne inwestycje osłabiają sytuację finansową firmy, co prowadzi do jej przejęcia przez Michelin w 1935 roku.
Citroën Traction Avant zyskuje szczególny wymiar historyczny w czasie II wojny światowej, stając się emblematycznym pojazdem francuskiego ruchu oporu. Jej solidność, niezawodność i osiągi czynią z niej pojazd wyboru dla maquisards i agentów. Paradoksalnie, używana była również przez siły policyjne, co tworzyło komiczne sytuacje, w których opornicy i kolaboranci korzystali z tego samego modelu.
Ta dualność wynika z wyjątkowych cech Traction: jej znakomita przyczepność umożliwia unikanie kontroli, a przestronna bagażnik ułatwia transport broni i materiałów nielegalnych. Liczne relacje byłych oporników z emocjami wspominają swoją "Traction", wierną towarzyszkę niebezpiecznych misji.
Po wojnie, to historyczne powiązanie przyczynia się do uformowania popularnej legendy Traction Avant. Staje się symbolem heroicznej epoki i ucieleśnia francuską pomysłowość w obliczu przeciwności. Ten wymiar historyczny wyjaśnia w dużej mierze trwającą fascynację tym modelem wśród kolekcjonerów i pasjonatów historii motoryzacji.
W kinie, Traction Avant szybko staje się nieodłącznym akcesorium filmów kryminalnych i historycznych. Od "Tontons flingueurs" po współczesne produkcje nawiązujące do lat 40-50-tych, ucieleśnia autentyczność i urok dawnej francuskiej motoryzacji.
Ten Citroën Traction 11A z 1935 roku to kluczowy element dla każdego pasjonata francuskiej motoryzacji. Dobrze sprawdzi się w kolekcji dedykowanej miniaturom Citroën, obok innych kultowych modeli marki z chevronami. Miłośnicy miniatur lat 30-tych znajdą w tej Traction autentyczne świadectwo innowacji francuskiej motoryzacji.
Ta reprodukcja harmonizuje również z kolekcjami tematycznymi poświęconymi francuskim samochodom lub samochodom klasycznym. Naturalnie współistnieje z innymi rewolucyjnymi modelami, takimi jak Citroën DS, kontynuując dziedzictwo innowacji francuskiej marki.
Przeznaczona dla wymagających kolekcjonerów i pasjonatów historii motoryzacji, ta miniatura zachwyci także miłośników pięknej francuskiej mechaniki. To inteligentna inwestycja dziedzictwa, świadectwo przełomowego okresu w branży motoryzacyjnej i symbol francuskiej kreatywności w transporcie.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.