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Une légende automobile en miniature

Cette Citroën Traction Avant noire de 1939 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Avec ses jantes rouges distinctives et sa plaque d'immatriculation d'époque "11 NM 39", cette miniature capture parfaitement l'élégance et l'innovation de ce véhicule révolutionnaire. Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobile qui souhaitent posséder un morceau d'histoire française.

Au-delà de sa beauté esthétique, cette reproduction fidèle témoigne de l'importance culturelle et technique de la Traction dans l'évolution de l'industrie automobile. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour offrir aux collectionneurs une pièce authentique qui honore l'héritage de ce modèle mythique.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Citroën Traction Avant
  • Marque : Citroën
  • Année : 1939
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Noire avec jantes rouges
  • Boîtier de protection inclus : Oui (plexiglas)
  • Détail authentique : Plaque d'immatriculation "11 NM 39"

L'innovation révolutionnaire de 1934

La Citroën Traction Avant fut lancée en 1934 dans un contexte de crise économique, représentant un pari technologique audacieux d'André Citroën. Ce véhicule révolutionna l'industrie automobile en introduisant la traction avant, une carrosserie monocoque et un moteur en position basse. Ces innovations, aujourd'hui banales, étaient alors révolutionnaires et plaçaient Citroën à l'avant-garde technologique mondiale.

Le modèle de 1939 que reproduit cette miniature bénéficiait déjà de cinq années d'évolution et de perfectionnement. Les ingénieurs Citroën avaient affiné la mécanique, amélioré la fiabilité et optimisé les performances. Cette année marquait également l'apogée de la production avant l'interruption de la Seconde Guerre mondiale, faisant de ces exemplaires des témoins privilégiés de l'innovation française d'avant-guerre.

Commercialement, la Traction rencontra un succès progressif malgré son prix initial élevé. Sa robustesse, sa tenue de route exceptionnelle et son confort de conduite conquirent progressivement une clientèle exigeante, établissant les bases de la réputation de qualité et d'innovation de Citroën.

Citroën, pionnier de l'automobile moderne

En 1939, Citroën traversait une période charnière de son histoire. Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'était déjà illustrée par ses innovations audacieuses et sa vision industrielle moderne. L'introduction de la Traction Avant représentait l'aboutissement d'une philosophie d'entreprise axée sur l'innovation technique et la démocratisation de l'automobile.

Malheureusement, les investissements colossaux nécessaires au développement de la Traction avaient fragilisé financièrement l'entreprise. En 1935, Citroën fut rachetée par Michelin, qui poursuivit le développement de ce modèle révolutionnaire. Cette période de transition, dont témoigne notre miniature de 1939, fut cruciale pour l'avenir de la marque, établissant les fondements techniques qui influenceraient toute la production Citroën des décennies suivantes.

L'automobile des résistants et des gangsters

La Citroën Traction Avant occupe une place unique dans l'imaginaire collectif français, bien au-delà de ses qualités techniques. Durant l'Occupation, sa robustesse et sa fiabilité en firent le véhicule de choix de nombreux résistants. Sa capacité à rouler sur de longues distances sans défaillance mécanique, même avec un entretien minimal, en faisait un allié précieux pour les missions clandestines.

Paradoxalement, cette même fiabilité séduisit également le milieu criminel de l'époque. Les gangsters des années 1940 et 1950 adoptèrent massivement la Traction pour leurs "coups", appréciant sa vitesse de pointe respectable et sa tenue de route exceptionnelle lors des poursuites. Cette dualité donna naissance à de nombreuses légendes urbaines et alimenta l'inspiration des romanciers et cinéastes.

L'une des anecdotes les plus célèbres concerne l'utilisation de Tractions Avant lors du débarquement de Normandie. Plusieurs exemplaires furent parachutés en pièces détachées pour équiper les forces spéciales alliées, témoignant de la reconnaissance internationale de ses qualités. Cette utilisation militaire contribua à forger la réputation légendaire du modèle.

Aujourd'hui encore, la Traction Avant symbolise une certaine idée de la France, mélange d'ingéniosité technique et d'élégance discrète. Sa silhouette caractéristique évoque immédiatement les films noirs français et l'atmosphère si particulière de l'après-guerre, faisant de chaque exemplaire, même miniaturisé, un voyage dans le temps.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Citroën Traction Avant 1939 constitue une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné par l'automobile française. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Citroën, aux côtés d'autres modèles emblématiques comme la 2CV ou la DS. Les amateurs de miniatures Traction apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle d'un millésime historique.

Pour les collectionneurs souhaitant reconstituer l'histoire de l'automobile française, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés des voitures classiques 1950-1979 et des miniatures françaises. Sa période de production, chevauchant les années 1930 et les années 1940, en fait un témoin privilégié de l'évolution technologique de l'entre-deux-guerres.

Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants qui recherchent des modèles chargés d'histoire et aux passionnés d'automobile française désireux de posséder une reproduction fidèle d'un véhicule ayant marqué son époque. L'échelle 1/43ème permet un niveau de détail remarquable tout en conservant des dimensions adaptées à la présentation en vitrine, faisant de cette Traction un élément de choix pour enrichir une collection d'échelle 1/43ème ou compléter un ensemble dédié aux voitures miniatures anciennes.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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