Modeliki Samochodów Citroën typ 23 plandeka szaro-beżowa z 1946 r., samochód pocztowy - PTT

Citroën Type 23 La Poste 1946 : Un témoin de l'histoire postale française

Cette miniature Citroën Type 23 dans sa livrée authentique de La Poste constitue un véritable voyage dans le temps vers la France de l'après-guerre. Reproduisant fidèlement ce camion emblématique de 1946, cette pièce de collection capture l'essence d'une époque où la reconstruction du pays passait aussi par la modernisation des services publics.

Véritable objet de collection, cette miniature séduira aussi bien les passionnés d'automobile que les amateurs d'histoire postale française, offrant un aperçu authentique du patrimoine industriel national.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Citroën Type 23
• Marque : Citroën
• Année : 1946
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Gris avec bâche beige
• Livrée : La Poste - PTT
• Boîtier de protection inclus : Oui

Le Citroën Type 23 : renaissance de l'industrie française

Lancé en 1946, le Citroën Type 23 marquait le retour de Citroën sur le marché des véhicules utilitaires après la Seconde Guerre mondiale. Ce camion léger, dérivé du célèbre Traction Avant, incarnait la volonté de reconstruction industrielle de la France libérée. Avec sa charge utile de 1,2 tonne, il répondait parfaitement aux besoins de transport des entreprises et administrations de l'époque.

Doté du moteur quatre cylindres 1,9 litre de la Traction, le Type 23 se distinguait par sa robustesse exemplaire et sa facilité d'entretien. Son châssis surbaissé et sa caisse spacieuse en faisaient un outil de travail particulièrement apprécié des services postaux, qui y trouvaient un véhicule adapté aux contraintes de la distribution du courrier.

Ce modèle connut un succès immédiat auprès des professionnels, contribuant significativement à la relance économique française et s'imposant comme un acteur majeur du transport léger jusqu'au milieu des années 1950.

Citroën : l'innovation au service du progrès

En 1946, Citroën traversait une période de renaissance sous la direction de Pierre-Jules Boulanger. La marque aux chevrons, forte de son héritage révolutionnaire avec la Traction Avant, s'attachait à démocratiser l'automobile tout en innovant dans le secteur utilitaire. Cette philosophie d'avant-garde se reflétait parfaitement dans le Type 23, qui adoptait les solutions techniques éprouvées de la Traction.

André Citroën avait fondé sa marque en 1919 avec l'ambition de produire des véhicules accessibles et fiables. Dans l'immédiat après-guerre, cette vision prenait tout son sens : reconstruire la France nécessitait des véhicules robustes et économiques. Le Type 23 s'inscrivait naturellement dans cette démarche, offrant aux professionnels un outil de travail moderne et efficace.

L'engagement de Citroën auprès des services publics, notamment La Poste, témoignait de la confiance accordée à la marque par les institutions françaises et de son rôle central dans la modernisation du pays.

Complétez votre collection de miniatures historiques

Cette miniature Citroën Type 23 La Poste trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée au patrimoine français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres véhicules de services publics de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif de la France de l'après-guerre.

Les collectionneurs passionnés pourront l'associer aux miniatures La Poste d'autres époques pour retracer l'évolution du service postal français. Elle constitue également un complément idéal aux autres modèles Citroën de collection, illustrant la diversité de la production de la marque aux chevrons.

Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants recherchant des modèles authentiques et chargés d'histoire. Elle séduira également les passionnés d'histoire postale et les amateurs de véhicules des années 1940, période charnière de l'histoire française. Sa place dans une vitrine de véhicules utilitaires ou de automobiles françaises est assurée, témoignant de l'ingéniosité industrielle nationale.