Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Echelle: 1/43ème
Ta miniatura Citroën Type HY z 1963 roku w żywych kolorach żółtym, czerwonym i białym stanowi autentyczne świadectwo złotej epoki francuskiej reklamy. Przekształcony w mobilną platformę reklamową dla win z Francji KIRAVI VALPIERRE, ten model doskonale oddaje ducha lat 60., w których pojazdy użytkowe stały się prawdziwymi nośnikami komunikacji.
Wierna reprodukcja ikonicznego pojazdu francuskiej firmy, ta część kolekcjonerska zachwyci zarówno miłośników motoryzacji, jak i historyków reklamy oraz miłośników francuskiego dziedzictwa winiarskiego.
Wprowadzony na rynek w 1947 roku, Citroën Type HY zrewolucjonizował świat pojazdów użytkowych dzięki swojej nowatorskiej konstrukcji. André Lefèbvre i Flaminio Bertoni, geniusze za Traction Avant i przyszłą DS, wyobrażają sobie pojazd o charakterystycznych falistych ścianach, które zyskały mu przydomek „rura” lub „akordeon”. Ta wyrzeźbiona karoseria, daleka od czysto estetycznej, oferuje wyjątkową odporność strukturalną, jednocześnie redukując wagę pojazdu.
Typ HY wyróżnia się rewolucyjnym obniżonym podłogą, co jest możliwe dzięki napędowi na przednie koła odziedziczonemu po Traction. Ta innowacja ułatwia załadunek i optymalizuje zdolność transportową. W wersji platformy, jak ta odtworzona w tej miniaturze, pojazd staje się mobilnym narzędziem reklamowym, szczególnie cenionym przez handlowców i rzemieślników tamtej epoki.
Z ponad 475 000 egzemplarzy wyprodukowanych do 1981 roku, Typ HY szybko zdobył serca profesjonalistów francuskich i europejskich. Jego legendarną niezawodność i łatwość konserwacji sprawiają, że jest idealnym towarzyszem przedsiębiorców, od strażaków po dostawców, przez cyrkowców i mobilnych reklamodawców.
W 1963 roku, roku tego modelu, Citroën przeżywa okres odnowy pod kierownictwem André Citroëna, a później Pierre-Julesa Boulangera. Marka z chevronami umacnia swoją reputację innowatora dzięki sukcesowi DS, wprowadzonej w 1955 roku, jednocześnie utrzymując swoją gamę pojazdów użytkowych z wiernym Typem HY. Ta dualność doskonale ilustruje filozofię Citroën: innowacje technologiczne na rzecz większej liczby ludzi.
Francuska firma, opierając się na swoim dziedzictwie śmiałego inżynierii, kontynuuje strategię demokratyzacji motoryzacji zainicjowaną z Traction Avant. Typ HY wpisuje się w tę wizję, oferując profesjonalistom nowoczesne i dostępne narzędzie pracy. Marka masowo inwestuje w badania i rozwój, przygotowując już przyszłe rewolucje, jakie będą reprezentować Ami 6 oraz później GS.
W latach 60. Francja przeżywa rewolucję reklamową napędzaną przez Trente Glorieuses. Pojazdy użytkowe, takie jak Typ HY, stają się prawdziwymi nośnikami mobilnej komunikacji, szczególnie cenionymi w branży winiarskiej. KIRAVI VALPIERRE, przedstawiony na tej miniaturze, doskonale ilustruje tę epokę, gdy handlowcy win podróżowali po Francji, by promować swoje produkty bezpośrednio wśród konsumentów.
Te ambulantne platformy reklamowe umożliwiały winiarzom i handlarzom unikanie tradycyjnych kanałów dystrybucji. Wyposażone w beczki, kolorowe banery, a czasem nawet przestrzenie do degustacji, te przekształcone Typy HY przemierzały targi, festyny i lokalne wydarzenia. Ta strategia marketingowa bliskości tworzyła bezpośrednią więź między producentami a konsumentami, przyczyniając się do demokratyzacji francuskiej kultury winiarskiej.
Wykorzystanie Typu HY w tych działaniach reklamowych nie było przypadkowe: jego rozpoznawalna sylwetka i niezawodność czyniły go idealnym ambasadorem. Żywe kolory - żółty, czerwony i biały - tego modelu KIRAVI VALPIERRE respektowały ówczesne zasady wizualne, stawiając na widoczność i wpływ. Te pojazdy są dziś cennym świadectwem Francji w trakcie ekonomicznej i społecznej transformacji.
Ta nomadyczna praktyka reklamowa w znacznym stopniu przyczyniła się do kształtowania tożsamości francuskich regionów, każdy region rozwijając swoje własne obwody promocji. Typ HY, dzięki swojej wszechstronności i popularności, stał się symbolem tego francuskiego przedsiębiorczości, które łączy dochodową inżynierię z ludzkim bliskim kontaktem.
Ta reklamowa miniatura Typu HY zajmuje wysoką pozycję wśród kolekcjonerów pasjonujących się historią Francji. Idealnie wpisuje się w kolekcje Citroën, dodając unikalny wymiar społeczny i ekonomiczny. Miłośnicy pojazdów reklamowych znajdą w niej rzadki egzemplarz, który świadczy o złotym wieku mobilnej komunikacji.
Ten model harmonijnie współgra z innymi pojazdami użytkowymi z tego samego okresu i stanowi doskonałe uzupełnienie miniaturek z lat 60. Szczególnie doświadczony kolekcjoner doceni jego korespondencję z klasycznymi francuskimi samochodami z tej samej epoki.
Ta autentyczna część jest skierowana do miłośników historii motoryzacji, do entuzjastów francuskiego dziedzictwa reklamy oraz do kolekcjonerów, którzy pragną nabyć modele z bogatą historią. Naturalnie wpisuje się w towarzystwie innych pojazdów użytkowych oraz miniaturek w skali 1/43, oferując doskonałą spójność zarówno w kolekcji tematycznej, jak i chronologicznej.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.
Robert
15 septembre 2026
Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Méhari beżowy z 1969 roku - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën Acadiane brązowy z 1982 roku - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën Dyane Caban w ciemnoniebieskim kolorze i białym dachem - NOREV (samochód w tekturowym pudełku)
20,00 €
Citroën Dyane Côte d'Azur biała z niebieskim paskiem - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible