Ferrari 126 C2 czerwony numer 28 z 1982 roku - Formuła 1 (Altaya)

Ferrari 126 C2 czerwony numer 28 z 1982 roku - Formuła 1 (Altaya)

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ferrari 126 C2 czerwony numer 28 z 1982 roku - Formuła 1 (Altaya)

Voiture miniature Ferrari 126 C2 czerwony numer 28 z 1982 roku - Formuła 1 (Altaya)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 €
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten Ferrari 126 C2 numer 28 z 1982 w wersji miniaturowej przenosi nas do serca złotej ery Formuły 1, czasów, gdy włoskie monoplasy dominowały na torach całego świata. Ta wierna reprodukcja od Altaya uchwyca całą esencję tej legendarnej wyścigówki, która na zawsze zapisała się w historii sportu motorowego.

Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla miłośników Formuły 1 i włoskiej motoryzacji, ta miniatura oddaje hołd jednemu z najbardziej ikonicznych Ferrari lat 80-tych, prowadzonemu przez tragicznie zmarłego Didiera Pironi w tym pamiętnym sezonie.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Ferrari 126 C2 numer 28
  • Marka: Ferrari
  • Rok: 1982
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Tradycyjny czerwony Ferrari
  • Kierowca: Didier Pironi
  • W zestawie z obudową ochronną: Tak

Ferrari 126 C2 w historii F1

Ferrari 126 C2 zostało opracowane na sezon 1982 jako ewolucja modelu 126 CK z roku poprzedniego. Ten monoplasy reprezentowało adaptację Ferrari do nowych regulacji Formuły 1, w tym z silnikiem V6 turbodoładowanym o pojemności 1,5 litra rozwijającym ponad 600 koni mechanicznych. Włoska inżynieria osiągnęła wówczas szczyt technicznej wyrafinowania.

Rewolucyjne cechy tego auta obejmowały włókno węglowe w konstrukcji monocoque, zawieszenie z podwójnym trójkątem i zoptymalizowany system chłodzenia do zarządzania fenomenalną mocą silnika turbo. Model 126 C2 korzystał również z ulepszonej aerodynamiki z charakterystycznymi bocznymi skrzydłami z tamtej epoki.

To Ferrari odniosło ogromny sukces w 1982 roku, zdobywając tytuł mistrza konstruktorów pomimo dramatów, które wpłynęły na ten sezon. Jego niezawodność i prędkość maksymalna czyniły go jednym z najbardziej przerażających monopostów w stawce, zdolnym do rywalizacji z najlepszymi Williams i McLarenami tamtej epoki.

Ferrari w 1982 roku: apogeum i tragedia

W 1982 roku Scuderia Ferrari przeżywała kluczowy moment w swojej historii w Formule 1. Pod kierownictwem technicznym Harvey’a Postlethwaite’a, włoska ekipa opracowała niezwykle konkurencyjny samochód zdolny do walki o zwycięstwa na wszystkich typach torów. Ten rok oznaczał powrót Ferrari na czoło stawki po kilku trudnych sezonach.

Kontekst historyczny tej epoki był szczególnie napięty dla marki z koniem. Ferrari ledwo co straciło samego Enzo Ferrari w następnym roku, ale w 1982 roku, założyciel jeszcze uczestniczył w wyścigach z Maranello. Francuski zespół pod przewodnictwem Marco Piccinini dążył do odzyskania tytułu mistrza świata, który wymykał mu się od 1979 roku, a model 126 C2 zdawał się być idealnym narzędziem do osiągnięcia tego celu. Miniatury Ferrari z tego okresu świadczą o tej doskonałości technicznej.

1982: Najbardziej dramatyczny rok Didier Pironi

Sezon 1982 Didiera Pironi za kierownicą tego Ferrari 126 C2 pozostaje zapamiętany jako jeden z najbardziej dramatycznych w historii Formuły 1. Wszystko zaczęło się od słynnego epizodu w Imoli, gdzie Pironi nie posłuchał poleceń zespołu i wyprzedził swojego kolegę z drużyny, Gilles'a Villeneuve'a, w ostatnich okrążeniach, łamiąc ich przyjaźń i tworząc wyczuwalną napięcie wewnątrz zespołu Ferrari.

Ten konflikt miał tragiczne konsekwencje podczas kwalifikacji do następnego Grand Prix Belgii, gdzie Villeneuve zginął w wypadku, próbując pobić czas Pironi. Francuz stał się jedynym liderem Ferrari, niosąc ciężar tej tragedii, prowadząc jednocześnie świetnie w mistrzostwach świata z swoim czerwonym modelem 126 C2.

Ironią losu było to, że sam Pironi stał się ofiarą okropnego wypadku w Niemczech podczas kwalifikacji na torze Hockenheim. Jego Ferrari 126 C2 numer 28 uderzyło w Renault Alain’a Prosta w mgle, łamiąc na zawsze nogi francuskiego kierowcy i kończąc jego karierę. Mimo tego wypadku, Pironi ukończył sezon na drugim miejscu w mistrzostwach, tracąc tylko pięć punktów do Keke Rosberga.

Ten sezon 1982 doskonale ilustruje niebezpieczeństwa związane z Formułą 1 w tamtej epoce, gdzie moc silników turbo i względna delikatność monopostów tworzyły wybuchową mieszankę. Ferrari 126 C2 Pironi stało się w ten sposób symbolem minionej epoki, gdzie odwaga kierowców była wystawiana na próbę przy każdym wyjeździe na tor.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

To Ferrari 126 C2 od Altaya zajmuje szczególne miejsce w świecie miniaturek Formuły 1. Wpasowuje się idealnie w kolekcje poświęcone miniaturom Formuły 1 z lat 80., okresu uważanego za złotą erę sportu motorowego. Jej staranne wykończenie i autentyczne detale czynią z niej model referencyjny dla wymagających kolekcjonerów.

Miłośnicy mogą uzupełnić ten zakup o inne ikoniczne Ferrari z tamtej epoki, w tym modele prowadzone przez Gilles'a Villeneuve'a lub późniejsze wersje 126. Ta miniatura z powodzeniem odnajdzie się obok miniaturek w skali 1/43 przedstawiających rywali, jak Williams, McLaren czy Renault turbo.

Przeznaczona dla pasjonatów motoryzacyjnych kolekcjonerów, ta Ferrari 126 C2 szczególnie przypadnie do gustu miłośnikom włoskiej marki i nostalgią do lat 80-tych. Jest również doskonałym wprowadzeniem do świata miniaturek wyścigowych, świadczącym o epoce, w której technologia i pasja łączyły się w celu tworzenia wyjątkowych maszyn.

Echelle: 1/43ème

Pilote: Didier Pironi

Carton sous blister découpé sur les 4 côtés

Ce que disent les clients

436 avis sur la boutique · 36 ce mois-ci

Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.

FS 4 septembre 2026

Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!

LHR 04 4 septembre 2026

Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.

Barbou 4 septembre 2026

Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję

Barbou 3 septembre 2026

Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.

brigitte 31 août 2026

Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.

Norbs 28 août 2026

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires