Modeliki Samochodów Ferrari 158 F1 czerwony numer 2 z 1964 roku - Formuła 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: John Surtees
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Ta miniatura Ferrari 158 F1 wiernie odwzorowuje bolid, który zapisał się w historii Formuły 1 w 1964 roku. Utrzymana w charakterystycznych czerwonych barwach Cavallino Rampante z numerem 2, ta replika uchwyca całą istotę legendarnego sezonu, w którym John Surtees został mistrzem świata.
Ten kolekcjonerski egzemplarz od Altaya jest skierowany do pasjonatów motoryzacji i kolekcjonerów miniatur Formuły 1, oferując cenny świadectwo złotej epoki sportu motorowego.
Cechy miniatury
- Model: Ferrari 158 F1
- Marka: Ferrari
- Rok: 1964
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony Ferrari z numerem 2
- Reprezentowany kierowca: John Surtees
- Producent: Altaya
- W zestawie osłona: Tak
Ferrari 158 F1: techniczna rewolucja
Ferrari 158 F1 powstało w 1964 roku w kontekście głębokich zmian regulacyjnych w Formule 1. Ten bolid stanowi odpowiedź Maranello na nową regulację wprowadzającą silnik atmosferyczny o pojemności 1,5 litra, zastępujący wcześniejsze potężne silniki 2,5 litra.
Posiadająca silnik V8 o pojemności 1,5 litra rozwijająca około 210 koni mechanicznych, 158 wyróżnia się zaawansowanym ówczesnym projektem technicznym. Jej tubusowa konstrukcja, wyrafinowane zawieszenie i staranne aerodynamiki czynią ją groźną bronią wyścigową. Bolid nosi charakterystyczne estetyczne kody Ferrari z eleganckimi liniami i ikoniczną czerwoną powłoką.
Komercyjny sukces tego Ferrari mierzy się przede wszystkim jego wyjątkowymi osiągami na torach. 158 pozwala Johnowi Surteesowi zdobyć tytuł mistrza świata 1964, czyniąc go jedynym kierowcą w historii, który zdobył tytuł mistrza świata zarówno w motocykli, jak i w samochodach.
Ferrari w latach 60: złoty wiek Maranello
W 1964 roku Ferrari przeżywa szczególnie pomyślny okres w swojej historii. Pod kierownictwem Enzo Ferrariego, Scuderia staje się jedną z dominujących sił w Formule 1, łącząc włoską tradycję z innowacjami technicznymi. Ten czas odpowiada szczytowi włoskiego rzemiosła motoryzacyjnego, gdzie każdy bolid jest kształtowany z unikalnym kunsztem.
Historia marki z Cavallino Rampante zaczyna się w 1947 roku, kiedy to Enzo Ferrari oficjalnie zakłada swoją firmę po opuszczeniu Alfa Romeo. Już od pierwszych lat Ferrari zdobywa reputację doskonałości zarówno na torach wyścigowych, jak i w produkcji wyjątkowych samochodów sportowych. Lata 50 i 60 to czas rozwoju legendarnych modeli, które na trwałe ugruntowują światową renomę marki.
Zaangażowanie Ferrari w Formule 1 od 1950 roku świadczy o tej filozofii, w której wyścigi samochodowe służą jako laboratorium do opracowywania najbardziej zaawansowanych technologii. Takie podejście pozwala Maranello tworzyć wyjątkowe samochody kolekcjonerskie, dominując przy tym torach na całym świecie.
John Surtees: jedyny podwójny mistrz
Historia Ferrari 158 F1 jest nierozerwalnie związana z Johnem Surteesem, brytyjskim kierowcą o niezwykle unikalnej ścieżce w historii sportów motorowych. Zanim odniósł sukces za kierownicą bolidów, Surtees zdobył świat motocykli, wygrywając aż siedem tytułów mistrza świata w motocykli w latach 1956-1960, głównie na MV Agusta.
Jego przejście do motoryzacji miało miejsce na początku lat 60., a oczywiście zwracał się do Ferrari, aby w pełni wyrazić swój talent. Sezon 1964 pozostaje szczytem jego kariery w motoryzacji: za kierownicą Ferrari 158 toczy on epicką walkę o tytuł mistrza świata z Grahamem Hillem i Jimem Clarkiem. Rozwiązanie następuje w ostatniej rywalizacji w Meksyku, gdzie Surtees zdobywa zwycięstwo i tytuł w niewiarygodnym napięciu.
Ten wyjątkowy wyczyn czyni z niego jedynym kierowcą w historii, który został mistrzem świata zarówno w motocykli, jak i w samochodach. Osiągnięcie to pozostaje dzisiaj jedyne w swoim rodzaju i nadaje tej Ferrari 158 F1 legendarny wymiar. Dziedzictwo Surteesa wykracza daleko poza jego osiągnięcia sportowe: ucieleśnia ducha podboju i technicznej doskonałości, które charakteryzują najpiękniejsze chwile Formuły 1 lat 60.
Ta Ferrari numer 2 symbolizuje również ewolucję techniczną sportów motorowych w przełomowym czasie. Lata 60 to w rzeczy samej okres przejścia między tradycyjnym rzemiosłem motoryzacyjnym a powolnym przybyciem bardziej wyszukanych technologii, które na zawsze zmienią świat wyścigów samochodowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Ferrari 158 F1 od Altaya zajmuje ważne miejsce w świecie miniatur Formuły 1. Doskonale wkomponowuje się w kolekcje poświęcone miniaturom Ferrari i idealnie uzupełnia inne legendarne bolidy marki. Kolekcjonerzy będą mogli połączyć ją z innymi ikonicznymi modelami Scuderii, aby śledzić techniczną i estetyczną ewolucję wyścigowych Ferrari.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do pasjonatów Formuły 1, jak i miłośników włoskiej historii motoryzacyjnej. Naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych miniatur z lat 60., by stanowić pełne świadectwo tej złotej dekady sportów motorowych. Kolekcjonerzy miniatur Altaya docenią również jakość wykończenia tego uznanego producenta.
Oprócz wartości kolekcjonerskiej, ta Ferrari 158 F1 przedstawia żywy kawałek historii, który pozwala na ponowne przeżycie emocji z czasów, gdy kierowcy byli prawdziwymi bohaterami, a każdy wyścig pisał strony legendy. Jest obowiązkowym wyborem dla każdego, kto pragnie posiadać autentyczny kawałek złotej epoki sportów motorowych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów