Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : italiennes
Modeliki Samochodów Ferrari 312 czerwony numer 26 (Formuła 1) - Grand Prix Francji 1968 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacky Ickx
Vainqueur du grand prix de France de 1968
Edition limitée: N°258/500
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20-%20Grand%20Prix%20Francji%201968%20-%20BRUMM){kind=link}
Odkryj ten wspaniały Ferrari 312 F1 numer 26 wyprodukowany przez Brumm w wyjątkowej edycji limitowanej. Ten model w skali 1/43 upamiętnia historyczne zwycięstwo Jacky'ego Ickxa w Grand Prix Francji 1968, jeden z najbardziej pamiętnych wyścigów tego sezonu Formuły 1.
Numeryczny egzemplarz kolekcjonerski (258/500), ta wierna reprodukcja jest dla pasjonatów motoryzacji i wymagających kolekcjonerów poszukujących autentyczności i prestiżu miniaturowych samochodów wyścigowych Ferrari.
Cechy miniatury
- Model: Ferrari 312 F1
- Marka: Ferrari
- Rok: 1968
- Skala: 1/43
- Kolor: Tradycyjny czerwony Ferrari
- Numer wyścigu: 26
- Kierowca: Jacky Ickx
- W zestawie z osłoną: Tak
Ferrari 312 F1 z 1968 roku
Ferrari 312 F1 to istotny moment w historii Scuderii w Formule 1. Opracowane na sezon 1968, to auto wyścigowe było wyposażone w silnik V12 o pojemności 3 litrów rozwijający około 400 koni mechanicznych, zgodnie z nowymi przepisami technicznymi. Podwozie, zaprojektowane przez Mauro Forghieriego, prezentowało niezwykłe innowacje aerodynamiczne jak na tamte czasy.
To Ferrari wyróżniało się swoją ikoniczną czerwoną kolorystyką i eleganckimi liniami typowymi dla monopostów końcówki lat 60. Otwarta kabina, widoczne zawieszenia i charakterystyczny tylny spojler nadawały temu F1 rozpoznawalną sylwetkę. 312 F1 stało się jednym z technicznych wzorców swojego czasu.
Sukces Jacky'ego Ickxa za kierownicą tego Ferrari 312 w Grand Prix Francji 1968 potwierdził potencjał tego wyjątkowego monopostu, który znacząco przyczynił się do dorobku Ferrari w Formule 1.
Ferrari w 1968 roku: złoty wiek rywalizacji
W 1968 roku Ferrari znajdowało się w okresie przejściowym pod kierownictwem Enzo Ferrari, starając się utrzymać swoją dominację w obliczu rosnącej konkurencji ze strony brytyjskich zespołów. Marka z koniem w logo stawiała na doświadczenie swoich włoskich inżynierów oraz moc swoich silników V12, aby przeciwstawić się technicznym nowinkom z Wysp Brytyjskich.
Ten okres charakteryzował się również przybyciem wyjątkowych kierowców do zespołu z Maranello, w tym Jacky'ego Ickxa, który wniósł swoje talenty i międzynarodowe doświadczenie. Ferrari rozwijało wówczas swoje monoposty stosując unikalną filozofię, stawiając na moc silnika oraz włoską elegancję w obliczu bardziej technicznych podejść angielskich producentów.
Dziedzictwo tego okresu pozostaje do dziś jednym z kamieni milowych w historii motoryzacji, co sprawia, że samochody wyścigowe są poszukiwane przez kolekcjonerów na całym świecie.
Epoka Jacky'ego Ickxa w Grand Prix Francji 1968
Grand Prix Francji 1968 w Rouen-les-Essarts na zawsze pozostanie w pamięci jako jedno z najpiękniejszych pokazów jazdy Jacky'ego Ickxa. Belgię wówczas, mający zaledwie 23 lata, podpisał swoją pierwszą wygraną w Formule 1 za kierownicą Ferrari 312 numer 26, w szczególnie trudnych warunkach.
Wyścig odbył się na legendarnym torze w Normandii, znanym z niebezpieczeństwa i zmiennych warunków pogodowych. Ickx, startując z drugiej pozycji na starcie, skorzystał z odważnej strategii zespołu Ferrari i doskonałej kontroli w mokrych warunkach, aby pokonać Stewarta i Rindta. To zwycięstwo oznaczało początek niezwykłej kariery.
Ponoć to zwycięstwo zostało uczczone butelką szampana ofiarowaną przez samego Enzo Ferrari, rzadki gest założyciela marki. Ta osobista uznanie „Commendatore” odzwierciedlało znaczenie, jakie przypisano temu zwycięstwu w historii Scuderii.
To Ferrari 312 numer 26 stało się jednym z symboli włoskiej doskonałości w Formule 1 lat 60, doskonale ucieleśniając ducha rywalizacji oraz pasję motoryzacyjną z tej złotej epoki sportów motorowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
To Ferrari 312 F1 od Brumm idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą legendom Formuły 1. Doskonale harmonizuje z innymi klasycznymi monopostami z tamtych czasów, w tym Lotusami, McLarenami czy Cooperami, które również dominowały na torach w latach 60.
Pasjonaci zbierający modele będą pod wrażeniem możliwości prezentacji obok innych modeli z lat 60 lub uzupełnienia serii Ferrari o sportowe i Grand Touring z tego samego okresu. Ta pozycja jest szczególnie skierowana do miłośników historii motoryzacji oraz specjalistów w dziedzinie miniatur w skali 1/43.
Jej limitowana edycja oraz staranne wykończenie czynią to także doskonałym wyborem na rozpoczęcie lub wzbogacenie tematycznej kolekcji poświęconej historycznym zwycięstwom w Formule 1, świadcząc o czasach, gdy elegancja i wydajność harmonijnie współistniały na torach całego świata.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów