Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Ferrari
Modeliki Samochodów Ferrari 312T czerwony numer 12 z 1975 roku - Formuła 1 - Niki Lauda
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta wspaniała miniatura Ferrari 312T czerwony numer 12 z 1975 roku wiernie odtwarza samochód Formuły 1 prowadzony przez Niki Laudę podczas jego pierwszego zwycięskiego sezonu w mistrzostwach świata. Wykonana w skali 1/43, ta replika uchwyciła całą istotę jednego z najbardziej ikonicznych Ferrari w historii F1.
Wspaniała piękność kolekcjonerska dla pasjonatów motoryzacji i sportów motorowych, ta miniatura świadczy o złotej erze Formuły 1, kiedy kierowcy byli bohaterami, a maszyny dziełami sztuki mechanicznej.
Charakterystyka miniatury
- Model: Ferrari 312T
- Marka: Ferrari
- Rok: 1975
- Skala: 1/43
- Kolor: Tradycyjny czerwony Ferrari
- Numer: 12 (Niki Lauda)
- Opakowanie ochronne w komplecie: Tak
Opis oryginalnego modelu
Ferrari 312T oznacza ważny punkt zwrotny w historii Scuderia Ferrari. Opracowana w 1975 roku pod kierownictwem technicznym Mauro Forghieriego, ta monooplana rewolucjonizuje podejście Ferrari w Formule 1 dzięki poprzecznej skrzyni biegów - stąd „T” w jej nazwie. Ta innowacja techniczna pozwala obniżyć środek ciężkości i znacząco poprawić rozkład mas.
Napędzana legendarne V12 o pojemności 3 litrów o mocy około 485 koni mechanicznych, 312T wyróżnia się wyjątkową niezawodnością i stałymi osiągami. Jej karoseria zaprojektowana według estetycznych kodów Ferrari łączy efektywność aerodynamiczną z elegancją włoską, a ten czerwony rosso corsa stał się synonimem zwycięstwa.
Handlowy i sportowy sukces 312T był natychmiastowy: już w swoim pierwszym sezonie pozwolił Niki Lauda zdobyć swój pierwszy tytuł mistrza świata, a Ferrari wygrało mistrzostwa konstruktorów po długim okresie głodu.
Ferrari w 1975 roku: Powrót na szczyt
W 1975 roku Ferrari przeżywa okres sportowego odrodzenia po kilku trudnych latach. Dzięki wpływowi Enzo Ferrari i jego zespołu technicznego prowadzonego przez Mauro Forghieriego, Scuderia całkowicie przemyślała swoją filozofię wyścigową. Przybycie Niki Laudy w 1974 roku przyniosło również nową dynamikę, a austriacki kierowca wprowadził metodyczne i techniczne podejście, które doskonale odpowiadało duchem Ferrari z tego okresu.
Historia Ferrari sięga 1947 roku, kiedy to Enzo Ferrari zakłada swoją własną ekipę po odejściu z Alfa Romeo. Szybko marka z koniem staje się absolutnym punktem odniesienia w sporcie motorowym, szczególnie w Formule 1. Lata 70-te to przełomowy okres, w którym Ferrari musi stawić czoła rosnącej konkurencji ze strony brytyjskich zespołów i dostosować swoje rzemieślnicze metody do wymogów nowoczesnej F1.
312T ucieleśnia tę udane ewolucję, łącząc włoską tradycję z innowacją techniczną. Pozwala Ferrari na powrót do zwycięstw i pokazanie, że włoska pasja wciąż może triumfować wobec bardziej przemysłowych podejść swoich konkurentów.
Anegdota 312T: Skrzynia biegów, która zmieniła wszystko
Historia Ferrari 312T jest nierozerwalnie powiązana z rewolucyjną innowacją techniczną: jej poprzeczną skrzynią biegów. Pomysł, uważany wtedy za odważny, a wręcz ryzykowny, powstał w kreatywnym umyśle Mauro Forghieriego. W przeciwieństwie do tradycyjnych skrzyń biegów wzdłużnych, ta konfiguracja pozwala na centralizację mas i optymalizację równowagi monopostu.
Niki Lauda często opowiada, jak podczas pierwszych testów był zdumiony stabilnością tej nowej Ferrari. “To było tak, jakby samochód był przyklejony do toru”, mówił. To poczucie bezpieczeństwa pozwoliło austriackiemu kierowcy w pełni wykorzystać potencjał maszyny, przyczyniając się bezpośrednio do jego sukcesów w mistrzostwach.
Co więcej, ta innowacja techniczna wpłynęła na całe paddock. Wiele wytwórni wzorowało się na tym rozwiązaniu w następnych latach, potwierdzając trafność podejścia Ferrari. 312T pokazuje, że innowacja może wciąż wypływać z warsztatów w Maranello, kontynuując tradycję doskonałości technicznej Enzo Ferrari.
Ta Ferrari stała się także symbolem epoki, w której kierowcy byli gladiatorami, poruszającymi się po często niebezpiecznych torach z godną podziwu odwagą. Kariera Laudy, naznaczona jego strasznym wypadkiem w 1976 roku i jego heroiczny powrót, doskonale ilustruje tego ducha walki, który charakteryzował Formułę 1 lat 70.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Ferrari 312T Niki Laudy zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur Formuły 1. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone samochodom Ferrari i stanowi doskonałe uzupełnienie dla innych kultowych monopostów z lat 70.
Kolekcjonujący docenią komplementarność tej części z innymi modelami Ferrari, takimi jak 312B czy 312T2, co pozwala na prześledzenie ewolucji technicznej Scuderia. Doskonale współczesne z innymi samochodami wyścigowymi z tej złotej ery, czy to McLarenami Jamesa Hunta, czy rewolucyjnymi Lotusami.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do miłośników Ferrari, jak i do entuzjastów historii Formuły 1 oraz kolekcjonerów poszukujących przedstawicieli wielkich czasów sportu motorowego. W skali 1/43, idealnie wpasowuje się w każdą kolekcję poświęconą samochodom klasycznym z tej legendarnej epoki.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów