Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Ford







Modeliki Samochodów Ford Sierra RS Cosworth biała i zielona numer 8 - Tour de Corse 1988
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Didier Auriol / Bernard Occelli

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę wspaniałą reprodukcję Ford Sierra RS Cosworth, która brała udział w legendarnym Tour de Corse 1988. Ta miniatura doskonale uchwyca esencję jednego z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych lat 80., z charakterystycznym białym i zielonym malowaniem oraz numerem 8, nawiązującym do wyczynów Didiera Auriola i Bernarda Occellego na Korsyce.
Prawdziwy świadek złotej ery Grupy A w rajdach, ta miniatura to obowiązkowy element dla każdego pasjonata sportowych samochodów i wyścigów samochodowych lat 80.
Cechy miniatury
- Model: Sierra RS Cosworth
- Marka: Ford
- Rok: 1988
- Skala: 1/43
- Kolor: Biała i zielona, numer 8
- Kierowcy: Didier Auriol / Bernard Occelli
- W zestawie osłona: Tak
Ford Sierra RS Cosworth, legenda rajdów
Wprowadzona na rynek w 1986 roku, Ford Sierra RS Cosworth to szczytowe osiągnięcie zaangażowania Forda w sporty motorowe. Opracowana specjalnie w celu homologacji wersji rajdowej w Grupie A, ta sportowa limuzyna dysponuje silnikiem 4-cylindrowym turbo o pojemności 2,0 litrów, rozwijającym 204 konie mechaniczne, połączonym z rewolucyjnym systemem napędu na wszystkie koła jak na tamte czasy.
Model od razu wyróżnia się swoją imponującą tylną spoilerą i poszerzonymi nadkolami, kluczowymi elementami do kierowania przepływami powietrza i umieszczania opon wyścigowych. Wersja biorąca udział w Tour de Corse 1988 korzysta ze wszystkich ewolucji technicznych nabytych od początku swojej kariery w rajdach, zwłaszcza w zakresie podwozia i rozkładu masy.
Ta Ford Sierra RS Cosworth szybko staje się jednym z najbardziej groźnych narzędzi w mistrzostwach świata w rajdach, zdobywając liczne zwycięstwa i na zawsze wpisując się w historię tej dyscypliny.
Ford w świecie sportów motorowych
Pod koniec lat 80. Ford przechodzi kluczowy okres swojego zaangażowania w sporty motorowe. Po sukcesie modelu Escort w rajdach, marka z niebieskim owalem stawia na Sierra RS Cosworth, aby utrzymać dominację w rozgrywkach mistrzostw świata. Ten okres koresponduje z zaostrzeniem rywalizacji z japońskimi i włoskimi producentami, zmuszając Forda do rozwijania technologii na najwyższym poziomie.
Historia Forda sięga 1903 roku, ale to w latach 60. marka amerykańska rozwija swoją filozofię sportową z programem GT40 i licznymi zwycięstwami w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Ta kultura wydajności naturalnie przekształca się w rozwój Sierra RS Cosworth, która korzysta z doświadczenia zdobytego w Formule 1 oraz w długodystansowych wyścigach. Zaangażowanie Forda w rajdy wpisuje się w tę kontynuację, ponieważ marka stara się udowodnić niezawodność i wydajność swoich technologii we wszystkich dyscyplinach sportów motorowych.
Tour de Corse 1988, legendarny rajd
Tour de Corse 1988 pozostanie w pamięci jako jeden z najbardziej zaciętych edycji tego legendarnego rajdu. Didier Auriol, za kierownicą tej Ford Sierra RS Cosworth numer 8, prowadzi zacięty bój na krętych drogach wyspy urody. Francuski kierowca, nawigowany przez Bernarda Occellego, kolejny raz udowadnia swoją doskonałą znajomość korsykańskich odcinków specjalnych i wyjątkowy talent na asfalcie.
Ta edycja 1988 odbywa się w szczególnie napiętej atmosferze mistrzostw świata, z zaciętą walką między zespołami oficjalnymi. Unikalna atmosfera Tour de Corse, z pasjonującymi widzami i spektakularnymi połączeniami między odcinkami specjalnymi, stwarza idealne warunki dla wyczynów tej Ford Sierra RS Cosworth. Korsykańskie drogi, znane z technicznych wymagań i ciągłych zmian przyczepności, stanowią doskonałe pole do popisu dla tej sportowo wyżyłowanej limuzyny.
Zaangażowanie tej Ford Sierra RS Cosworth w Tour de Corse 1988 wpisuje się w wielką tradycję francuskich rajdów, dyscypliny, w której producenci przyjeżdżają, aby udowodnić niezawodność i wydajność swoich modeli seryjnych. Ta uczestnictwo doskonale ilustruje ducha rywalizacji lat 80., złotego okresu, w którym producenci nie wahali się investować znaczące sumy, aby zdobywać zwycięstwa i tytuły mistrza świata.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Ford Sierra RS Cosworth z Tour de Corse 1988 naturalnie znajduje swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconych latom 80. i pojazdom Tour de France. Doskonale współistnieje z innymi modelami rajdowymi tej legendarniej dekady, w tym Audi Quattro, Lancia Delta Integrale i innymi modelami Ford w sportach motorowych.
Kolekcjonerzy pasjonujący się sportami motorowymi szczególnie docenią precyzję tej reprodukcji w skali 1/43, formatu idealnego do wystawiania wielu modeli, a jednocześnie zachowującego znakomity poziom detali. Ta miniatura adresowana jest zarówno do miłośników miniatur 1/43, jak i do nostalgicznych zwolenników wielkich chwil francuskich rajdów, będących świadectwem czasów, w których Ford Sierra RS Cosworth panowała na europejskich trasach wyścigowych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów


























































































































