Lancia D24 czerwona numer 36 z 1953 roku, prowadzona przez legendę Juan Manuela Fangio, to jeden z najpiękniejszych klejnotów złotej ery wyścigów samochodowych. Ten model BRUMM w skali 1/43 wiernie oddaje elegancję i moc tego włoskiego bolidu, który zapisał się w historii sportów motorowych.
Prawdziwy świadek chwalebnej epoki, ta wysokiej jakości reprodukcja zachwyci zarówno pasjonatów Lancia, jak i kolekcjonerów modeli wyścigowych, oferując podróż w czasie do legendarnych torów wyścigowych lat 50.
Charakterystyka miniatury
- Model: Lancia D24
- Marka: Lancia
- Rok: 1953
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- Numer: 36
- Kierowca: Juan Manuel Fangio
- Producent: BRUMM
- W zestawie z ochronnym etui: Tak
Lancia D24, techniczna rewolucja
Opracowana w 1953 roku, Lancia D24 była zwieńczeniem technicznego kunsztu marki z Turynu w dziedzinie sportów motorowych. Ten wyścigowy bolid był wyposażony w silnik V6 o pojemności 3,3 litra, rozwijający około 260 koni mechanicznych, co w tamtych czasach było imponującą mocą. Jej nowoczesny design zawierał innowacje, takie jak napęd De Dion i szczególnie sztywną ramę rurową.
D24 wyróżniała się płynnie aerodynamicznymi liniami, będąc rezultatem współpracy inżynierów Lancia i nadwoziowców Pinin Farina. Jej niski profil i smukła sylwetka nadawały jej wyjątkowy wygląd na torach, podczas gdy charakterystyczny czerwony kolor czynił ją jedną z najpiękniejszych wyścigówek swojego czasu.
Pomimo stosunkowo krótkiej kariery, D24 zdobyła wiele prestiżowych zwycięstw, w tym w Mille Miglia i Targa Florio, potwierdzając techniczną doskonałość Lancia w dziedzinie rywalizacji samochodowej, zanim marka tymczasowo wycofała się z wyścigów.
Lancia w latach 50.
Na początku lat 50. Lancia przeżywała rozkwit pod kierownictwem Gianniego Lancia, syna założyciela Vincenzo Lancia. Marka cieszyła się wyjątkową reputacją za swoje innowacje techniczne i zaangażowanie w rywalizację, szczególnie w wyścigach długodystansowych, gdzie radziła sobie świetnie w rywalizacji z Ferrari i Maserati.
Historia Lancia, założonej w 1906 roku w Turynie, była już bogata w wiele innowacji. Marka zrewolucjonizowała motoryzację dzięki takim grom, jak Lambda w latach 20-tych, pierwsze auto o strukturze monocoque, czy Aprilia w latach 30-tych, pionierskie w dziedzinie aerodynamiki. Ta kultura innowacji naturalnie przekładała się na jej wyścigowe auta, takie jak D24.
Jednak wysokie koszty rywalizacji i narastające trudności finansowe wkrótce zmusiły Lancię do przemyślenia swoich priorytetów, co oznaczało koniec złotej ery dla marki w sporcie motorowym.
Jedną z najbardziej pamiętnych anegdot dotyczących Lancia D24 jest burzliwa relacja pomiędzy Juanem Manuelem Fangio a tym wyjątkowym samochodem. Argentyński mistrz, przyzwyczajony do Ferrari i Maserati, po raz pierwszy poznał Lancię w wyścigu podczas współpracy z turynską ekipą w 1953 roku.
Fangio natychmiast zakochał się w doskonałym zachowaniu drogowym D24, szczególnie w jej stabilności na szybkim zakręcie i precyzji prowadzenia. Później stwierdził, że ta Lancia była jednym z najlepiej zbalansowanych samochodów, którymi kiedykolwiek jeździł, mimo jej imponującej mocy jak na tamte czasy.
Historia mówi, że podczas jednego z wyścigów Mille Miglia w 1954 roku, Fangio i jego pilot pokonywali niektóre odcinki ze średnimi prędkościami przekraczającymi 180 km/h na włoskich drogach, w pełni wykorzystując potencjał D24. To osiągnięcie pozostaje do dziś jednym z najbardziej zauważalnych wyczynów tego legendarnego samochodu.
D24 doskonale ucieleśniała ducha tamtych czasów, kiedy to włoscy producenci rywalizowali z pomysłowością, by tworzyć zarówno dzieła sztuki na kółkach, jak i wydajne maszyny wyścigowe, przyczyniając się do legendy włoskiego sportu motorowego.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Lancia D24 BRUMM naturalnie znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej włoskim samochodom wyścigowym lat 50. Doskonale uzupełnia miniatury Ferrari i Maserati z tej samej epoki, tworząc triptyk reprezentujący włoską doskonałość w rywalizacji.
Kolekcjonerzy pasjonujący się latami 50. szczególnie docenią ten egzemplarz, który harmonijnie współczesuje z innymi samochodami wyścigowymi ze złotej ery sportów motorowych. To również doskonały punkt wyjścia do odkrycia świata Lancia w miniaturze.
Ta reprodukcja jest skierowana zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników historii motoryzacji pragnących posiadać autentyczny ślad epoki, w której Fangio dominował na torach wyścigowych, tworząc niezapomniane widowiska w każdym wyścigu.
