Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Modeliki Samochodów Lola Aston Martin niebieska i pomarańczowa (kolory GULF) numer 007 - 24 godziny Le Mans 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20numer%20007%20-%2024%20godziny%20Le%20Mans%202009){kind=link}
Odkryj tę miniaturę Lola Aston Martin w kultowych kolorach Gulf, wierną reprodukcję samochodu numer 007, który zdobył renomę podczas 24 Godzin Le Mans 2009. Ten przedmiot kolekcjonerski uchwyca istotę jednej z najbardziej prestiżowych współpracy w nowoczesnym sporcie motorowym.
Ta miniatura reprezentuje znacznie więcej niż tylko model w skali: ucieleśnia sojusz pomiędzy brytyjską ekspertyzą a techniczną innowacyjnością, która charakteryzowała ten ambitny projekt na torze Sarthe.
Charakterystyka miniatury
- Model: Lola Aston Martin numer 007
- Marka: Lola-Aston Martin
- Rok: 2009
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski i pomarańczowy (malowanie Gulf)
- Zawiera obudowę ochronną: Tak
Opis prawdziwego modelu
Lola Aston Martin B09/60 została opracowana specjalnie na sezon 2009 24 Godzin Le Mans, co oznaczało nieoficjalny powrót Aston Martin do LMP1. Ten prototyp LMP1 był owocem współpracy między Lola Cars International a brytyjską marką, łącząc podwozie i aerodynamikę zaprojektowaną przez Lolę z mocą silnika V12 Aston Martin.
Technicznie, ta maszyna rozwijała około 600 koni mocy dzięki silnikowi V12 o pojemności 6,0 litrów. Jej zaawansowany aerodynamikę i konstrukcja węglowa umożliwiały osiąganie prędkości przekraczających 320 km/h na prostych Hunaudières. Malowanie Gulf, z jego kultowymi niebieskimi i pomarańczowymi kolorami, sprawiało, że ten samochód był natychmiast rozpoznawalny w stawce.
Chociaż ten projekt nie odniósł oczekiwanego sukcesu w wyścigu, stanowił ważny krok w strategii motorsportowej Aston Martin, otwierając drogę do przyszłych programów fabrycznych brytyjskiej marki w wyścigach długodystansowych.
Sojusz Lola-Aston Martin w kontekście 2009
W 2009 roku Aston Martin przechodził okres transformacji pod przewodnictwem Davida Richardsa, byłego szefa Prodrive. Marka starała się odzyskać widoczność w wyścigach po kilku latach nieobecności na międzynarodowych torach. Sojusz z Lola Cars stanowił pragmatyczne rozwiązanie: korzystanie z eksperckiej wiedzy technicznej Loli w zakresie prototypów przy jednoczesnym zachowaniu mechanicznego podpisu Aston Martin.
Lola Cars International, założona przez Erika Broadleya w 1958 roku, była wówczas jednym z najbardziej szanowanych producentów podwozi wyścigowych na świecie. Specjalizując się w samochodach jednoosobowych i prototypach, firma z Huntingdon dostarczała swoje produkty wielu zespołom w Formule 1, IndyCar oraz 24 Godzin Le Mans. Ta współpraca pozwalała Lolowi korzystać z prestiżu marki Aston Martin.
Ten okres oznaczał również ewolucję regulacji LMP1, z otwarciem na nowe technologie i dążeniem do efektywności energetycznej, co zapowiadało nadejście systemów hybrydowych w wyścigach długodystansowych.
Wyróżniająca się anegdota z świata sportów motorowych
Wybór numeru 007 dla tego modelu Lola Aston Martin nie był zupełnie przypadkowy. Był hołdem dla brytyjskiego agenta 007, Jamesa Bonda, postaci nierozerwalnie związanej z marką Aston Martin od czasu filmu "Goldfinger" z 1964 roku. To odniesienie filmowe wprowadzało dodatkowy wymiar do tego projektu sportowego, tworząc most pomiędzy światem wyścigów a kulturą popularną.
Podczas prób przed Le Mans, kierowcy z uśmiechem opowiadali, że widzowie gromadzili się w pit stopie, gdy tylko samochód numer 007 wjeżdżał na tor. Połączenie historycznych kolorów Gulf z legendarnym numerem stwarzało prawdziwy wizualny magnes na torze Sarthe.
Niestety, sam wyścig okazał się znacznie mniej chwalebny, niż oczekiwali projektanci. Problemy z niezawodnością i niewystarczające dostrojenie ograniczyły osiągi tej ambitnej anglo-brytyjskiej współpracy. Mimo to, doświadczenie to pozwoliło Aston Martinowi wykorzystać techniczne nauki do rozwoju przyszłych programów fabrycznych.
Dziś, ta Lola Aston Martin pozostaje w pamięci jako symbol odwagi i innowacji, które charakteryzują najpiękniejsze chwile sportu motorowego, nawet gdy wyniki nie spełniają pierwotnych ambicji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Lola Aston Martin numer 007 zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur 24 Godzin Le Mans. Doskonale reprezentuje ten okres przejrzystości w sporcie motorowym, gdy konstruktorzy eksplorowali nowe ścieżki techniczne i estetyczne. Jej malowanie Gulf w ponadczasowych kolorach czyni ją modelowym obiektem pożądania wśród kolekcjonerów.
Dla miłośników miniatur Aston Martin, ten model doskonale wpisuje się w kolekcję przedstawiającą rozwój brytyjskiej marki w wyścigach. Naturalnie łączy się z samochodami wyścigowymi z innych epok i idealnie dopełnia serię poświęconą latom 2000.
Ten egzemplarz zafascynuje zarówno kolekcjonerów specjalizujących się w wyścigach długodystansowych, jak i miłośników współczesnej historii motoryzacji. Jej względna rzadkość i charakterystyczny design sprawiają, że jest to model idealny do wzbogacenia kolekcji miniatur w skali 1/43, absolutnej referencji dla wymagających entuzjastów.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów