Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 3 et mercredi 4 novembre
Ta miniatura Lola B09/60 Aston Martin w kolorze biało-czarnym przenosi nas do edycji 2010 24 Godzin Le Mans, jednego z najbardziej prestiżowych wyścigów w wytrzymałości motoryzacyjnej. Ta reprodukcja w skali 1/43 doskonale oddaje elegancję i technikę tego wyjątkowego prototypu, który zapoczątkował powrót Aston Martin do oficjalnych zawodów.
Prawdziwy świadek niedawnej historii sportów motorowych, ten egzemplarz doskonale wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą legendarnym samochodom wyścigowym i ważnym momentom wytrzymałości światowej.
Lola B09/60 została opracowana specjalnie w celu spełnienia wymogów technicznych kategorii LMP1 (Le Mans Prototype 1). Ta skomplikowana konstrukcja, będąca owocem wiedzy firmy Lola Cars w budowie prototypów wyścigowych, zawierała najnowsze innowacje aerodynamiczne i strukturalne tamtej epoki. Jej projekt koncentrował się na efektywności aerodynamicznej i wytrzymałości potrzebnej do stawienia czoła 24 Godzinom Le Mans.
Napędzana przez atmosferyczny silnik V12 Aston Martin, ta maszyna rozwijała około 600 koni mechanicznych i stanowiła doskonałe połączenie doświadczenia w budowie nadwozia firmy Lola i brytyjskiej mocy mechanicznej. Jej biało-czarna kolorystyka, charakterystyczna dla Aston Martin Racing, nadawała jej tożsamość od razu rozpoznawalną na torze w Sarthe.
Współpraca techniczna pozwoliła Aston Martin na powrót na szczyty wytrzymałości światowej po kilku latach nieobecności, oznaczając nową erę dla marki z Gaydon w wysokiej klasy sporcie motorowym.
W 2010 roku, Aston Martin Racing stała się niezaprzeczalną siłą w mistrzostwach świata w wytrzymałości. Po głośnym sukcesie DBR9 w GT1, brytyjska marka dążyła do zdobycia kategorii królewskiej prototypów. To wejście w LMP1 z Lola B09/60 było częścią ogólnej strategii mającej na celu udowodnienie technicznych i sportowych umiejętności marki.
Założona w 1913 roku, Aston Martin już zapisała się w historii wytrzymałości z jej zwycięstwami w Le Mans w latach 50. XX wieku. Ten powrót do rywalizacji motorowej w nowoczesnym wydaniu potwierdzał chęć kontynuowania tej tradycji doskonałości, jednocześnie rozwijając technologie bezpośrednio transferowalne do produkcji seryjnej.
Zaangażowanie Aston Martin w partnerstwo z Lolą idealnie ilustrowało filozofię marki: łączyć sportowe osiągi z brytyjskim wyrafinowaniem, tworząc maszyny tak skuteczne jak i eleganckie na największych torach świata.
Historia Lola B09/60 Aston Martin podczas 24 Godzin Le Mans 2010 pozostaje w pamięci z powodów zarówno technicznych, jak i emocjonalnych. Ta maszyna była rezultatem miesięcy intensywnego rozwoju między zespołami Lola a Aston Martin Racing, z każdym z nich wnoszącym swoje doświadczenie do ambitnego wspólnego projektu.
Pomimo obiecujących wyników w kwalifikacjach, wyścig ujawnił wyzwania charakterystyczne dla każdego nowego projektu technicznego. Załogi, składające się z doświadczonych kierowców wytrzymałościowych, musiały stawić czoła szczególnym wymaganiom tego nowego prototypu, co było koniecznością dla pełnego wykorzystania jego potencjału na legendarnym torze Sarthe.
To doświadczenie, mimo że efemeryczne, miało znaczący wpływ na rozwój przyszłych samochodów wyścigowych Aston Martin. Wnioski płynące z tej przygody LMP1 wpłynęły bezpośrednio na przyszłe programy sportowe marki, w tym na jej zwycięskie zaangażowanie w GTE Pro kilka lat później.
Dziś ta Lola B09/60 symbolizuje okres przejściowy w nowoczesnej wytrzymałości, świadcząc o odwadze koniecznej do innowacji na najwyższym poziomie w międzynarodowym sporcie motorowym.
Taka Lola B09/60 Aston Martin zajmuje unikalne miejsce w świecie miniatur poświęconych nowoczesnej wytrzymałości. Doskonale współgra z innymi prototypami LMP1 z tej dekady, okresu szczególnie bogatego w innowacje techniczne i niezapomniane sportowe batali na torach mistrzostw świata.
Kolekcjonerzy pasjonujący się wytrzymałością szczególnie docenią jej komplementarność z prototypami Loli i innymi maszynami wyścigowymi z tej epoki. Jej charakterystyczna kolorystyka i wyjątkowa historia czynią ją wyjątkową pozycją do udokumentowania rozwoju technicznego prototypów wytrzymałościowych na początku lat 2010.
Ta miniatura zachwyci zarówno miłośników Aston Martin Racing, jak i specjalistów od światowej wytrzymałości, oferując wierne świadectwo niezwykłej współpracy technicznej między dwoma głównymi graczami brytyjskiego sportu motorowego.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Zamówienie bardzo dobrze zapakowane i zgodne z moją prośbą, wymiana z sprzedawcą bardzo miła. Polecam.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Przedmioty dostarczone zgodnie z opisami i zdjęciami. Staranna pakowanie i bezproblemowa dostawa.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible