Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : britanniques
Modeliki Samochodów Green Lotus Climax 25 numer 4 z 1963 roku (Formuła 1)
Skala 1/43
Numer 4
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Lotus Climax 25 verte numéro 4 de 1963 - Une légende de la Formule 1
Cette **miniature exceptionnelle** reproduit fidèlement la Lotus Climax 25 verte numéro 4 qui a marqué l'histoire de la Formule 1 en 1963. Cette monoplace emblématique représente l'un des moments les plus glorieux de l'écurie britannique Lotus, devenant rapidement un **objet de collection incontournable** pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux amateurs de voitures de course historiques, cette réplique capture l'essence même de l'innovation technique et du design révolutionnaire qui ont fait la réputation de Lotus dans les années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Lotus Climax 25
- Marque : Lotus
- Année : 1963
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Numéro de course : 4
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Lotus 25 - Une révolution technique
La **Lotus 25** a été conçue par le génial Colin Chapman en 1962, marquant une véritable rupture dans la construction des monoplaces de Formule 1. Cette voiture révolutionnaire fut la première à adopter une structure monocoque en aluminium, abandonnant le châssis tubulaire traditionnel pour une coque autoporteuse qui offrait une rigidité exceptionnelle tout en réduisant considérablement le poids.
Propulsée par un **moteur Climax V8** de 1,5 litre développant environ 180 chevaux, la Lotus 25 se distinguait par sa légèreté remarquable de seulement 450 kg. Cette prouesse technique lui conférait un rapport poids/puissance exceptionnel qui terrorisait littéralement la concurrence sur les circuits du monde entier.
Le succès fut immédiat et retentissant : **Jim Clark remporta le championnat du monde des pilotes en 1963** au volant de cette machine d'exception, tandis que Lotus décrochait son premier titre constructeur. Cette saison historique marqua le début de la domination de l'écurie de Norwich dans la discipline reine du sport automobile.
Lotus - L'innovation au service de la performance
Fondée en 1952 par **Colin Chapman**, Lotus s'est rapidement imposée comme l'une des marques les plus innovantes de l'industrie automobile. La philosophie de Chapman, résumée par sa célèbre devise "Simplify, then add lightness", a révolutionné l'approche de la construction automobile en privilégiant toujours l'efficacité à la complexité.
Au début des années 1960, Lotus était encore une **jeune écurie** en pleine ascension, mais déjà reconnue pour ses solutions techniques audacieuses. L'entreprise de Hethel combinait brillamment l'ingénierie de pointe avec une approche artisanale qui permettait une grande réactivité dans le développement. Cette période correspond à l'âge d'or de la marque, où chaque nouvelle création repoussait les limites du possible.
La création de la Lotus 25 s'inscrit dans cette dynamique d'innovation permanente qui caractérisait l'esprit Lotus de l'époque, une marque qui n'hésitait jamais à **bouleverser les codes établis** pour atteindre l'excellence sportive.
Jim Clark et sa "Green Lady" - Une légende née sur les circuits
L'histoire de la **Lotus 25 verte numéro 4** est indissociable de celle de Jim Clark, le pilote écossais considéré comme l'un des plus talentueux de tous les temps. Cette voiture, qu'il surnommait affectueusement sa "Green Lady", est devenue le prolongement naturel de son talent exceptionnel sur les circuits du monde entier.
Une anecdote particulièrement marquante s'est déroulée lors du **Grand Prix de Belgique 1963** sur le redoutable circuit de Spa-Francorchamps. Alors qu'il pleuvait abondamment, Jim Clark réalisa une démonstration de pilotage absolument saisissante au volant de sa Lotus 25, creusant un écart de plus de cinq minutes sur ses poursuivants. Les mécaniciens présents ce jour-là racontaient que Clark semblait "danser avec sa voiture", comme si homme et machine ne faisaient qu'un.
Cette symbiose parfaite entre le pilote et sa monoplace a donné naissance à de nombreuses victoires mémorables, notamment celle des **500 Miles d'Indianapolis en 1965**, où Clark devint le premier pilote européen depuis 1916 à s'imposer sur ce circuit mythique américain. Cette victoire historique au volant d'une Lotus adaptée pour l'occasion marqua l'avènement de la technologie européenne outre-Atlantique.
La **Lotus 25 numéro 4** reste aujourd'hui un symbole de cette époque dorée de la Formule 1, quand les voitures étaient encore des œuvres d'art roulantes et les pilotes de véritables héros des temps modernes. Son influence sur l'évolution technique de la Formule 1 perdure encore aujourd'hui, près de soixante ans après sa création.
Complétez votre collection de miniatures légendaires
Cette **Lotus Climax 25 verte** occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de collection, représentant l'un des modèles les plus recherchés par les passionnés de Formule 1. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres voitures de course emblématiques des années 1960, période faste du sport automobile.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer à d'autres modèles de la marque Lotus, ou encore de créer une collection thématique autour des voitures de course historiques. Cette miniature à l'échelle 1/43ème s'harmonise parfaitement avec les autres pièces de collection de même échelle.
Que vous soyez un **passionné de sport automobile**, un collectionneur chevronné ou un admirateur de l'ingénierie britannique, cette Lotus Climax 25 constitue un ajout prestigieux à toute collection digne de ce nom. Elle séduira également les amateurs d'automobiles classiques qui apprécient l'élégance intemporelle des lignes de cette monoplace d'exception.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów