Ten wspaniały model Lotus E20 w hipnotyzującej czarnej kolorystyce przenosi nas z powrotem w jedną z najbardziej pamiętnych sezonów nowoczesnej Formuły 1. Kierowany przez legendarnego Kimi Räikkönena w sezonie 2012, ten bolid doskonale ucieleśnia ducha rywalizacji i elegancji technicznej, które charakteryzują brytyjską ekipę.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla miłośników sportów motorowych, ten model dokładnie uchwycił istotę Formuły 1, która oznaczała oczekiwany powrót fińskiego kierowcy po dwóch latach nieobecności w padoku.
Specyfikacje miniatury
- Model: Lotus E20
- Marka: Lotus F1 Team
- Rok: 2012
- Skala: 1/43
- Kolor: Czarny
- Kierowca: Kimi Räikkönen
- Etui ochronne w zestawie: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Model Lotus E20 został zaprezentowany w lutym 2012 roku, co oznacza trzeci sezon ekipy pod nazwą Lotus F1 Team. Zaprojektowany pod kierownictwem technicznym Jamesa Allisona, ten bolid jest ozdobiony przeważnie czarnym malowaniem z złotymi akcentami, przypominając chwalebne czasy zespołu prowadzonego przez Colina Chapmana w latach 70.
Technicznie, E20 wyróżnia się ultralekką ramą z włókna węglowego i silnikiem Renault RS27-2012, 2,4-litrowym silnikiem V8, który rozwija około 750 koni mechanicznych. Ich wyspecjalizowana aerodynamika, owoc setek godzin pracy w tunelu aerodynamicznym, zapewnia doskonałą stabilność przy wysokich prędkościach, jednocześnie zachowując zwrotność w zakrętach.
Sezon 2012 okazał się wyjątkowy dla tego E20, z Łącznie 303 punktami w klasyfikacji konstruktorów, co pozwoliło Lotusowi zająć czwarte miejsce - jego najlepszy wynik od powrotu marki do Formuły 1. Kimi Räikkönen odnotował wyjątkowe zwycięstwo w Grand Prix Abu Dhabi.
Historia marki Lotus
W 2012 roku zespół Lotus F1 Team przeżywa okres sportowej odnowy po kilku latach odbudowy. Pomimo, że jest inny niż historyczna Lotus Colina Chapmana, z dumą nosi dziedzictwo marki kojarzonej z innowacjami i osiągami. W tym roku zespół kierowany przez Érica Boulliera stawia na doświadczenie Kimi Räikkönena, który wraca do F1 po czasie spędzonym w rajdach WRC.
Historia Lotusa w Formule 1 sięga lata 50., kiedy Colin Chapman zrewolucjonizował tę dyscyplinę dzięki innowacyjnym koncepcjom. Złoty kwiat lotosu zdobył sześć tytułów konstruktorów i siedem tytułów kierowców pomiędzy 1963 a 1978 rokiem. Po okresie nieobecności, nazwa Lotus sporadycznie pojawia się w F1, wprowadzana przez różne podmioty próbujące przywrócić magię chwalebnych lat.
Filozofia Chapmana „uproszczenie i dodawanie lekkości” wciąż inspiruje ten E20 z 2012 roku, który doskonale embodied doskonałe techniczne podejście charakterystyczne dla brytyjskiej marki, łącząc czystą wydajność i mechaniczną elegancję.
Zjawisko Kimi
Powrót Kimi Räikkönena do Formuły 1 z Lotus E20 stanowi jedną z najbardziej fascynujących historii sezonu 2012. Po dwóch latach spędzonych w rajdach WRC, Fin odwiedza duży padok F1, który znacznie się zmienił, z nowymi torami, nowymi kierowcami i zmienionymi regulacjami technicznymi.
Nazywany „Iceman” ze względu na swój legendarny spokój, Räikkönen już na początku wyścigów pokazuje, że nie stracił nic ze swojej czystej prędkości. Jego zdolność do utrzymywania opon, która stała się kluczowa po przyjęciu opon Pirelli, świetnie działa za kierownicą E20. Kończy na podium już w swoim drugim wyścigu w Bahrajnie, udowadniając, że jego nienaruszony talent przekracza dwa lata nieobecności.
Jedna z najbardziej soczystych anegdot tego sezonu to jego słynna odpowiedź w radiu podczas Grand Prix Abu Dhabi, kiedy jego inżynier informuje go, że prowadzi w wyścigu: „Po prostu zostaw mnie w spokoju, wiem, co robię!” Ta fraza stała się natychmiastowym hitem, doskonale ilustrując nietypową osobowość północnego kierowcy w często teatralnym sporcie.
Ten czarny E20 symbolizuje również czas, w którym Formuła 1 odkrywa przyjemność nieprzewidywalnego spektaklu, z siedmioma różnymi zwycięzcami w siedmiu pierwszych wyścigach. Kimi w dużym stopniu przyczynia się do tej różnorodności, oferując wyjątkowe i stabilne osiągi, które pozwalają mu zakończyć sezon na trzecim miejscu w klasyfikacji kierowców, co jest osiągnięciem w świetle okoliczności jego powrotu.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Lotus E20 Kimi Räikkönena naturalnie zajmuje miejsce w sercu kolekcji poświęconej Formule 1. Idealnie wpisuje się obok innych miniatur Lotus, tworząc spójną całość, która odtwarza ewolucję tej legendarnej marki przez dekady.
Kolekcjonerzy pasjonujący się latami 2010 szczególnie docenią tę wierną reprodukcję bolidu, który zaznaczył powrót Lotusa do światła reflektorów. Idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą tej prosperującej epoce sportów motoryzacyjnych, obok Ferrari, McLaren i innych Mercedes z tamtego okresu.
Taki model jest skierowany zarówno do zaprawionych kolekcjonerów, jak i pasjonatów pragnących posiadać autentyczny dowód jednego z najbardziej zaciekłych sezonów w niedawnej historii F1. Jego skala 1/43 ułatwia wystawianie, a jednocześnie zachowuje wybitny poziom detali, charakterystyczny dla najlepszych kolekcji samochodowych.
