Maserati 250 czerwony numer 6 - SOLIDO (produkcja francuska)

Maserati 250 czerwony numer 6 - SOLIDO (produkcja francuska)

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Maserati 250 czerwony numer 6 - SOLIDO (produkcja francuska)

Model samochodu Maserati 250 czerwony numer 6 - SOLIDO (produkcja francuska)

30,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

Produkcja francuska (z ponowną edycją napisu pod podstawką)

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj ten cudowny model Maserati 250F czerwony numer 6, wiernie odwzorowany przez Solido w ramach ich prestiżowej francuskiej kolekcji. Ta replika w skali 1/43 doskonale uchwyca esencję jednej z najbardziej ikonicznych bolidów w historii Formuły 1 z złotej ery lat 50.

Ten model to must-have dla każdego kolekcjonera pasjonującego się samochodami wyścigowymi i historią sportów motorowych, świadczący o legendarnym rzemiośle Solido w reprodukcji pojazdów wyścigowych.

Cechy modelu

  • Model : 250F
  • Marka : Maserati
  • Rok : 1954-1960
  • Skala : 1/43
  • Kolor : Czerwony z numerem 6
  • Producent : Solido (produkcja francuska)
  • Ochronne pudełko w zestawie : Tak

Historia oryginalnego modelu

Maserati 250F została opracowana w 1954 roku, aby spełnić nowe przepisy Formuły 1. Zaprojektowana przez inżyniera Giulio Alfieriego, ten rewolucyjny bolid miał stalową ramę rurową o wyjątkowej lekkości jak na tamte czasy, z silnikiem 6-cylindrowym w linii o pojemności 2,5 litra rozwijającym około 270 koni mechanicznych.

Innowacyjne cechy techniczne 250F, w tym zawieszenie przednie z trójkątnymi wahaczami oraz tylna oś De Dion, szybko uczyniły ją jednym z najbardziej konkurencyjnych bolidów w stawce. Jej elegancki design, stworzony przez nadwoziarzy Fantuzzi, łączył osiągi aerodynamiczne z czystą estetyką, doskonale ucieleśniając włoską sztukę wyścigową.

Sukces komercyjny i sportowy był natychmiastowy: 250F zdobyła liczne zwycięstwa w Grand Prix i stała się bronią wyboru legendarnych kierowców, takich jak Juan Manuel Fangio, który zdobył z nią swoje piąte mistrzostwo świata w 1957 roku.

Maserati w latach 50.

W czasach tworzenia 250F, Maserati przeżywało złoty okres w swojej historii w wyścigach samochodowych. Firma została założona w 1914 roku przez braci Maserati w Bolognii i stała się znaną marką w świecie wyścigów od lat 20.

Lata 50. to szczytowy okres dla Maserati w Formule 1. Po przejęciu przez rodzinę Orsi w 1937 roku i przeniesieniu do Modeny, firma skupiła swoje wysiłki na rozwoju bolidów wyścigowych. Ta strategia okazała się skuteczna: Maserati dominowało w mistrzostwach świata w drugiej połowie dekady, triumfując nad rywalami Ferrari i Mercedes-Benz.

Dziedzictwo braci Maserati w połączeniu z inwestycjami rodziny Orsi oraz talentami inżynierów, takich jak Giulio Alfieri, pozwoliło marce tworzyć wyjątkowe samochody, które na zawsze zapiszą się w historii sportów motorowych na świecie.

Ludowa saga Fangio

Najbardziej przejmująca historia Maserati 250F jest nierozerwalnie związana z nadzwyczajnym osiągnięciem Juana Manuela Fangio podczas Grand Prix Niemiec 1957 na Nürburgringu. Tego dnia argentyński kierowca wykonał to, co uważa się za jeden z największych powrotów w historii Formuły 1.

Startując z pole position, Fangio musiał zatrzymać się na pit stopie dłużej niż planowano z powodu problemów z tankowaniem. Znalazł się 48 sekund za Ferrari Mike'a Hawthorna i Petera Collinsa. To, co nastąpiło, jest czystą magią: na jednym z najtrudniejszych torów na świecie, "Maestro" uzyskuje okrążenie za okrążeniem rekordowe czasy, nieuchronnie zmniejszając swoją stratę.

W ostatnich okrążeniach Fangio wyprzedza kolejno oba Ferrari i zdobywa swoje ostatnie zwycięstwo w Grand Prix, zdobywając przy okazji swoje piąte i ostatnie mistrzostwo świata. To heroiczne osiągnięcie doskonale ilustruje idealną symbiozę między talentem kierowcy a wyjątkowymi cechami 250F, zdolnej do utrzymania żwawego tempa przez ponad godzinę wyścigu.

To zwycięstwo stanowiło szczyt Maserati w Formule 1 i pozostaje w pamięci zbiorowej jako moment czystej łaski sportu motorowego, gdzie włoska technika i argentyński geniusz połączyły się, aby stworzyć niezatarte wspomnienie.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ten Maserati 250F Solido zajmuje ważne miejsce w świecie miniaturek wyścigowych. Idealnie wkomponowuje się w sąsiedztwie innych ikonicznych bolidów z lat 50., uważanych za złotą erę Formuły 1, kiedy europejscy producenci rywalizowali w pomysłowości.

Kolekcjonerzy szczególnie docenią uzupełnienie jej o inne modele samochodów wyścigowych z tego okresu, w tym Ferrari 555 Supersqualo czy Mercedes-Benz W196, tworząc wizytówkę tej legendarniej dekady sportu motorowego.

Ta miniatura Solido przyciągnie zarówno pasjonatów historii motoryzacji, jak i kolekcjonerów łaknących wysokiej jakości francuskich modeli. Jej staranne wykonanie i historyczna wierność czynią z niej inwestycję majątkową aby wzbogacić każdą kolekcję poświęconą modelom w skali 1/43, uznawanej za skalę odniesienia dla wymagających miłośników.

Opinie klientów

Przeczytaj 528 opinii

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

MOISSON

9 listopad 2026

Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.

coutelle jacques

9 listopad 2026

Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej

Sprzedany

Ten model nie jest już dostępny

To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.

Zobacz całą kolekcję

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele