Mathis PYC coupé zielony z 1933 roku

Mathis PYC coupé zielony z 1933 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Mathis PYC coupé zielony z 1933 roku

Model samochodu Mathis PYC coupé zielony z 1933 roku

25,00 €
MarkaMathis
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między wtorek 10 a środa 11 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ta miniatura Mathis PYC coupé z 1933 roku w skali 1/43 stanowi cenne świadectwo złotej ery francuskiej motoryzacji. Model ten wiernie odtwarza elegancję i subtelność tego dzieła Émile’a Mathisa, doskonale oddając innowacyjnego ducha miniaturowych samochodów z lat 30.

Przeznaczona dla pasjonatów historii motoryzacji, ta pozycja kolekcjonerska oddaje esencję epoki, w której innowacje techniczne rywalizowały z poszukiwaniem estetyki. Mathis PYC reprezentuje mało znany, ale fascynujący rozdział francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Mathis PYC coupé
  • Marka: Mathis
  • Rok: 1933
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Zgodnie z wykończeniem z epoki
  • Zabezpieczające pudełko w zestawie: Tak

Oryginalny model: innowacja i elegancja

La Mathis PYC z 1933 roku powstała w wyjątkowo trudnym kontekście dla francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Émile Mathis, wizjoner motoryzacji, zaprojektował ten model jako śmiałą odpowiedź na wyzwania gospodarcze epoki. Skrót „PYC” (Pour Vous Convaincre, czyli „Aby Cię przekonać”) doskonale oddaje ambicje handlowe tej konstrukcji.

Ten coupé wyróżnia się czystymi liniami i nowatorskim rozwiązaniem technicznym. Wyposażony w czterocylindrowy silnik o jak na tamte czasy znaczącej mocy, łączył wydajność z ekonomią użytkowania. Jego nadwozie o harmonijnych kształtach świadczy o francuskim know-how w dziedzinie designu samochodowego, dorównując najpiękniejszym ówczesnym europejskim kreacjom.

Mimo niezaprzeczalnych zalet, Mathis PYC doczekał się jedynie ograniczonej dystrybucji, padając ofiarą gospodarczych wstrząsów miniaturowych francuskich samochodów tego burzliwego okresu.

Mathis: pionier francuskiej motoryzacji

Założona w 1898 roku przez Émile’a Mathisa w Strasburgu marka Mathis szybko stała się jednym z najbardziej innowacyjnych francuskich producentów. Od początku firma wyróżniała się zdolnością do przewidywania zmian na rynku motoryzacyjnym, produkując pojazdy łączące alzacką solidność z francuską elegancją.

W latach 20. Mathis osiągnął szczyt swojej potęgi, stając się czwartym francuskim producentem. Firma rozwijała zróżnicowaną gamę, od popularnych samochodów po modele prestiżowe, osiągając sukcesy zwłaszcza w wyścigach samochodowych. Ten owocny okres pozwolił Mathisowi zyskać renomę technicznej doskonałości uznawanej w całej Europie.

Lata 30. były przełomowym momentem dla marki. W obliczu kryzysu gospodarczego Émile Mathis postawił na innowacje, wprowadzając modele takie jak PYC, i próbował utrzymać pozycję na coraz bardziej konkurencyjnym rynku. Ta śmiała strategia, choć niewystarczająca, by uratować firmę, świadczy o kreatywnym duchu, który ożywiał wówczas dawne miniaturowe samochody.

Tragiczne przeznaczenie w historii motoryzacji

Historia Mathis PYC tragicznie splata się z wydarzeniami politycznymi tamtych czasów. Zaprezentowany w 1933 roku samochód ucieleśniał ostatnie blaski francuskiego przemysłu, zmierzającego ku poważnemu kryzysowi. Jego twórca, Émile Mathis, wybitny człowiek urodzony w Alzacji, wówczas niemieckiej, przeżył już gorycz I wojny światowej, która zmusiła go do odbudowy swojego przemysłowego imperium.

PYC to coś więcej niż zwykły pojazd: symbolizuje nadzieję na odrodzenie marki naznaczonej przez historię. Jego nazwa, „Pour Vous Convaincre”, brzmi jak desperacki apel do francuskich konsumentów w okresie niepewności gospodarczej. Niestety, wydarzenia z 1939 roku ostatecznie przypieczętowały los tej obiecującej konstrukcji.

Ten samochód świadczy również o francuskiej pomysłowości w obliczu przeciwności. W czasach, gdy niemieccy i amerykańscy producenci dominowali na rynku, PYC oferowała autentycznie francuską alternatywę, łączącą rzemieślniczą tradycję z techniczną innowacją. Jego elegancki design wciąż inspiruje kolekcjonerów klasycznych miniaturowych samochodów.

Rzadkość tego modelu w oryginalnej wersji nadaje dziś jego miniaturowej reprodukcji szczególną wartość symboliczną. Podtrzymuje ona pamięć o minionej epoce, w której francuska motoryzacja błyszczała kreatywnością i odwagą techniczną, nawiązując do najpiękniejszych chwil francuskich producentów.

Uzupełnij swoją kolekcję wyjątkowych miniatur

Ten Mathis PYC coupé z 1933 roku zajmuje uprzywilejowane miejsce we wszechświecie kolekcjonerskich miniatur samochodowych. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą zapomnianym francuskim markom, obok innych emblematycznych modeli, takich jak Delahaye czy Talbot.

Miłośnicy historii motoryzacji szczególnie docenią ten egzemplarz za jego zdolność do przywoływania przełomowego okresu francuskiego przemysłu. Idealnie uzupełnia on tematyczną kolekcję poświęconą miniaturowym coupé, ilustrując ewolucję stylistyczną sportowych nadwozi europejskich.

Ta miniatura jest równie dobra dla doświadczonych kolekcjonerów, jak i początkujących pragnących odkryć mało znane skarby francuskiej motoryzacji. Jej względna rzadkość sprawia, że jest pożądanym obiektem dla miłośników pojazdów retro, świadcząc o czasach, w których każdy producent pielęgnował swoją twórczą oryginalność.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele